螺旋输送机(screwconveyer)是一种利用电机带动螺旋回转,推移物料以实现输送目的的机械。螺旋输送机能水平、倾斜或垂直输送,具有结构简单、横截面积小、密封性好等优点,在输送形式上分为有轴螺旋输送机和无轴螺旋输送机,在外型上分为U型螺旋输送机和管式螺旋输送机。螺旋输送机从输送物料位移方向的角度划分,螺旋输送机分为水平式螺旋输送机和垂直式螺旋输送机两大类型。按输送链采用较高的强度塑料制作的螺旋输送机又称为食品螺旋输送机,螺旋提升机,主要适用于输送大件产品。如纸箱,周转箱,桶装水等。螺旋滑槽相对比较灵活,可以适应不同角度,不同高度货物的周转。四川90度装车螺旋滑槽设备
螺旋滑槽的分类:主要有LSY、LS、GX、WLS、LC型系列螺旋输送机;MS、MC、MZ、MSF、MSD型系列埋刮板输送机,FU型系列链式输送机;TD、TH、NE、型等系列;DSZ、YSJ型粉尘加湿搅拌机系列;HXF型星形卸灰阀(XF物料旋阀)、DLSF系列电动双层联锁阀、ZF型闸板阀等阀门系列;卸船设备以及污水污泥处理设备;不锈钢螺旋输送机等。因用途、场合的不同,螺旋输送机械又有许多改型产品,如用于垂直输送的LC、LS-Y型:高炉系统,专门用于消化石灰的XP型及单、双管螺旋给料机等,还有无轴螺旋输送机、双螺旋输送机、螺旋式输送机等等。天津装车螺旋滑槽设备以螺旋滑槽材质来分类的话,滑槽分为水泥滑槽、钢丝滑槽、玻璃钢滑槽、不锈钢滑槽和碳钢滑槽。
装车直滑槽:装车直滑槽主要设置在摆轮装车区,装车直滑槽功能一般配合分流器一起使用,安装于分流器左右两侧,货物经过前端扫描仪和分流器的分拣后,通过装车滑槽滑落到特定区域内,进行货物的装车处理。空的回收直滑槽::在每个解包平台区域靠近解包输送线的下游位置,会布置一个空的回收滑槽,解包平台上开拆后的空袋经过靠近空的滑槽的操作人员统一收集并投放。地面的操作人员收集整理后以重新利用,也可用于平台上货物转运到地面。
尾部装车收容螺旋滑槽:在中转场规划过程中,尾部收容滑槽的应用较为普遍,它主要设计在装车线体尾部,与直线输送机相连,起到对错分、漏分货物的收容,便于货物的二次分拣;某些场地在尾端设置收容滑槽主要是受场地空间的局限,为了将高层线体转移到地面上,此时设置胶带传输设备无法满足设计需求,螺旋滑槽的设计能够有效解决这一瓶颈,充分发挥整个场地运转效率。双层包分机用格口螺旋滑槽:交叉带小件分拣机在自动场地运用越来越普遍,大部分场地单层交叉带分拣机就满足中转场的处理效能,但是部分特大、超大型场地不得不选用双层交叉带分拣机,这时为了保证货物的有效落格分拣,在有限的空间内,双层包分机用格口螺旋滑槽在共用同一出口的前提下,尾部出口段设置相应的水平段,能够实现包裹有效分拣,既保证了货物在中转场的有效周转,又充分节约了场地的使用空间,设计采用模块化,生产批量化,运用前景非常可观。螺旋滑槽主要用在输送机之间的连接和分拣机下货口。
当螺旋轴转动时,由于物料的重力及其与槽体壁所产生的摩擦力,使物料只能在叶片的推送下沿着输送机的槽底向前移动,其情况好像不能旋转的螺母沿着旋转的螺杆作平移运动一样。物料在中间轴承的运移,则是依靠后面前进着的物料的推力。所以,物料在输送机中的运送,完全是一种滑移运动。为了使螺旋轴处于较为有利的受拉状态,一般都将驱动装置和卸料口安放在输送机的同一端,而把进料口尽量放在另一端的尾部附近。旋转的螺旋叶片将物料推移而进行输送,使物料不与螺旋输送机叶片一起旋转的力是物料自身重量和螺旋输送机机壳对物料的摩擦阻力。叶片的面型根据输送物料的不同有实体面型、带式面型、叶片面型等型式。螺旋输送机的螺旋轴在物料运动方向的终端有止推轴承以随物料给螺旋的轴向反力,在机长较长时,应加中间吊挂轴承。侧接伸缩机螺旋式滑槽主要设置在自动化场地摆轮装车区。南京物流分拣螺旋滑槽设备
矩阵装车一分二螺旋滑槽主要运用于中转场矩阵功能区。四川90度装车螺旋滑槽设备
在现代物流,电子商务。速递等物流系统中,落差改向输送设备在输送系统中占有很重要的比重,以往采用直线改向输送设备导致货物在下降的过程中速度比较快,从而容易造成货的碰撞,螺旋滑槽设备可以保证货物在输送的过程中缓慢下降,同时,滑槽采用滚压成型,保证每个叶片的滑道成型一致,使得货物能够稳速下降,采用拼接式叶片可以方便滑槽的维修和保养。一种多叶片式螺旋滑槽,其特征在于,包括:多个叶片、滑槽模块、加强筋、进口槽、出口槽、中心立柱、脚套和中心套筒,的滑槽模块由叶片拼成,滑槽模块之间采用加强筋进行连接,同时与所述中心套筒焊接,通过中心立柱上焊接定位块定位中心套筒,中心立柱与脚套通过螺栓杆进行连接。四川90度装车螺旋滑槽设备