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来源: 发布时间:2023年11月19日

    汽车后市场的新政策来了。10月12日,商务部、工信部、交通运输部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),涉及汽修、汽配、数字化、新能源售后等多个领域。早在9月21日,商务部发言人就表示,将围绕重点领域,推动出台支持汽车后市场发展等一批的政策举措,为消费加快恢复增添动力。所以,此次《指导意见》可以看作是国家层面刺激和促进汽车后市场消费所做出的行动。当然,对于此次《指导意见》,行业人士也表现出两种截然不同的态度:一是看到了行业得到扶持的利好,二是认为实际效果可能不大。事实上,从2014年开始,汽车后市场的相关政策就密集性出台,回头来看,不少政策对当下的行业格局还是造成了不可忽视的影响,特别是对40万修理厂有所利好。那么,此次《指导意见》会带来更多积极作用吗?9部门联合发布7大政策措施首先,汽车服务世界对《指导意见》的重点内容进行梳理。《指导意见》的总体目标是,到2025年,汽车后市场规模稳步增长,市场结构不断优化,推进汽车后市场高质量发展。“高质量”是此次《指导意见》的关键词,一方面表明国家对汽车后市场的重视,另一方面也对产业升级提出了迫切的需求。具体而言。闵行区新能源汽车维修培训价格多少?宝山区哪吒新能源汽车维修培训DC/DC电路故障排除

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    车买了两年,牌照也没有办下来。而新能源汽车的牌照,现场选号立即办理,方便快捷。新能源车缺点1.充电难、充电慢在我国新能源车的发展也是刚刚起步,而且配套基建设施远不足以支撑行业的发展。在充电设施建设滞后的情况下,公共场所充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行。并且大多数充电桩都是慢充桩,一辆车充满需要5-8小时。虽然可以利用夜间休息时间充电,但是如果遇到什么突发情况,纯电动汽车的充电慢的缺点就会凸显无疑。2.续航短受限于电池的容量,目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里,虽然可以满足老百姓平时上下班,但是外出,节假日出游该如何保证续航呢。3.维修、售后现在绝大部分的技师都是维修传统汽车,缺少维修新能源车的技师。并且电动汽车生产量和保有量都少,因此零部件少,价格还高。产业链图示发展历程中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来,我国提出“节能和新能源汽车”战略,高度关注新能源汽车的研发和产业化。2008年。新能源汽车在国已呈出击之势。2008年成为我国“新能源汽车元年”。青浦区比亚迪新能源汽车维修培训高压互锁故障排除上海新能源汽车维修培训优惠吗?

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    有关数据显示,我国汽车保有量超过,新能源汽车保有量突破1000万辆,并保持着快速增长的趋势。预计5年以后,汽车保有量将超过5亿,其中新能源的保有量可能在2亿左右。但很多人都忽略了一个问题,新能源包括插电和混动两种,那也就是还有1亿的新能源车辆也有发动机和自动变速箱部件。因此,大家需要思考,在存量市场,门店是否真的已经满足了车主的需求?新能源到底是一个补充,还是能为门店带来实实在在的增量?从整个行业大趋势来看,新能源产业机遇与挑战并存。新能源市场与之前大不相同,基本每10辆车里就有1辆是新能源。关于产业的良性竞争,过硬的维修技术一定是修理厂生存的根本。要想在维修行业当中脱颖而出,就需要回归本质,也就是需要从技术、专业等方面入手。此外,科学的管理也必不可少。第三就是营销获客的手段。总体而言,要想经营好一个企业,不在于某一方面,还在于稳固的团队以及科学的管理,始终以我们的根和初心为主。

    纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆,到2020年超过500万辆;2015年当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至每百公里,到2020年降至;新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平。2012年-2016年,我国新能源汽车电机及控制系统的市场容量将会在500亿元以上。到2025年,中国新能源汽车年销量将达到汽车市场需求总量的20%,自主新能源汽车市场份额达到80%以上。发展意义1.新能源汽车可使中国实现从汽车大国到汽新能源汽车车强国的转变。虽然当前世界各主要发达国家和有关汽车公司均在加紧研发此种新型汽车技术并取得长足进展,但总体而言,中国仍基本上与之处在同一个起跑线上,差距不过只有3—5年,并不像传统燃机技术一样存在20年的巨大差距。在商用化和产业化方面更是如此,某些方面我们还有一定优势。2.新能源汽车可继续开辟中国的汽车市场。中国的汽车产业刚刚发展起来,汽车普及率低,因而在汽车动力系统发展战略选择上有更大的自由度,在新能源汽车研发和产业化方面具有比较优势,推广应用新能源汽车的阻力也会小得多。闵行区新能源汽车制冷系统故障维修培训。

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    新能源汽车后市场中,由于目前新能源汽车技术还不统一,相关标准、规范缺失,专业的新能源汽车技术课程缺乏,传统职业教育未能有效适应新能源汽车技术发展,导致目前国内新能源汽车和动力电池检测与维修等专业人才严重短缺。想参与新能源汽车维修的技师,一般需要持有汽车维修工证、电工证(低压电工上岗证)等国家认证证书,同时,还需掌握新能源汽车维修的基本原理等知识,若没有经验丰富的老师教学,学员很难通过自主学习掌握相关维保知识。三国家政策支持培养高技能人才,鼓励职业技能培训评价机构发展根据办公厅印发的《关于加强新时代高技能人才队伍建设的意见》(简称《意见》),明确提出行业组织要结合本行业生产、技术发展趋势,做好高技能人才的培养规划。各类企业可依托企业培训中心、产教融合实训基地、高技能人才培训基地、技能大师工作等,大力培养高技能人才。国家鼓励和支持各类职业教育培训机构的发展,包括职业院校、技工学校、培训机构等,为广大学生和职业人员提供更多更好的职业教育和培训机会。上海新能源汽车驱DC/DC电路故障排除培训。黄浦区荣威新能源汽车维修培训哪家便宜

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    转向系统由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成。电动汽车在转向行驶时,要确保各转向轮之间有协调的转角关系。驾驶员通过操纵转向系统,使电动汽车保持在直线或转弯运动状态,或者在上述两种运动状态间互相转换;还要保证在行驶状态下,转向轮不会发生自振,方向盘没有摆动,转向灵敏,小转弯直径小,操纵轻便。07制动系统制动系统是电动汽车装备的全部制动与减速系统的总称,它的作用是使行驶中的电动汽车降低速度或停止行驶,或使已经停驶的电动汽车保持不动。制动系统包括制动器、制动传动装置。现代电动汽车制动系统中还安装了制动防抱死装置等。与燃料汽车类似,纯电动汽车的制动系统也由行车制动和驻车制动两套装置构成。08电气设备电动汽车电气设备主要包括蓄电池、发电机、照明灯具、仪表、音响装置、刮水器等。蓄电池的作用是供给起动机和电动机用电。为了满足电动汽车对高电压的需求,纯电动汽车通常是以多个12V或24V的电池串、并联形成的动力电池组作为动力源,动力电池组的电压是155~400V,以周期性的充电来补充电能。动力电池组是纯电动汽车的关键装备,它储存的电能及其自身的重量和体积对纯电动汽车的性能起决定性影响。宝山区哪吒新能源汽车维修培训DC/DC电路故障排除