差旅的意思就是企业出差,一般的企业都需要差旅管理。差旅公司针对企业提供机票预订、行程管理、审批管理、差旅管理、差旅统计等服务、避免灰色消费还可以设置公司内部审批流程、差旅政策管控以及出行报表分析等服务 ,实时协助企业与航司、酒店集团签订大客户协议价,并且实时在线管理报告,差旅支出一目了然,实现***差旅掌控,避免灰色消费,进一步的降低企业差旅出行的成本.差旅的意思就是企业出差,一般的企业都需要差旅管理。差旅公司针对企业提供机票预订、行程管理、审批管理、差旅管理、差旅统计等服务、避免灰色消费还可以设置公司内部审批流程、差旅政策管控以及出行报表分析等服务 ,实时协助企业与航司、酒店集团签订大客户协议价,并且实时在线管理报告,差旅支出一目了然,实现***差旅掌控,避免灰色消费,进一步的降低企业差旅出行的成本.上海申燕票务适应AI多媒体智能出行,足不出户就能选择更省时省力省心的便利服务,企业差旅更加人性化。国际国内企业差旅
半数大中型企业已签订协议航司酒店,但实际预订率仍存问题根据调研数据,,但其中仍有,其主要不满意原因在于使用率问题,即虽然企业签订了协议航司/酒店,但企业员工并没有做到多方位优先地选择协议航司/酒店,这则会导致企业差旅成本的浪费。预订流程中难管理为临时变动导致的成本增加根据调研数据,大中型企业员工预订流程的管理痛点,主要的是差旅行程临时变动所导致的成本增加,其占比高达;而在此流程中差旅管理者更为期望的管理方式,则一是通过积分奖励的方式引导员工主动节支,其占比为,二是企业出台明文规定,实现明令禁止,其占比为。这则着绝大多数的差旅管理者认为该现象需要进行人为的规则管控,而未来差旅管理企业则应提供对应建议方案。杭州电子研发企业差旅大飞机打破传统商务差旅壁垒,灵活的结款方式,多种优享大客户政策,企业差旅是深耕机票行业的一面旗帜。
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近年,企业差旅需求进一步迸发,根据艾瑞发布的《2020年中国大中型企业差旅采购及管理白皮书》(下称“白皮书”)调研数据,大中型企业中,年平均出差频次为6-10次的员工所占比重比较高,达到41.0%;其次即为年平均出差15次以上,占比达24.8%。随着企业业务的不断拓展,差旅业务需求进一步上升,企业在差旅方面的成本支出也随之增加。据悉,2019年,中国大中型企业差旅支出规模达2.1万亿元,同比增速1.5%。为了实现很大程度的差旅成本控制以及内部管理效率的提升,越来越多的大中型企业开始使用差旅管理手段来提升其差旅管控的程度。白皮书调研数据显示,2019年,中国大中型企业差旅管理市场交易规模达2481.8亿元,同比增长18.9%,尽管交易规模呈现明显增长态势,但目前在中国,大中型企业差旅管理普及率并不高,据统计,2019年,中国大中型企业差旅管理普及率为11.7%。 差旅管理的普及,还有很长的路要走。OTA厂商协助企业完成差旅管理,通过月结的方式按照消费流水收取服务费或按单张票收取服务费!
企业通过对差旅政策的遵从,差旅流程的规范,自主或者委托合作伙伴实现差旅支出的集中管理,目的是合理控制差旅管理成本,提高企业差旅活动效率,并为员工提供高质量的差旅服务。但是企业做差旅管理并不单纯意味着节约成本,不能为了管理而管理,为了节约成本而节约,放弃了对服务的体验,而是要达到成本和体验的平衡点,这样才是一个合理的管理方案。 对于飞机和火车这样的长途旅程交通工具,一般优先考虑使用高铁,超过500公里以上视企业差旅标准规则来决定是否使用飞机。l出行的航班、火车时间一般会根据准确的出行时间进行选择,可根据企业的需求在商旅共享系统中设置提前出票的天数期限,通过提前出票来管控出行预算。 难点在于受制于与外部供应商议价,企业端能控制部分较少,需要与供应商谈判并相互妥协才能取得相对结果。上海服务安保企业差旅票务代理
到2020年全球企业差旅业收益预计将超过1.6万亿美元。国际国内企业差旅
统筹管控痛点常见于售后服务流程及结算报销管理根据调研数据,大中型企业在统筹管控方面,主要痛点集中在售后服务流程以及结算报销管理上,分别占比。这也是因为对于企业差旅管理者而言,售后和结算环节更后端,与企业差旅管理者的工作息息相关,而目前这两个环节相对于预订和审批流程而言更线下,需要更多的人工关注,因此其中可能存在的问题也更多。大中型企业差旅管理模式分析:优化四成大中型企业希望得到出行班次延误/取消的解决方案根据调研数据,大中型企业差旅管理者希望企业差旅预订及管理的提升方向主要在于:延误取消的解决方案、价格的更加优惠、产品的多方位性、预订系统的智能性等。根据调研数据,大中型企业差旅管理者对于目前差旅管理方式的结算报销流程满意度尚可,但仍有,其较为建议的优化方向主要有简化流程、优化成本分配以及提供清晰对账单;这则着企业客户在差旅管理上的几个主要目标,即成本更优、效率更优,以及为未来的双方合作和政策制定提供更清晰明了的数据备档。国际国内企业差旅