是一种新型的半晶态芳香族热塑性工程塑料，当时主要用于航空航天领域，近年来才在各种工程领域得到普遍应用。作为一种重要的战略性****材料，对许多国家限制出口。我国对PEEK研究特别重视，PEEK研究被列为“七五”至“十五”国家重点科技攻关项目，PEEK成为国...[详细]国内特种工程塑料产业化需借外力2006-03-30在前不久召开的“2004亚太塑料加工研讨会”上，吉林大学特种工程塑料教育部工程研究中心的吴忠文教授等强调，我国特种工程塑料的研究同国外的差距并不大，但产业化进程却相去甚远。要加快国内特种工程塑料产业化步伐，与国外的合资合作不失为一条{TodayHot}捷径。实验研究走在前沿国际上特种工程塑料的...[详细]吉大特种工程塑料技术三亿元转让德国2006-03-28近日记者从吉林大学获悉，吉大拥有自主知识产权的“高性能聚合物材料―特种工程塑料――聚醚醚酮（PEEK）”，以3亿元人民币转让给德国世界500强{TodayHot}企业德固赛(Degussa)公司。“聚醚醚酮”是一种高性能特种工程塑料，被称为塑料工业的金字塔尖，已在航天航空、电子信息、石油化工等领域广泛应用，并成为不可...[详细]中德合作推广特种工程塑料2006-03-27日前。今塑网分析：随着下游高新产业快速发展，将拉动特种工程塑料需求。今塑网的PA9T塑胶怎么样
有极好的透光性合适的塑料产品：有一定强度要求的透明结构件。PMMA由于其良好的透光性能，***用在汽车照明标志牌、车门玻璃和灯玻璃罩上。3POM聚甲醛，俗称塑钢，收缩率合适壁厚：。POM在汽车上用与制造仪表板手套箱附件、各种阀门（排水阀门、空调器阀门等）、各种叶轮（水泵叶轮、暖风器叶轮、油泵轮等）、各种电器开关及电器仪表上的小齿轮、各种手柄及门销等。4PC聚碳酸酯，具有突出的冲击韧性和抗蠕变性能，耐热性好，耐寒性也很好。收缩率，合适的壁厚为。PC加入玻纤可改善其收缩率，机械强度和耐温性，在100℃左右长期使用钢性会增加，可用退火改善內应力。主要合成体PC-ABS简介：PC-ABS是PC与ABS的共混材料，通常以共混造料后，以粒料形状供应。如果只把两种料简单的混合后，直接注塑，效果很差，会出现分层现象；PC的优点是刚而韧，缺点是应力开裂，粘度大；ABS的优点是流动性好，但表面硬度低；这样共混后的材料PC-ABS即保留了两者的优点；PC-ABS具有较高的表面硬度，较高的刚性和韧性，也有较高的抗应力开裂能力；它的机械性能介于两者之间。PC在汽车领域主要用在制造灯罩，左右轮罩护板，仪表挡板本体（PC＋ABS）、左右风框盖、中间风框盖。今塑网的PA9T塑胶怎么样据今塑网统计：2020年，国内高温尼龙产能约为 1.65 万吨/年。
特别是连接器制造领域的微型化趋势，刺激了下一代高性能部件的研发。迄今为止，普通材料的性能无法满足部件在各种严苛环境下对机械性能和介电强度的要求。UltramidAdvancedT2000产品作为我们向客户提供的另一种高温尼龙材料，让客户可以针对零部件的要求选择合适的塑料材质。特别是其**的阻燃技术，可满足电子电气设备的***要求。”巴斯夫全新产品UltramidAdvancedT2000具备优异的机械和介电强度，是电子电气与汽车行业各类新应用的优先材料，如笔记本结构件中有阻燃要求的微型连接器、开关及微型断路器等。该产品注塑成型过程中流动性能较好，可满足客户薄壁设计要求，并提升外观品质。巴斯夫这一新型高温尼龙材料还可以保障部件的完整性：即使在短路情况下，该材料也不会因为短路造成的高温而融化，并且可以承受外部机械冲击。为扩大产品应用范围，巴斯夫开发了一系列30%至40%玻璃纤维增强级别的阻燃产品，该系列产品达到UL94V-0阻燃级别，多种颜色方案。此外，UltramidAdvancedT2000系列还开发了30%至50%玻璃纤维增强级别的产品，抗冲击强度有所提升，并有无色和可激光标记的黑色两种方案可供选择。根据不同的应用需求，还可提供不同热稳定剂技术的产品。
