97.平均故障间隔时间meantimebetweenfallures(MTBF)在功能单元的额定寿命期间,在规定的条件下,相邻故障间隔时间长度的平均值。98.平均修复时间meantimetorepair(MTTR)故障检修所需的平均时间。99.失效failure功能单元实现其规定功能的能力的终止。100.故障fault导致功能单元不能实现其规定功能的意外状态。101.功能fonction装置所完成的目的或动作。102.采样sampling以一定时间间隔对被测量进行取值的过程。103.采样(速)率samplingrate对被测量进行采样的频率,即单位时间的采样次数。104.采样周期samplingperiod周期性采样控制系统中二次实测的间隔时间。105.扫描scan以预定的方式对若干变量依次进行周期地采样。扫描装置的功能通常用来确定变量的状态或数值。106.扫描速率scanrate以每秒输入通道数表示的一系列模拟输入通道的访问速率,以每秒输入通道数表示。107.时滞deadtime又称死时。从输入量产生变化的瞬间起到仪表输出量开始变化的瞬间为止的时间。108.时间常数timeconstant在由阶跃或脉冲输入引起的一阶线性系统中,输出完成总上升或总下降的63.2%所需的时间。109.阻尼damping运动过程中系统能量的耗散作用。HBG-80状态指示仪状态指示仪中压保护装置。天津机电HBG-80状态指示仪品牌
现在常见的传统仪表程序有:I***ME、VOR/DME、NDB/DME、ILS、VOR、NDB等各种进近方式以及等待程序,以不同切入角切入径向线/方位线后进入向/背台飞行等进离场程序。●对于I***ME进近来讲,选择相应的ILS导航源后,水平状态指示仪(HSI)上的航道偏离指示器(CDI)单侧的满偏为2.5度,HSI的单侧有两个点的话(有些HSI每侧有5个点),每个点表示1.25度的航道偏离。下滑道的厚度为1.4度,也就是上或下各0.7度,如果在下滑道指示器上单侧有两个点,则表示每个点的偏离指示为0.35度。●对于VOR/DME进近来讲,选择VOR导航源后,水平状态指示仪(HSI)上的航道偏离指示器(CDI)单侧的满偏为10度,HSI的每个点表示5度的航道偏离。飞行时,当偏离指示器中心一个点时就要判断本次是否是一次稳定的进近,如果继续产生更多的偏离,就有可能偏出了设计程序的保护范围,飞机可能面临不安全的环境。驾驶员应当考虑复飞后重新建立仪表程序。这样做也就是知其然知其所以然,树立保护区意识,避免盲目自信,粗猛修正,造成危及安全的后果。海南特色HBG-80状态指示仪厂家现货HBG-80状态指示仪智能操控装置销售。
43.输出信号outputsignal由装置、元件或系统送出的信号。44.量化信号quantifiedsignal具有量化信息参数的信号。45.二进制信号binarysignal*有二个值的量化信号。46.测量结果resultofameasurement由测量所得到的被测量的值。注:1.当使用“测量结果”这个术语时,应明确它是示值、未修正结果还是已修正结果,并是否已对几次观测值进行平均。2.测量结果的完整说明应包括:关于测量不确定度的信息和关于相应的影响量值的信息。47.(测量仪表的)示值indication(ofameasuringinstrument)测量仪表所提供的被测量的值。48.测量准确度accuracyofmeasurement同义词:测量精确度,被测量的测量结果与(约定)真值间的一致程度。49.测量重复性repeatabilityofmeasurement在相同测量方法、相同观测者、相同测量仪器、相同场所、相同工作条件和短时期内重复的条件下,对同一被测量进行多次连续测量所得结果之间的一致程度。
TL-6200开关状态综合指示仪产品集成了一次回路模拟图、断路器位置、开状态、接地闸刀位置、弹簧储能状态、高压带电指示、高压带电磁闭锁及温、湿度控制等多功能于一体,用户选用时只需提一次方案图即可。本产品将取代现有的一次回路模拟指示牌、磁式开关状态指示器、接地指示器等多种控制、指示装置。如户选配通讯功能,还可将所有开关状态和温湿度情况上传开关状态指示仪是一种多功能、智能化模拟动态指示器。用于3-35kv户内开关柜,适用于中置柜、手车柜、固定柜、环网柜等多种开关柜。可取代现有的一次回路模拟、带电显示器、自动加热除湿控制器,具备了断路器分合闸状态指示、储能指示、接地开关指示、手车位置指示、及RS485通信接口等多项功能。本产品采用性能优良的单片机控制,采用工业级电子元件,采用独特的软硬件抗干扰技术。与传统开关状态指示仪相比,可靠性更高,搞干扰能力更强。产品量身订做:根据用户不同要求,进行不同的功能组合设计。本产品外观精致、美观,极大地简化、美化了开关柜的面板。杭州HBG-80状态指示仪哪一家服务好?
仪表程序都是按照规范设计出来的,这些程序都是在“规矩”范围内设计和制定的,基本上都是科学合理的,作为驾驶员就应当按照设计的规矩(程序)来操纵飞机,这样才能满足程序设计和安全的要求。但考虑到当前公布的仪表图基本是以运输机的性能为基础设计的,所以低速“小飞机”实施仪表飞行时应当考虑因飞机性能不同而应做出的调整。例如,当机场仪表图上转向五边的程序转弯,有些就区分了A/B类飞机的出航航迹与C/D类飞机的出航航迹,这样的程序考虑了低速飞机的性能,机组按照程序和标准操纵即可。对于没有区分飞机性能类型的程序,对于低速飞机来讲,就应当考虑以小于标准转弯率坡度一半的坡度实施程序转弯或考虑在转弯时飞一段四边或转弯后设置一个五边的切入角切入五边来完成程序转弯。浙江HBG-80状态指示仪有生产厂家吗?北京新能源HBG-80状态指示仪联系人
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27.约定真值conventionaltruevalue为了一定目的,可以替代真值的量值。注:一般说来,约定真值被认为是非常接近真值的,对于一定的用途,其差值可以忽略不计。28.测量measurement以确定量值为目的的一组操作。29.静态测量staticmeasurement对测量期间其值可认为是恒定的量的测量。注:“静态”一词适用于被测量,不适用于测量方法。30.动态测量dynamicmeasurement对(变)量的瞬时值或随时间的变化值的测量。注:“动态”一词适用于被测量,不适用于测量方法。31.被测量measurand,measuredquantity受到测量的量。32.被测变量measuredvariable。被测的量、特性或状态。注:被测变量通常是温度、压力、流量、速度等。33.输入变量inputvariable输入到仪表的变量。34.输出变量outputvariable由仪表输出的变量。35.被测值measuredvalue根据测量装置在规定条件下的某个指定瞬间获取的信息得出,并以数字和计量单位表示的数量。天津机电HBG-80状态指示仪品牌