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来源: 发布时间:2023年11月18日

    一、新能源汽车概述工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》中,新能源汽车定义为采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。按照动力提供形式可分为:(1)电动汽车(2)混合动力汽车(3)燃料电池电动汽车(4)氢发动机汽车(5)其他新能源汽车等二、新能源汽车的分类(一)纯电动汽车1、定义:纯电动汽车(BatteryElectricVehicle,简称BEV),指完全由可充电电池(如铅酸电池、镍氢电池或锂离子电池)提供电能,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,纯电动汽车传动动力驱动简图如下图所示。2、基本构造与原理目前市场上的纯电动汽车有些是在燃料(汽油或柴油)汽车基础上改进而来,有些则是全新研发的,不同品牌车型在基本构造基础上会有所不同,但基本功能模块不变,其基本构造主要由三部分构成:底盘与车身、车载电源模块、电力驱动主模块,如下图所示。(1)底盘与车身纯电动汽车的底盘要略简单于传统燃料汽车,但仍是整个汽车的基体,提供驾乘空间,为各部件提供支承。闵行区新能源汽车制动系统故障维修培训。金山区广汽新能源汽车维修培训哪家好

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    新能源汽车的三电系统,是指动力电池(简称电池)、驱动电机(简称电机)、电机控制器(简称电控),常被称为三大件。三电系统约占新能源车总成本的70%以上,是影响整车运动性能的重要组件,也是衡量一款车是否具有硬核实力的标准。一、电池新能源汽车的电池又称为动力电池,是为电动车辆提供能量的蓄电池,也是新能源汽车区别于传统燃油汽车的标志性部件,作为电动车辆至关重要的系统,直接关乎到续航里程和行车的安全性,现阶段动力电池的成本约占整车的40%。动力电池由多个电池单体、电池管理控制单元(BMU)、电池高压分配单元、CSC信息采集系统、冷却系统等组成。用于接受和存储由充电装置和制动能量装置提供的电能,并通过高压配电系统为驱动电机、电动空调压缩机、PTC加热器等高压用电设备提供电能。(动力电池的组成结构)动力电池的基本单位是电芯,电芯组成包括正负极、隔膜、电解液。正极材料包括磷酸铁锂、三元锂、钴酸锂、锰酸锂以及镍氢等,目前市场上磷酸铁锂与三元锂两分天下。二、电机驱动电机属于电动汽车驱动装置里的重要部件,其驱动性能会直接影响到整车性能。电机由定子、转子、壳体构成,驱动电机的技术关键点在定子、转子。闵行区北汽新能源汽车维修培训服务保证上海新能源汽车整车维修培训。

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    纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆,到2020年超过500万辆;2015年当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至每百公里,到2020年降至;新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平。2012年-2016年,我国新能源汽车电机及控制系统的市场容量将会在500亿元以上。到2025年,中国新能源汽车年销量将达到汽车市场需求总量的20%,自主新能源汽车市场份额达到80%以上。发展意义1.新能源汽车可使中国实现从汽车大国到汽新能源汽车车强国的转变。虽然当前世界各主要发达国家和有关汽车公司均在加紧研发此种新型汽车技术并取得长足进展,但总体而言,中国仍基本上与之处在同一个起跑线上,差距不过只有3—5年,并不像传统燃机技术一样存在20年的巨大差距。在商用化和产业化方面更是如此,某些方面我们还有一定优势。2.新能源汽车可继续开辟中国的汽车市场。中国的汽车产业刚刚发展起来,汽车普及率低,因而在汽车动力系统发展战略选择上有更大的自由度,在新能源汽车研发和产业化方面具有比较优势,推广应用新能源汽车的阻力也会小得多。

    汽车的行驶功率依据实际的汽车行驶状态由单个动力传动系单独或多个动力传动系共同提供。相比常规内燃机汽车和纯电动汽车,下图所示的混合动力汽车动力传动系增加了整车能量管理和综合控制系统,其主要作用在于以优化发动机的工作效率为目标,协调发动机和驱动电机之间的动力分配,同时进行动力电池组的电量管理。混合动力汽车结构与原理依据组成混合动力汽车的两个或多个能同时运转的单个动力传动系之间动力联合位置的不同,混合动力汽车还具有串联、并联和混联三种基本的类型。串联混合动力汽车的概念串联混合动力汽车是混合动力汽车的一种基本结构,其单个动力传动系间的联合是车载能量源环节的联合,即非直接用于驱动汽车的能量的联合,并同时向动力装置供能。串联混合动力汽车具有如下特点:1、车载能量源环节的混合。2、单一的动力装置。3、车载能量源由两个以上的能量联合组成。串联混合动力汽车串联混合动力汽车实现了车载能量源的多样化,可充分发挥各种能量源的优势,并通过适当的控制实现它们的组合,满足汽车行驶的各种特殊要求,例如,采用发动机-发电机和动力电池组两种车载能量源的串联混合动力汽车即可满足汽车一定的零排放行驶里程。闵行区新能源汽车维修培训大概费用。

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    典型的混联式混合动力汽车动力传动系如图所示。混联式混合动力汽车的概念4.其他类型燃料汽车燃料电池汽车燃料电池汽车的类型1.按有无蓄能装置分类(1)纯燃料电池汽车(2)混合型燃料电池汽车2.按燃料电池与蓄电池的结构关系分类(1)串联式燃料电池汽车(2)并联式燃料电池汽车3.按提供的燃料不同分类(1)直接燃料电池汽车(2)重整燃料电池汽车燃料电池汽车与普通燃油汽车相比,其外形和内部空间几乎没有什么区别,不同之处在于动力系统。气体燃料汽车燃气汽车主要包括压缩天然气汽车(CNGV)和液化石油气汽车(LPGV)。天然气是从天然气田直接开采出来的,其主要成分是甲烷,极难液化。因此,目前大都将其压缩到20MPa的高压,充入车用气瓶中储存和供汽车使用,即所谓的压缩天然气(CNG)。石油气是石油催化裂化过程和油田伴生气回收轻烃过程中的产品。石油气在常温下加压到(LPG)。从油田气制得的LPG,其主要成分为丙烷、丁烷和少量的乙烷和戊烷,不含稀烃,适于作车用燃料。闵行区新能源汽车维修培训客服电话。杨浦区长城新能源汽车维修培训高压互锁故障排除

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    根据混合动力驱动的联结方式,一般把混合动力汽车分为三类:串联式混合动力汽车(SHEV)主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。并联式混合动力汽车(PHEV)的发动机和驱动电机都是动力总成,两大动力总成的功率可以互相叠加输出,也可以单独输出。混动式混合动力汽车(PSHEV)综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车,主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。串联式混合动力系统(基本原理示意图如下图所示)即发动机在任何情况下都不参与驱动汽车的工作,它只能通过带动发电机为电动机提供电能。串联结构的动力来源于电动机,发动机只能驱动发电机发电,并不能直接驱动车辆行驶。并联式混合动力系统(基本原理示意图如下图所示)是在普通汽车的基础上加装一套电能驱动系统(电动机和高压电池),发动机和电动机都能单独驱动车轮,也可以同时工作,共同驱动车辆行驶。当高压电池电量不足时,发动机还能带动电动机(此时为发电机)为高压电池充电。(1)纯电动模式发动机关闭,电池为电动机供电,驱动车辆行驶,该模式多用于中低速行驶(基本原理示意图如下图所示)。(2)纯燃油模式发动机启动,驱动车辆行驶。金山区广汽新能源汽车维修培训哪家好