仔细清理作业区域，避免异物留置在蓄电池包内，清点和清理作业完成后再进行封盖作业。在封闭蓄电池包壳体前，应检查工具箱中工具的完整性，检查箱体内是否遗留多余物品及零件。整车检测整车检测条件在下列情况下，应对动力蓄电池进行检测。a）动力蓄电池浸水或长时间涉水后；b）动力蓄电池受到碰撞后；c）显示动力蓄电池故障应进行检测维修；d）其他动力蓄电池事故及故障情形。整车检测内容整车检测前，应按照表1的要求填写车辆相关信息。通过上位机或检测设备读取故障码信息和动力蓄电池系统详细数据，包括但不限于单体蓄电池电压、电流、温度、绝缘阻值等，确认电池系统具体故障及风险等级等，并按照表2和表3的要求进行填写。当读取的详细数据出现明显异常，应检查BCU及其采集线束、传感器等。无明确故障码时，包括但不限于无法充电或续驶里程严重衰减，应检查车辆高低压电气系统及故障相关的车身及外部部件，并对动力蓄电池系统进行专业检测。对于主回路高压部件故障，应在切断主回路与电池高压连接，确保高压完成释放的前提下对相关故障部件进行检测。对于预充电失败故障，应检查预充电回路是否正常，预充电电阻值是否与标称值一致，熔断器是否发生熔断。上海新能源汽车维修答疑解惑。杨浦区北汽新能源汽车维修电话
一般涉及高压的部分有：整车橙色线束、动力电池包、高压配电箱、车载充电器、驱动电机控制器总成、DC-DC与空调驱动器总成、电动力总成、电动压缩机总成、电加热芯体PTC、空调配电盒、漏电传感器等。3、检修高压部件时，必须把各方面的电源完全断开，禁止在只给开关断开电源的设备上工作。电源断开后，要用万用表测量整车高压回路，确保无电再开始检修。4、对于大事故车辆或异常车辆（如有焦糊味，冒烟、侵水等）要有的场地（或工位）进行观测48小时，并有防爆防火设施。5、在拔插和测量高压接插件时，尽量做到单手拔插和测量，以防止触电时电流经过心脏，双手同时接触电源触电。6、维修动力电池组或更换电芯时，要做好相应屏护和警示工作并出示施工内容及工作进程，离开施工现场时应用绝缘隔板或绝缘罩设置在动力电池组的外露部分并写明离开原因公示。维修新能源汽车一定要按要求操作，注意安全，切记不可在不熟悉车型电路情况下，随意去拆解电池或者是剪断电线，避免造成更大的损失。上海比亚迪新能源汽车维修包括什么闵行区新能源汽车维修均价？
套筒工具●大家会发现，工具，就是在原有工具表面，覆盖了一层厚厚的绝缘体，避免在维修的过程中发生因工具造成的误短路。或拆卸带电部分时接触到人体。5、万用表维修电动汽车选择万用表，一定要确保万用表是CATⅢ级（或更高电压级别）的数字万用表。除以上基础装备之外，如有条件还可配备安全帽、绝缘测量仪、玻璃纤维杆和维修指示牌等。03独有的线管颜色相信部分朋友，在日常维修中，都有多多少少的接触到一些混动车。细心的朋友会发现，车上多种颜色的线管，可你们知道这些线管都有什么含义？黑色：12V红色：12V蓝色：42V黄色：42V橙色：144~600V或超过600V。从上面大家可以看出，在新能源汽车里面，其电路部分已经不是12V以下的电路了。还有着一些超过了人体安全电压（36V）的电路，也就是说我们在维修的过程中（部分电路）已经能对人体构成威胁。这也是电动汽车厂商不让非专业人士维修的一个原因。●42V的电压虽然对人体也没有多大伤害，但在断开电路的时候，会产生电弧（电火花）。04新能源汽车保养事项1、外观检查对车辆灯光、雨刮胶条、漆面等进行检查。2、底盘检查和燃油车一样，主要检查底盘连接件与传动部件有无老化、变形、损坏等。