塑料种类繁多，在汽车上的应用分为内饰件、外装件和功能件。根据名种塑料不同的使用特性，通常将塑料分为通用塑料、工程塑料和特种塑料三种类型。通用塑料01一般是指生产量大、成型性好、价格便宜、***使用的塑料。通用塑料包含五大品种，聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)、丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)，都是热塑性塑料。1PP聚丙烯，俗称百折胶，类似白色蜡状，透明、质轻，注塑时流动性好，吸水性低于。PP收缩率为，合适的薄厚为。PP在汽车领域的***使用主要存在两个问题：易燃烧（会滴落燃烧物）和低温环境呈脆性。针对这两个问题，在工业的实际应用中掺加合适的添加剂，做PP改性。易燃烧会添加阻燃剂；低温环境下呈脆性，主要采用加入其它韧性材料、刚性粒子或弹性体进行各种改性增韧，如橡胶(EPDM)、滑石粉(TD)、玻纤(GF)等。用PP树脂制造的汽车用制品很多，有各种仪表板、门护板、立柱护板、保险杠、水箱、装饰板，PP在汽车上的应用有越来越多的趋势。2PE聚乙烯，**轻的塑料之一，半透明白色腊状材料，耐水性好，耐酸碱，耐有机溶剂，电绝缘性优良。收缩率～，合适的薄厚。PE作为汽车材料**大的缺点是容易燃烧。据今塑网分析，特种工程塑料的附加值更高，国产化进程加快。
**简单、常用的方法是加入合适的阻燃剂来改善PE的燃烧性能。用PE制造的汽车制品主要有油箱、风管，前座椅装饰盖，风道总成（HDPE）、左右通风管总成、上下风向叶片连接杠、左右脚通风口总成等。3PVC聚氯乙烯，常用PVC是多组份的塑料，因为各组份的含量不同，就形成了各种机械性能差异很大的不同硬度的PVC颗粒，一般分为软PVC和硬PVC两大类。收缩率：硬质PVC为，软质PVC为，合适的薄厚。在汽车塑料制品中**常用的塑料原材料当属聚氯乙烯，用PVC塑料制造的汽车塑料制品随处可见，PVC仪表板蒙皮、PVC塑料方向盘、PVC塑料衬板、PVC塑料汽车铺地材料。这不仅是因为PVC树脂价格经济，而且加工性能和综合力学性能都比较好。4PS聚苯乙烯,俗称硬胶，透明的仿玻璃状的材料，流动性好，不吸水，由于PS脆性，常将其与其它物质一起接枝共聚，如与丁二烯接枝共聚形成HIPS，成分中含橡胶后抗冲击强度和表面硬度都**提高。收缩率，合适的薄厚2-3mm。PS在汽车上的主要应用在仪表外壳、灯罩、照明制品上。聚苯乙烯还可通过发泡成型制备包装材料及绝热保温材料，用于生产顶棚，还有就是与其它材料接枝共聚和改性，得到很多固定搭配的PS家族的合金塑料品种，如SMA用在制造汽车仪表板骨架。PEEK 也被作为发动机内置、汽 车轴承等用在传统汽车工业以及被作为阀门、泵体、活塞环等用在机械化工领域。今塑网的PEEK塑料多少钱一公斤
聚苯硫醚：应用端多点开花，中国产能全球第二。今塑网的PA9T塑胶怎么样
塑料种类繁多，在汽车上的应用分为内饰件、外装件和功能件。根据名种塑料不同的使用特性，通常将塑料分为通用塑料、工程塑料和特种塑料三种类型。01、通用塑料一般是指生产量大、成型性好、价格便宜。通用塑料包含五大品种，聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)、丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)，都是热塑性塑料。1、PP聚丙烯，俗称百折胶，类似白色蜡状，透明、质轻，注塑时流动性好，吸水性低于。PP收缩率为，合适的薄厚为。PP在汽车领域的使用主要存在两个问题：易燃烧（会滴落燃烧物）和低温环境呈脆性。针对这两个问题，在工业的实际应用中掺加合适的添加剂，做PP改性。易燃烧会添加阻燃剂；低温环境下呈脆性，主要采用加入其它韧性材料、刚性粒子或弹性体进行各种改性增韧，如橡胶(EPDM)、滑石粉(TD)、玻纤(GF)等。用PP树脂制造的汽车用制品很多，有各种仪表板、门护板、立柱护板、保险杠、水箱、装饰板，PP在汽车上的应用有越来越多的趋势。2、PE聚乙烯，半透明白色腊状材料，耐水性好，耐酸碱，耐有机溶剂，电绝缘性优良。收缩率～，合适的薄厚。PE作为汽车材料的缺点是容易燃烧。常用的方法是加入合适的阻燃剂来改善PE的燃烧性能。今塑网的PA9T塑胶怎么样
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