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隔震支座安装

来源: 发布时间:2023年11月16日

高阻尼隔震橡胶支座选用原则;a.可根据桥梁(房屋等建筑物)所在地区的地震动峰值加速度直接选用相应的支座型号规格,且应考虑选用支座的水平刚度及比较大剪应变检算是否满足相应地震力作用下的使用要求。b..应根据跨度和温度变化幅度,并考虑施工偏差等因素选用相应位移的支座。c..应满足实际桥梁建筑等的结构的空间位置要求,套筒和锚杆应避免与结构受力钢筋相叠加。d.由于制作生产事根据适应转角θ、橡胶设计剪切模量G值大小的不同,分别进行了区别,桥梁建筑工程师应当根据每座桥梁的实际情况进行选型,以优化结构受力及使用情况,保证产品发挥其应有的作用。支座的价格在什么范围里面?隔震支座安装

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国产高阻隔震橡胶支座按照国标GB20688设计的产品又称HDR支座,它是在天然橡胶中加入各种配合剂,用来提高橡胶的阻尼性能(增加滞后损失,降低其储存模量),然后利用这种具有阻尼效果的橡胶制成的与普通橡胶支座结构近似的一种钢板和橡胶通过热硫化构成的叠层产品。该产品隔震性能好,适用范围广,是一款性价比较高的新型桥梁和房屋建筑产品。因其加工制造工艺简单,产品力学性能可靠,在5.12大地震之后已得到了很多的应用和发展。。拉压支座技术要求支座在上海安佰兴购买过还不错。

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支座更换的要求:

1.更换支座施工应符合现行《公路桥涵施工技术规范》的相关规定。新支座的构造应符合设计要求及相关行业规定。

2.整体更换支座施工方案,应通过计算,确定更换支座的批次,顶落梁的位移量及工序。

3.顶升梁体的临时支架应满足强度、刚度及稳定性要求。

4.梁的顶升和落梁应按设计要求进行。宜临时封闭交通。

5.支座更换时应依据环境温度进行支座偏移量的验算,并宜选返点在有利的温度条件下施工。

6.测量原支座和新支座的高度差,调整施工确保梁体、桥面高程符合设计要求。板式橡胶支座的更换时间和频次的问题,是需要根据实际情况来判断的,有些支座布置5年内基本不会出现病害支座,5-10年终出现一些外鼓和裂纹的现象,15年的时候一些板式橡胶支座出现压溃现象,20年以上压溃现象增加,外鼓裂纹现象出现,需要及时对桥梁板式橡胶支座进行更换,板式橡胶支座的寿命到达尽头。平时要及时对桥梁板式橡胶支座进行维护和养护,以延长桥梁板式橡胶支座的寿命

    桥梁支座布置注意事项:有意将曲梁支点向曲线外侧偏离,可调整曲梁的扭矩分布。当桥梁位于坡道上时,固定支座应设在较低一端,以使梁体在竖向荷载沿坡度方向分力的作用下受压,以便能抵消一部分竖向荷载产生的梁下缘拉力,当桥梁位于平坡上时,固定支座宜设在主要行车方向的前端。桥梁的使用效果与支座能否准确地发挥其功能有着密切的关系,因此在安放支座时,应使上部结构的支座位置与下部结构的支座中线对中,对中是很难做到的,因此要注意使可能的偏心在允许的范围内,不致影响支座的正常工作。正确地确定支座所承受的荷载和活动支座的位移量,关系到支座的使用寿命。一般而言,固定支座除承受竖向压力外,还必须能承受水平力,其中包括可能产生的制动力、风力、活动支座的摩阻力、主梁弹性挠曲对支座的拉力等,这些水平力总是应当偏大地取用,且要求支座伸至上、下部结构中进行锚固或销结。对于弯、斜和宽桥,支座的受力比较复杂,需要认真从三个坐标方向去研究,即使是在同一支座位置,不同的部位在受力上可能会有很大的差别。 上海安佰兴的各种支座齐全可以使用放心购买。

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    抗震钢支座安装进度保证措施⑴我公司将倒排计划,力保工期,使业主能准时或尽早投入使用。为达此目的,现场安装工作比较重要。为缩短工程施工时间,我们将构件批量运往工地现场,保证现场安装需要。根据工程施工进度,有计划地安排各种原材料,半成品及机械设备的进场时间,以避免某种材料脱节而延续工期,同时在资金上予以保证。⑵以计划工期为依据,及时检查工程进度情况,一旦出现未达到计划要求,立即分析原因,查出问题,并制定可靠的追赶措施,确保计划按时完成。⑶完善成品保护措施。各工种之间互相做好成品保护工作,不得将安装好的工程随意损坏,安装人员在配件搬运、安装过程中不得将已完成的工作破坏,相互之间做好成品保护,减少修理与重复劳动,保证工作顺利进行,达到缩短工期与提前竣工的目的。⑷落实内部责任制。根据各工种使用和特点及计划工期的目标,落实内部责任制,制订奖罚条例,做到奖罚分明,月月兑现。本工程工期紧,必须有足够的投入,管理人员、生产工人要具较高素质,机械设备,周转材料齐全,资金备足。公司要当好“后勤”,在人力、物力、财力上给本项目以优先,尤其在机械配备,资金上给以保证,按项目部的计划预以平衡和调配。 安佰兴有很齐全的支座。隔震支座安装

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抗震球型钢支座安装前的准备7.手工电焊建议采用E50型低氢焊条,CO2气体保护焊建议采用H08Mn2SiA焊丝,如设计另有要求的请按设计要求选用焊接材料。8、在预埋钢板上标注支座定位位置。9、设计焊接工艺,并进行试焊,聚四氟乙烯滑板(或填充聚四氟乙烯滑板、改性超高分子量聚乙烯板)处的温度宜低于250C,不超过300℃。10、在支座安装前,工地应检查支座连接状况是否正常,不得任意松动上、下支座板连接螺栓。11、支座安装时,必须采取可靠措施,确保支座安装过程中受力不超过支座的设计承载力。隔震支座安装