继电器是否正常工作，BMS输出控制信号是否正常。当电池系统在未接入整车时能够完成预充电，应检查外部连接或电机控制器等外部零部件。对于BMS自检故障，当检测参数测量值与实际值偏差过大时，应检查BMS相关的测量线束、传感器、接插件是否正常，并更换相应的测量线束、传感器、接插件或BMS。对于高压互锁故障，应检查高压互锁回路相关的线束、接插件是否导通。对于具有冷热管理系统的电池系统，应检查包括继电器、接插件、加热丝（或加热膜、加热板等其他形式的加热部件）在内的加热回路是否正常，以及制冷功能是否正常；并更换相应的故障部件。对于采用液冷方式的电池系统，应检查液冷回路是否通畅，液冷回路气密性是否符合要求，管路、接头等是否发生泄漏。动力蓄电池检测动力蓄电池检测前，应对高压系统进行断电操作并设置警示牌。将动力蓄电池拆下后，应对外观再次进行检查，当存在变形、磨损、破裂等现象时，应检查封箱螺丝的扭矩及标记，并对气密性进行检测。检测结果按照表4的要求进行填写。对于温度相关的故障，包括温度过高、温升过快、温差异常等，应先充分静置再做开盖检测（在此之前应迅速停止一切充电、放电测试），检查温度测量的一致性。闵行区新能源汽车维修哪家好？
新能源情报分析网联合比亚迪汽车，针对比亚迪系EV和PHEV车型因人为碰撞发生事故，展开涉及车身焊接、电驱动系统和动力电池的重度维修过程全纪录。本文记录的这台1台2018年款比亚迪e5450型电动汽车，因为行驶过程中发生托底事故，通过商业保险理赔进行更换具备液冷动力电池总成维修过程全纪录。前几天才跟大家分享了底盘护板的选择和使用技巧，其中就聊到底盘护板对新能源汽车电机和电池能够起到不错的作用，保护车主的权益。结果稿件还没出几天，笔者就在4S店碰到一台比亚迪e5450车型，由于没有安装底盘护板导致电池被磕坏，从而需要更换电池的例子。1、比亚迪e5450型电动汽车技术状态：这次出现电池事故的车型是2018款比亚迪e5450电动汽车，电池容量为，电池总成能量密度为，工信部综合续航为400公里，匹配一台160千瓦永磁同步电机，扭矩310牛米。2018款比亚迪E5相比于笔者购买用来长测的老款E5而言，重点就是升级了电池容量、型号和电池温控系统。2018款E5动力电池由磷酸铁锂电池更换为镍钴锰三元锂电池。而电池温控系统采用三组补液壶构成，具备高温散热低温余热功能。上海市新能源汽车维修。杨浦区北汽新能源汽车维修电话
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GB8702‐88。维修注意1熟悉电路熟悉高压回路、熟悉高压用电器。如果不了解，建意先查找资料，切记乱拆乱剪，这个不是12V的弱电。高压系统由动力电池包、高压配电箱、交流充电口、车载充电器、电池管理器、直流母线、档位控制器、P档电机控制器、驱动电机控制器与DC总成、维修开关、漏电传感器组成。动力电池包总成动力电池包总成位亍行李箱内，后排座椅后方。作为整车主要动力来源之一，它是由152个电池单体串联而成，额定总电压500V，总电量为10Kwh。（动力电池包拆装规范）2小心谨慎防水、不对地、灭火用干粉维修过程中，不能像以前那样，发动机液到处流，这个很危险！不能随便接地，因为有高压电，有低压电，高压电的地，能接到车身上吗？肯定不行的。高压设备为500V电压，使用、维修、保养一定按照要求操作，注意安全！小心谨慎——维修操作“十诫”：1.在车体高电压或高温处均有“警告标示”，严格按标示要求操作！2.洗车时请勿将高压水枪向充电口部位喷射，以避免充电口进水，发生触电危险！3.使用指定的充电插座及充电线，切勿自行选择充电设备！4.车辆消防灭火时，禁止使用“水浇法”，采用“干粉”灭火器！5.车辆维修时，不可车体湿润或带水操作！杨浦区北汽新能源汽车维修电话