超宽带（UWB）定位技术是一种高精度的定位技术，通过发送具有特定频谱的短脉冲信号并测量其到达时间和信号强度等参数，实现对物体或人员位置的准确定位。UWB定位技术具有多项优势。首先，它可以提供高精度的定位结果，通常在几厘米到数厘米的范围内。这使得在需要精确定位的场景中，如隧道施工、室内导航等，UWB定位技术能够满足需求，并为相关工作提供准确的位置信息。其次，UWB定位技术能够应对多路径干扰的问题。由于信号在传播过程中可能会经历多个路径，容易发生多径效应，使得定位结果产生偏差。而UWB技术通过特定的信号处理算法，能够有效抑制多径效应，提高定位的准确性和稳定性。此外，UWB定位技术适应性强，能够在复杂的环境下进行定位。无论是室内环境还是复杂的工业现场，UWB技术都能够有效工作，并且对于强电磁干扰和复杂地质条件等问题具有一定的抗干扰能力。UWB定位技术对隐私保护也具有一定优势。由于UWB信号的特殊性质，其传输过程中辐射功率较低，能够尽可能地降低对个人隐私的侵犯，增强了定位系统的安全性。UWB定位技术在医疗保健、智慧城市、工业生产等领域都有着广阔的应用前景。江苏人员定位系统
目前市场上很流行的UWB定位技术的优缺点是什么？UWB室内定位始于美军某训练系统（后被美国斑马公司收购），由Ubisense、TimeDomain等公司驱动，成熟于2016年（UWB芯片商用）。国内大部分供应商主要发展于2016-2019年，使用DW套片加速上市。(1)UWB定位是目前*有的高效率无线定位手段，适用面很广。在满足应用条件的情况下，它可以稳定的获取30cm左右定位精度；UWB脉冲窄，数据并发量较大，我司系统可以达到900hz的局域密度（远超同业实际产品）。(2)现实中有一大部分应用是无法采用UWB可靠实现的。这涉及到其功率低、容易被遮挡的特性。例如在钢铁环境中需要缩短设备部署间距；在监狱中采用UWB定位技术实现的犯人定位，很容易在其遮挡、夹住腕表时丢失信号，导致误报警；它的基本使用条件是“无遮挡”。(3)用户在项目需求前期，应该对UWB定位有理性的思考，并不应该将市场上宣传的10cm精度作为能够获取的稳定精度。另外对于考虑无线电合规性要求的客户，目前*能工作于6.5Ghz频段，实际工作距离在30m左右。凡是超越50m的稳定测量需求，一定是采用超越国家法规功率几十倍的实际发射功率进行部署，需要用户注意合规性。（机场，高铁站，欧美出口等,隧道类应用也一定是超规应用）江苏人员定位系统UWB定位系统的定位精度受到信号传播路径和环境因素的影响。
目前电厂的生产运维系统主要依赖于RFID巡更、视频监控、现场管理，缺少现代化的管理系统提升。综合研究认为需要对传统的两票系统作业进行基于人、时间、位置、线路、工作内容的可视化管理，对日常运维和检修进行更具体的作业评估。电力作业管理系统通过部署定位基站、定位标签、软件及平台服务来实现保障，并可与其他必要的传感器、视频设备对接。其中定位基站分布于场景四周，设备从上往下辐射信号。目前一般可以将设备部署成二维定位(2D)、一维定位(1D)、存在检测(0D)三种模式。定位标签(腕表、工牌、资产）配置于移动目标之上，在基站信号辐射的空间内活动。如下图所示，2D需要部署3-4个基站来覆盖单个区域，1D需要2个基站，0D定位则*需要1台设备。
UWB主要技术指标。 UWB技术与极短脉冲、无载波、时域、非正弦、正交函数和大相对带宽无线/雷达信号是同义的。UWB脉冲通信由于其优良、独特的技术特性，将会在无线多媒体通信、雷达、精密定位、穿墙透地探测、成像和测量等领域获得日益广泛的应用。UWB的主要指标如下：频率范围：3.1GHz~10.6GHz；系统功耗：1mW~4mW；脉冲宽度：0.2ns~1.5ns；重复周期：25ns~1ms；发射功率：<-41.3dBm/MHz；数据速率：几十到几百Mb/s；分解多路径时延：≤1ns；多径衰落：≤5dB；系统容量：高于3G系统；空间容量：1000kb/m2。UWB定位系统可以通过多基站组网来实现区域覆盖和定位服务。
在UWB定位产业中，芯片供应商与分离元器件方案商以及定位周边电子元器件的供应商处于产业链的上游。目前在国内UWB定位芯片市场上，Decawave一家独大，随着UWB定位产业的快速发展，相信会有更多的企业会涌入到的UWB芯片的研发中去。在产业链上游中，需要对底层的元器件进行足够的标准化，才能降低应用方案的开发难度，并且纵观其他的产业发展之路，底层芯片环节的商业模式需要“低价走量”，只有当量足够的大，价格足够的低，才能刺激产业的繁荣与发展。而目前的UWB行业，芯片降价还是远远不够的，周围电路的成本相比于其他无线定位技术产品而言也会高很多，不过，随着UWB技术产品的成熟，会有更多的电子元器件企业进入这一领域，硬件成本下降是一个必然的趋势。UWB定位系统由基站和标签组成，基站发送信号，标签接收并计算位置。辽宁石油定位
提供室内定位基站及标签模块定制服务。江苏人员定位系统
列车防撞雷达是一种先进的安全技术，旨在保护列车及其乘客的安全。作为一家专注于列车防撞雷达的公司，我们的产品是基于雷达技术研发而成的。
我们的列车防撞雷达具有以下特点：
1. 高精度检测：我们的列车防撞雷达采用先进的雷达技术，能够实时、准确地检测列车周围的障碍物。无论是在白天还是夜晚、恶劣天气条件下，都能提供可靠的检测结果。
2. 多模式监测：我们的列车防撞雷达支持多种监测模式，包括长距离监测、短距离监测和侧向监测等。这些模式能够满足不同列车运行环境下的需求，确保列车安全行驶。
3. 实时警报：当列车防撞雷达检测到潜在的碰撞风险时，会立即发出警报信号，提醒列车驾驶员采取相应的措施。这种实时警报系统能够减少事故的发生概率，保障乘客的安全。
4. 自适应技术：我们的列车防撞雷达具备自适应技术，能够根据列车的运行速度和环境条件进行智能调整。这种自适应技术能够提高雷达的性能和稳定性，确保其在各种复杂的运行环境下都能正常工作。
5. 易于安装和维护：我们的列车防撞雷达采用模块化设计，安装和维护非常方便。同时，我们提供详细的安装和维护手册，以及专业的技术支持团队，确保客户能够轻松使用和维护我们的产品。
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