解决无人机电池过放电问题:对于一般的可充电电池,过放电是较令人懊恼的事,过放意味着电池性能的下降,甚至报废。为了避免过放电,人们在电池组里增加了过放电保护电路,当放电电压降到预设电压值时,电池停止向外供电。然而实际的情况还要更复杂一些,比如笔记本电脑、无人机、电动汽车,如果因避免电池过放电而立即停止供电,那么电脑就会立即关机,很多数据来不及保存;无人机,就会从天上直接掉下来;电动汽车就会在毫无征兆的情况下抛锚。因此,智能电池的放电截止只是电池自我保护的较后一道防线,在此之前,管理电路还要计算出末端续航时间,来为用户提供预警,以便用户有足够的时间来采取相应的安全措施。无人机电源系统作为无人机及其他设备的能量来源是整个无人机系统较基础的环节。上海消防无人机电源供应商
高灵活性和低复杂性不只可以使无人机电源系统设计更加容易,而且还可让无人机设计人员专注于无人机设计之其他部分,而不是在电源系统设计上面花大量的时间;它不只可节省设计完成时间,还可降低设计复杂性。为了充分利用上述优势,Vicor模组电源解决方案可通过较全方面产品组合的高效率、高密度、配电架构,为效能关键性无人机应用提供完整的电源解决方案。无人机的种类:无人机可以从远端位置进行控制,或基于预编程组态自动运行。无人机有许多应用,从具结到消防,都可以由不同类别的无人机来实现。上海消防无人机电源供应商机载电源系统由主电源、应急电源、二次电源及外接电源插座等组成。
无人机电源特点:工作电流小:从几毫安到几安都有,但由于大多数嵌入式电子产品的工作电流小于300mA,所以30~300mA的电源IC在品种及数量上占较大的比例。封装尺寸小:近年来发展的便携式产品都采用贴片式器件,电源IC也不例外,主要有SO封装、SOT-23封装,μMAX封装及封装尺寸较小的SC-70及较新的SMD封装等,使电源占的空间越来越小。完善的保护措施:新型电源IC有完善的保护措施,这包括:输出过流限制、过热保护、短路保护及电池极性接反保护,使电源工作安全可靠,不易损坏。
在典型的无人机电源链中,有一个基于涡轮的发电机提供3相AC电源,其可通过整流器转换为270VDC电源,然后通过隔离式DC-DC转换器转换为48VDC电源或28VDC电源。无人机上有许多有效负载,包括雷达、影像、航空电子、导航、制导、飞控系统和数据传输链路,其中每一个都需要一个3.3V、5V及12V等的电压范围。因此,下游DC-DC转换器或非隔离式负载点(niPoL)都需要为所需的负载电压提供28V或48VDC母线。为了实现高效率,高电压DC母线(270V、48V或28V)沿着无人机的电源链进行优先配电。配电引起的功率损耗系以I2R(R线阻)为主,由于提高电压可以大限度地降低配电损耗,因而可减少电流;对于大型无人机更是如此,因为有很长的配电长度。在安全方面,在高电压DC母线(270V)和低电压DC母线之间需要进行隔离,当低于60V的电压与高电压隔离开时,就符合安全低电压(SELV)要求。无人机应急电源有航空蓄电池和冲压空气涡轮发电机。
系留智能升空平台主要解决无人机在空中长时间续航的问题,一般的无人机,因为电池电量限制,在空中只能续航20分钟左右。系留智能升空平台集成了无人机系统、系留电源与自动收放线系统、机载电源系统、通信系统等系统功能,实现100米空中24小时不间断地悬停,具有优良的飞行稳定性。根据不同行业或应用目的,可搭载各类机载挂件,普遍适用于公安反恐、交通监管、应急通信、航空监测、救灾抢险、边界巡查、基地安全、景区监测、地质勘测、野外作业、森林防火、新闻采访、工程监控、环境监测、影视拍摄、科学研究等多个广阔领域。无人机电源自“磁生电”原理,由水力、风力、海潮、太阳能等可再生能源,及烧煤炭、油渣等产生电力来源。重庆运输无人机电源注意事项
系留无人机电源产品特点介绍:多重保护:过压保护、过载保护、短路保护、过流保护。上海消防无人机电源供应商
电源模块为无人机/无人车多路供电特别定制,尤其是搭载板载计算机、或者RTK、或者图数传、或者其他传感器等需要12v、5v供电的需求。相比于传统电源模块本电源模块具有4路输出,将4路电源集成到一块电路板上极大的增加了空间利用率,避免了无人机内部的走线凌乱,对于搭载多传感器需要多路供电的的无人机/无人车来说是个不错的选择。无人机电源模块特性:连接方便:增加板对板连接器,电源模块与PCB连接更方便。反接保护:增加反接保护,反接后不会烧芯片,更不会烧用电设备。可定制锂电池版本,防止锂电池过放,损坏电池。上海消防无人机电源供应商