集装箱运价指数是如何计算和反映市场供需的？

广东优可达物流服务有限公司2024-07-31

集装箱运价指数的计算方法 数据采集： 样本选择：集装箱运价指数的计算通常基于一系列选定的样本公司或航线。这些样本需要具有代表性，能够反映整体市场的状况。 数据内容：采集的数据包括起始港、目的港、货类、箱型及尺寸、付款方式、运输条款、运价构成等详细信息。例如，上海航运交易所（上海航交所）就明确规定了其运价采集的定义，包括起始港为上海港，目的港为汉堡、鹿特丹等基本港，箱型及尺寸为20GP、40GP和40HQ等。 时间范围：样本公司按照定义要求，通过应用程序接口在每周一北京时间0:00-13:00系统自动化传输实际离港时间为上周一0:00至上周日24:00的航班的成交提单数据。 数据处理： 提单信息核证：利用口岸码头舱单数据核查采集数据中每票提单号对应的船名、航次、实际离港时间等信息，并核对船期是否符合运价采集定义要求。 重复记录处理：若班轮公司与货代公司存在重复的提单记录，且货代公司运价小于班轮公司运价，则弃用货代运价数据。 离群值处理：采用统计方法（如格拉布斯或拉依达准则）剔除离群值，并对剩余数据进行排序，剔除占总箱量一定比例的高运价和低运价数据。 单家样本公司箱量份额限制：若单家样本公司的箱量份额超过一定比例，则通过调整系数降低其份额。 指数计算： 计算分箱型平均运价：剩余全部提单的总运费汇总值除以所有提单的总箱量汇总值。 计算分箱型定基价格指数：平均运价除以基期平均运价，再乘以1000点。 计算综合指数：根据各航线或箱型的权重，对分箱型定基价格指数进行加权平均计算得出综合指数。

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