打破企业差旅管理的困局打破企业差旅管理的困局,根据艾瑞咨询《2020年中国大中型企业差旅采购及管理白皮书》显示,国内企业的差旅管理现在已经形成井喷的态势,自16年起,差旅管理市场的交易规模增长率维持在18%以上。即便如此,国内的差旅管理普及率有11.7%,以美国为的发达国家却高达40%,中国企业的差旅管理之路仍是任重而道远。随着企业的需求增加,差旅管理公司为企业管理带来的专业化、规范化和可控管理成为更被看重的特质。难点在于受制于与外部供应商议价,企业端能控制部分较少,需要与供应商谈判并相互妥协才能取得相对结果。泰州电子产品企业差旅准点率高
当下企业更关注的是控管单一服务商进行成本控制,并不特别关注智能推荐相关产品;而在未来则很大程度相反,使用单一服务商集中供应的选择偏好是比较低的,企业将接入多个服务商对其差旅生态补强,鼓励员工主动选择到性价比比较高的出行方案。另一有趣现象,当下企业偏向选择单一服务商进行成本控制,对智能化预订出行产品关注度一般;关于“企业差旅商旅管理的未来趋势,企业关心选项”一题的反馈却截然相反,使用单一服务商集中供应的选择偏好比较低,企业希望通过接入多个服务商对其差旅生态补强,鼓励员工主动选择到性价比比较高的出行方案。上海电子产品企业差旅旅游路线试用在线系统,合规透明; 系统内置竞价模式,确保价格量大从优。
半数大中型企业已签订协议航司酒店,但实际预订率仍存问题根据调研数据,,但其中仍有,其主要不满意原因在于使用率问题,即虽然企业签订了协议航司/酒店,但企业员工并没有做到多方位优先地选择协议航司/酒店,这则会导致企业差旅成本的浪费。预订流程中难管理为临时变动导致的成本增加根据调研数据,大中型企业员工预订流程的管理痛点,主要的是差旅行程临时变动所导致的成本增加,其占比高达;而在此流程中差旅管理者更为期望的管理方式,则一是通过积分奖励的方式引导员工主动节支,其占比为,二是企业出台明文规定,实现明令禁止,其占比为。这则着绝大多数的差旅管理者认为该现象需要进行人为的规则管控,而未来差旅管理企业则应提供对应建议方案。
企业差旅变革通常主要是由客户推动。因此,若你是差旅买手,则应向差旅管理公司咨询其每项技术解决方案已使用了多少年。或许还需提出全新的服务水平协议要求,写明对方技术堆栈的平均使用年份必须低于特定水平(假设为5年),确保差旅管理公司以比较低成本向你提供新的工具与服务的同时,仍能够像其他受信任的供应商那样收获可观的利润。或者你更喜欢另一种模式。在此模式下,你可创建自己的技术堆栈,用于管理差旅项目,只将差旅管理公司用作一项“预订服务”工具。这与目前你在自己的主要业务内采购一系列其他服务与产品的方法是类似的。这两种模式,无论你选哪一个,都会带领你走上一条效率更高、服务成本更低的道路。重要的是,能够助你打造更高质量的差旅项目。无订单服务费,无强制捆绑保险;无航司集团托管服务费,部署到应用的全流程服务。
C位崛起:新型TMC正逐渐占领市场。目前,市场上企业差旅费用管控模式,除了费控系统、OA系统、邮件审批三类外,还有一类新型TMC正在快速占领市场。费控系统的优势是可对企业费用支出进行精细化管理,相应的费控系统购买成本比较高;OA系统是企业员工使用频率较高的审批系统,可做数据、信息等集成,也可嵌入第三方平台拓展,所带来的问题就是售后服务不能得到统一保障;邮件审批是相对较落后的一种报销审批方式,应用功能单一,受人为因素影响较大;新型TMC,优势在于可无缝整合费用管控和商旅预定的需求,不仅能对企业差旅费用进行合理管控,还可以通过一个平台上完成机票、酒店、火车、用车、用餐的连贯消费体验,企业支付统一发票让员工告别报销。在这10多年的差旅管理行业的发展过程中.一批中国本土的有名企业进行了大量的差旅管控模式的探讨和实践。绍兴企业差旅价格低
企业差旅是现代信息出行的专业化商旅.提升公司高效优化资源管理的重要形式。泰州电子产品企业差旅准点率高
Maslen:所有这些企业差旅的需求都要有数据的支撑。没有实时、准确的数据,报告中描绘的美好愿景只能是画饼充饥。因此,需要投资的就是数据。近期各企业都对自己的数据处理技术、数据系统和数据管控进行了投资,目的是符合GDPR的要求。因此,企业应将此类投资视为一个跳板,通过这个跳板推动数据成为带来新产品和服务的机器。得到了客户的同意和信任,旅游企业就能够设法实现个性化体验、跨多个渠道提供信息,并成为引导差旅人员至其行程不同站点的枢纽。泰州电子产品企业差旅准点率高