公交刷脸支付的使用效率高,其带来的体验效果也更好,市民不需要掏出手机,从而不必担心手机没电或没网,哪怕忘带手机钱包等也可以乘车出行,自由度快速提升,更是可以解决老年人、孕妇,学生等不便于刷卡人群的乘车问题,提升了市民的出行体验。同时,刷脸支付还具有极强的拓展性,可与城市各个**门联动,对危害公共安全的社会危险人员的信息进行采集、识别,并存储后台管理系统中,当其进入公共交通设施内,采取相应预警措施,一方面可以保障市民乘车安全,另一方面也可以减轻安检压力。 我司自助研发的刷脸支付终端集成了人脸识别和二维码以及刷卡等功能,通过十几年的经验完成此新产品的研发。智能公交刷脸支付平台
公交刷脸支付机器的价格因品牌、型号、功能和配置等因素而异。一般来说,刷脸支付机器的价格在几百元到上万元不等。以下是一些价格参考:①民用型:一些简单的刷脸支付机器,价格通常在几百元左右,主要用于民用级场景。②车规型:一些质量佳刷脸支付机器,可能具备更强大的处理能力、更高的识别准确性和更多的安全保障措施,主要用在车载等特殊场景。需要注意的是,刷脸支付机器的价格不仅包括设备本身的成本,还包括安装、维护和更新等方面的费用。此外,还需要考虑到系统集成、软件开发和与第三方支付平台的对接等成本。在选择刷脸支付机器时,除了价格,还需要综合考虑其性能、功能、安全性和可靠性等因素,以确保选择到适合自己需求的机器,并在长期使用中带来经济效益。广西智慧公交刷脸支付如何开通我司提供上门安装培训公交刷脸支付系统。
公交刷脸支付系统的三大增值应用:
1.公交刷脸支付系统的服务应用基于手机邦客惠APP实现乘客乘车方案、到站信息、账单查询等导向信息服务;提升乘客的乘车体验,增强用户的粘性,提升公交服务质量;
2.公交刷脸支付系统的数据应用服务实时获得公交客流数据,精细记录每天各时间段及总的时间段客流与交易金额;详细记录在特定时间段的客流量,以便精细营销;建立车辆调度模型、乘客服务模型;为线网优化服务提供大数据支持,实现智能调度;
3.公交刷脸支付系统的商业增值服务利用乘客轨迹信息及终点站周边地理数据以及乘客消费属性实现精细营销;将传统广告位从车厢+车站辐射到商圈+闹市+车载机大屏显示。
传统打卡和人脸识别考勤支付模式的区别:
1:人脸识别比较容易误打卡、也不会出现漏打卡的情况,效率比较高,传统考勤效率慢排长龙传统刷卡不容易考勤统计效率低下。
2:市民经过刷脸机稍停顿即打卡,考勤效率提高10倍以上人脸特征算法识别,拒绝作假一键导出考勤统计报表,精细有效。
3:动态捕捉 路过打卡:采用高动态双目多光谱200万人脸识别摄像头,广角度面部识别,远距离快速认证,安全便捷。
4:后台管理系统:管理人员可以通过后台管理系统进行批量录入员工照片信息、自定义考勤规则、考勤数据管理、出入记录查询、访客数据管理、会议签到管理等。
5:应用场景:人脸识别门禁考勤支付一体机可广泛应用于人脸公交刷脸支付,门禁、校园人脸安全通道、员工考勤、访客预约、会议智能签到、政府事业单位出入口身份验证、闸机改造等应用场景,让人员管理更有效,更智能。 公交刷脸支付终端可以增加刷身份证功能,对于长途客运班车可以很早时间验证乘客的身份是否真实,可溯源。
臻智付提供的人脸识别设备与景区的票务系统进行数据对接,其主要功能为:景区入口采用刷纸质票/刷IC卡+人脸的应用模式,进景区必须**或者刷IC卡并进行人脸比对(顾客进景区自动进行人脸采集),出景区不做识别。**/刷IC卡时,人脸识别首先从后台检索该票或年卡对应的人脸信息以确定是否是有效**或刷卡;若为顾客**或刷卡,人脸设备直接调用检票接口,检票接口返回门票或年卡信息,如果票无效,人脸设备进行界面及语音提示。若为有效票,闸机伴侣自动将票或卡的信息、人员信息和人脸绑定并上传至后台,同时触发闸机开闸;若是二次**或刷卡,闸机伴侣将实时人脸与从后台检索到的人脸进行比对。比对一致则调用检票接口进行检票,若为有效票,触发闸机开闸;如果人脸比对失败,人脸设备进行界面及语音提示。
产品及系统:人脸识别终端设备
应用效果:
●防止一票多用
●票+人绑定,确保信息的准确性
●游客智能验票,提高验票效率,减少人员工作量
●提升客运站以及景区现代化、智慧化和科技化水平 公交刷脸验票终端应用领域:公交验票、巴士验票、校园巴士、旅游景点验票、游乐场消费等电子快付收费场所。广西客运班车公交刷脸支付机具厂家
刷脸支付已经是现在的一种潮流。智能公交刷脸支付平台
人脸识别系统以人脸识别技术为辅助,是一项新兴的生物识别技术,是当今国际科技领域攻关的高精尖技术。它采用人体脸部区域特征分析算法,融合了计算机图像处理技术与生物统计学原理于一体,利用计算机图像处理技术从视频中提取人像特征点,利用生物统计学的原理进行分析建立数学模型,具有广阔的发展前景。
多年前,美国已经要求和它有出入免签证协议的国家之前必须使用结合了人脸识别的电子护照系统,到2007年底已经有50多个国家实现了这样的系统。2013年,铁路部门宣布车站安检区域将安装用于身份识别的高科技安检系统人脸识别系统;可以对人脸明暗侦测,自动调整动态曝光补偿,人脸追踪侦测,自动调整影像放大。人脸识别技术也越来越成熟,现在可以***用在公共交通,校车考勤,大厦工厂等考勤。。 智能公交刷脸支付平台
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