全新一代奔驰G级-全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计，硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的DreamCar。与上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化。关键，老款的大G口碑两极分化非常极端，号称：“越野制霸，公路之殇”。但是，自从试驾完新款大G之后，所有顾虑烟消云散，笃定这就是只。当然也正是因为这个原因，加价问题的谈判一直处于一定的劣势。据悉，它运用了全新的钢铝混合结构。质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。2020款奔驰G500经过全新改款造相比老车型，全新奔驰G级车长增加53mm，宽度增加121mm，尺寸上的增加将会优化车内空间表现。涉水深度达到了700mm，比过往增加100mm。接近角31°，离去角30，双双增加1°，离地间隙增加6mm，达到241mm。从内饰来看，新款奔驰G级也进行了彻底的改造，这给了它与其他奔驰系列的豪车分庭抗礼的资格。更重要的是，新款G级的整体车重较旧款减轻了170kg，但整体车身比旧款要大，这对于扩大内部空间显然非常有利，相信这也可以成为新款G级车主炫耀的资本。21款奔驰G550越野霸主，经典三把差速锁配置升级，奔驰G550虽然外观风格未变，大灯复古的圆形造型。四川新型奔驰G550欢迎来电
21款奔驰G550复古的外观造型可以说是无懈可击，反正喜欢它的人肯定难以自拔。前大灯有了明显的改变，圆形LED日行灯内部还增加了方形大灯，此种内方外圆的设计彰显出了更强的力量感。后视镜造型也有了一定的变化，没有原先那么的硬朗了，看上去显得圆润了不少。车头较醒目的设计依旧是巨大的三叉戟车标，即便是车辆静止时它也会让人喘不过气来，气场实在是太强大了。21款奔驰G550内饰变化巨大，全新的、扶手箱、方向盘，都是奔驰较经典的设计理念，两块屏幕组成中控主体，代替着基因的副驾驶前扶手和独特的空调出风口依然在，配合奔驰的COMAND人机交互触摸板，精致，高雅是我能想到的，硬汉又显温柔，独特而不另类。21款奔驰G500搭载的，搭配9挡手自一体变速箱，比较大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约，高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速4秒的好成绩。21款奔驰G级提高了其离地距离。四川新型奔驰G550欢迎来电21款奔驰G550中控全部采用的真皮包裹，与视觉效果形成反差符合他的身价。
平行进口版墨版为奔驰G500，美版以及加版为奔驰G550，本质上无论是发动机参数，动力都没有区别只是在于配置，墨版配置比较固定，标配后阻尼悬挂，AMG外观包，座椅舒适包，不可选前杠以及暗夜包。美版加版标准配置比较低，可选暗夜包，舒适包，AMG外观包，美规标配前杠，加版可选前杠。奔驰G50021款配置:20寸多辐轮，，V8，9速，天窗，前排真皮座椅通风加热按摩，后座椅加热，全液晶仪表，LED日行灯，64色氛围灯，自动空调，柏林之声音响，三把差速锁，前后电眼，21款奔驰G500经过全新改款内饰豪华气派，优异的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以较高级的真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能。雷达测距，并道辅助，脚踏，后视镜电动折叠，多功能方向盘（蓝牙，定速巡航，换挡拨片）AMG外观（AMG运动包围20寸AMG合金多幅轮毂运动排气装置AMG脚垫21款奔驰G500内饰借鉴了上一代奔驰轿车的设计，内舱设计符合越野车的实用原则。
2021款奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车，标志性的三肋镀铬格栅，复古的设计已成为一个时代的象征。新款奔驰G550保持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下面行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。奔驰G550保持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下面行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。采用双，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱。显示界面提供有‘’Classic经典，Sport运动，Progressive进阶‘’三种显示模式切换，当然也支持用户个性化的自定义设定。硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古。平直的线条贯穿全身，后尾部线条也是有棱有角，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。新款奔驰G550较新配置！
2021款平行进口G550经典中内饰方面：新款奔驰G550整体造型简单经典，线条简洁有力，具有典型的越野车特色，网友评价“这才是越野车，经典中的经典！”内饰方面，整体较为简单；精细的做工受到了大多数网友车主的好评，网友称“这个G级车的内饰给人一种简单实用的感觉！做工很精细！内饰配置很豪华！2021款平行进口G550经典中奔驰G550采用了桃木覆盖件加以修饰，真皮座椅和中控台材料质地上成，与外观呈现两个风格。内饰中心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一.走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。原装新款奔驰G550多功能的方向盘设计、全新的中控台造型，以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。2021款平行进口G550经典中即便是熟悉奔驰G级车型的消费者，真的坐上这台车的驾驶席之后也会立刻感受到很大的不同，首先就是视野的不同。的确，这辆底盘经过了各方面升级的G550车型几乎是将所有的驾驶特性都改变了，虽然不至于用“一部纯粹的全地形越野车，标志性的三肋镀铬格栅，复古的设计已成为一个时代的象征。2021款平行进口G550经典中奔驰G550保持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。21款美版奔驰G550整体风格与在售车型一致，整体采用灰黑双拼内饰。四川新型奔驰G550欢迎来电
21款奔驰G550全地形超豪华SUV全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分派变速箱是G级越野车的经典配置。四川新型奔驰G550欢迎来电
2021款奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车，标志性的三肋镀铬格栅，复古的设计已成为一个时代的象征。新款奔驰G550保持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下级行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。2021款奔驰G550经过全新改款内饰豪华气派，前列的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高级真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能。奔驰G550奔驰硬派复古越野车搭载，机械增压器的装备使得在近1800rpm时就能爆发出80的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，一定是较强壮的民用车之一。四川新型奔驰G550欢迎来电