河北隧道结构健康监测系统执行标准

ZTFBG4000M光纤传感分析仪采用了先进的光谱运算技术，采集出整个带宽范围内的海量光谱点，在1HZ采集时，光谱间隔~1pm左右，100HZ 时，光谱间隔~10pm ,并根据运算规则计算出光谱中峰值的中心位置。同时结合了工业应用的需要。系统既提供高精度的波长分辨率，又满足工业环境长期运行稳定性的要求。ZTFBG4000M 主机采用优化的数字逻辑进行电路运算处理，可以快速处理找到中心波长的位置。其主机设计包括的基本配置：扫描光源,光探测器，电路、软件处理、光路、电源等部分组成，系统较大化地集成了各个模块，使得各模块单独工作，又互相联系，保证了系统的良好的一致性，也方便了用户的使用维修。ZTFBG4000M 具有远程控制功能，通过远程控制，使机器进入休眠状态，并可远程唤醒，适合于野外、电力缺乏情况下的传感观测。结构健康监测系统可以实现高精度的数据采集和处理，提高数据的精度和可靠性。河北隧道结构健康监测系统执行标准

构建监测系统的基础技术

适宜的供电技术

应尽可能从自然中获取能源，即自供电，比如利用太阳能、风能等；

适宜的传感器技术

传感器要满足精度要求，要能够准确测定交通流荷载、风压、加速度、位移及应力应变等；

适宜的云通讯技术

要构建起数据到计算平台的通路，意即搭建一个稳定传输数据的路径，流程为感知节点获取数据，网关发送数据，云平台结合模型计算分析数据；

云端的结构健康诊断

要把获取的数据按照算法进行分析，得出结论。基本算法要包括指标抽取算法、可靠性评估与病害智能诊断算法以及交通信息监测方法等。 江苏高铁结构健康监测系统五星服务结构健康监测系统可以实现自动化监测和数据处理，提高工作效率，减少人工干预。

随着经济的快速发展，国内的交通网络在不断的丰富、完善，桥梁建设迎来了建设的黄金时代。桥梁不仅在公路交通运输中发挥着至关重要的作用，而且在高铁架设过程中具有不可替代的地位。伴随着桥梁的建造技术的迅动发展，近几年来国内涌现出了许多大型，特大型的桥梁，如湖南矮寨大桥，杭州湾跨海大桥等，这些非凡的成就既展现了中国桥梁技术的腾飞，也提升了中国桥梁工程建设的国际地位。因为国内桥梁现代化建设起步时间较晚，因而大部分桥梁结构强度仍处在合理的范围内，尚未出现结构疲劳，然而随着时间的迁移，桥梁结构的健康问题将会凸显出来。如何做到结构隐患早发现，早排除，这不仅关系到人民**的生命财产安全，而且还能为业主挽回巨大的财产损失。而无锡智泰柯云传感科技有限公司的桥梁结构健康监测系统可解决这一问题。

桥梁结构特点及监测桥梁按受力构件可分为梁桥、拱桥、钢架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。

梁桥主要承重构件为主梁，受力特点为主梁受弯，多用于中小跨径桥梁；

拱桥主要承重构件是拱肋，受力特点为拱肋承压、支承处受水平推力；

钢架桥是一种桥跨结构和墩台结构整体相连的桥梁，受力特点为支柱与主梁共同受力，支柱与主梁刚性连接，在主梁端部产生负弯矩，减少跨中截面正弯矩，支座不仅承受竖向力还承受弯矩，适宜于中小跨度桥梁；

斜拉桥主要承重构件为梁、索、塔，利用索塔上的斜拉索在梁跨内增加弹性支承，减小梁内弯矩而增大跨径，受力特点为外荷载从梁传递到索，再到索塔，适宜于中等及大跨桥梁；

悬索桥主要承重构件为主缆，受力特点为外荷载从梁经过系杆传递到主缆，再到两端锚锭，适宜于大型及超大跨桥梁。

大跨度桥梁结构健康监测内容主要有：荷载监测，包括风、地震、温度、交通荷载等；几何形态监测，获取结构实际几何形态参数，如线形、变形、位移、沉降等；截面应力监测，包括混凝土应力、钢筋应力、结构应力等；索力监测，斜拉索、主缆、吊杆等的索力；下部结构监测，包括锚定应力、主塔桩基轴力等；响应监测，包括桥梁各个构件的应力应变、振动加速度、索力等。 实时监测结构物的变形振动温度、湿度等参数，从而及时发现结构物的异常情况，提高结构物的安全性和可靠性。

多维监测数据

支持十多项结构健康、时间空间、视频画面、环境和荷载等实时监测数据，结合结构健康监测系统平台实时解算挠度、索力、裂缝、伸缩缝、车辆荷载和船撞报警。

结构健康预警

监测桥梁的环境、荷载、主梁及拱肋关键截面的应变和变形及振动，桥面线形等，对桥梁结构的内力状态改变及损伤进行评估，在遭受突发性荷载、严重超载、船撞、损伤，危及结构安全性时及时报警。

桥梁健康评估

基于对桥梁的结构缺损状况、荷载承重和桥面交通适应性等方面，考虑交通量等条件变化进行综合评价，通过对桥梁现状评定，以确定桥梁对路网的适应程度，从而为桥梁的维修改造计划提供依据。 结构健康监测系统将向多元化方向发展，不仅可以监测结构物的变形、振动、温度、湿度等参数。贵州大坝结构健康监测系统五星服务

随着科技的不断发展，结构健康监测系统也在不断发展和完善。河北隧道结构健康监测系统执行标准

无锡智泰柯云对桥梁结构健康监测主要监测项目分为三大类，1是环境荷载，包括环境温湿度、风速风向、交通荷载等；2是结构整体响应，包括结构振动、位移、变形；3是结构局部响应，包括应力、裂缝、索力、索塔桥墩偏位等。对桥梁结构健康监测还有以下几点新趋势：健康监测应用向标准化和规范化推进，从特大型桥梁向中小型桥梁群应用转变，自动化监测和数字化巡检管养融合并重，全寿命信息化与建管养一体化；面临的调挑战有：有限测点的精确化布置理论和设计方法，更为科学的数据分析与状态评估方法，海量异构监测数据“隐秘”规律挖掘，全寿命期信息模型建立，更直观高效的管理方式，新传感技术的研发与应用。 河北隧道结构健康监测系统执行标准