金华原装EPP座椅工厂

  座椅用EPP材料产品的特性比如说轻量化，弹性好，浮力环保，然后耐冲击，多密度产品，隔热隔音，能量吸收持久防油，水化学和结构强度。正因为它的这些产品特性，所以它广泛应用于各类包装和汽车内外室，在汽车行业。通过实验，在一个常温的情况下，实验速率是8公里每小时，对EPP立方体的表面作用45公斤的冲击力，EPP通过三次冲击，冲击完之后静止三分钟，静止90分钟之后原本的EPP厚度还保持了97.2，基本上它有很强大的回复性。EPU和EPS只有83.4和45.9。

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认证E标志源于欧洲经济委员会(EconomicCommisssionofEurope,简称ECE)颁布的法规(Regulation)。ECE成员国可以套用ECE法规，也可以延用本国法规。E标志证书涉及的产品是零部件及系统部件，没有整车认证的相应法规。获得E标志认证的产品，是为欧洲市场所接受的。国内常见E标志认证产品有汽车灯具，喇叭，后视镜，安全玻璃，轮胎，三角警示牌，安全带，儿童安全座椅，刹车片等。E标志认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构。E标志证书的发证机构是ECE成员国的。对合格的产品由欧洲国家有关部门颁发证书，制造商可在其产品上标注E/e标识，然后才能在欧洲有关市场获准销售的一种法定程序。苏州新能源EPP座椅工厂点彩生鲜水果包装盒定制长期接单。

EPP材料是一种性能 的高结晶型泡沫材料，它是高熔体强度聚丙烯树脂以CO2气体为发泡剂在高温高压条件下制得的，通过改变发泡温度和压力可以制备密度不同的EPP材料。由于聚丙烯自身的特性以及独特的发泡成型工艺使得EPP材料具有一系列优异的性能。无论是传统造车业还是新能源汽车，都追求节能减排。EPP、PEPP材料比重轻，吸能和回复性能好，抗震抗压，无毒环保，因此EEP、PEPP发泡材料便迅速在汽车制造领域得到了广泛应用，成为吸能和减震材料的新宠。据统计数据反映：目前每辆汽车平均用塑料100-130kg，其中应用EPP材料约4-10kg。

同样的功效还用于散热器护罩、门板(防止侧面撞击)、头枕、地板部件和减震器。EPP还用于制造门垫、顶篷和垫子。它们使驾驶舱内保持恒定的空气温度成为可能，并为电池组防护创造理想的条件。膨化聚丙烯是一种100%可回收的原料，是一种不含挥发性有机化合物、对臭氧层有害的物质或重金属的单一材料。这意味着它不会产生浪费。有助于比较大限度地减少汽车内饰部件中VOC的释放。轻型EPP的应用提高了汽车的能源效率，减少了燃料消耗和排放。当EPP泡沫与金属额外结合时，可以吸收和分配更多的能量。同时，EPP可用于重复使用的包装和可重复使用的运输容器。例如用于汽车后视镜、制动钳或转向器的厂内运输容器。根据巴斯夫压力水平测试，EPP可定期实现100次或更多的运输周期。更有助于节省包装材料并降低成本。EPP座椅 售价多少钱？欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。

轻量化降低产品成本。轻量化可以看到原来聚氨酯坐垫，里面有内嵌很多金属骨架进行辅强，有些地板进行防下浅的作用。当采用EPP的时候，因为具有很强的刚性，所以可以取代聚氨酯，取代地板的防下浅，还能取代很多的钢。所以原方案主要聚氨酯有4.7公斤，通过EPP方案取代部分聚氨酯。EPP还可以进行镂空，因为聚氨酯密度也是45克每升，跟EPP同等。但是在EPP设计的时候，可以进行镂空设计，因为它有很强的支撑所以整体体积会减少，也会有一定的减重。金属骨架的话，原来的金属骨架会很多，用EPP的话只要保留外部几个装备点，金属骨架减重会非常明显。所以总的方案可以质量减重23%，根据不同的车型减重指标和效果会不同。EPP座椅市场价格怎么样？优良EPP座椅供应商

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现在的汽车座椅很多都是使用epp材料制作的，大部分人对epp材料不甚了解。质量轻，epp材料是泡沫塑料的一种，不过使用高密度的pp颗粒发泡而成，在重量上比其他的泡沫具有优势，在减轻汽车自重上面作用较大。有研究显示汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%。车身重量减少10%可使得同等刹车技术、行驶条件下，刹车距离缩短3米，另外车身重量减少10%可减少污染物排放7%。强度大，epp材料使用在汽车行业上通过加工方式的改变，具有很大的强度，甚至可以用来做汽车保险杠，用在汽车座椅上能够保证碰撞时汽车座椅的安全。金华原装EPP座椅工厂

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