东莞东坑镇智能停车设计

TF1外部集成，主要将所有传统停车场设备集中于一体，如自动路闸、出入口票箱、收费处设备、IC卡发售设备、车牌/人像识别设备、双卡识别设备、余位显示设备、远/中/近距离读卡设备、岗亭设备等等设备采用系统集中的方式，集中于收费岗亭上。智能停车场系统是指基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口处安装自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的安全管理。基于大数据分析，智能停车系统可预测未来时段的车位供需状况，为城市规划提供依据。东莞东坑镇智能停车设计

电脑系统配置要求，主板及显卡等要求不高，如需抓拍功能：1：硬盘500G；2：操作系统：XP系统；3：电源要求较稳定。接线方法，一般的停车场系统，图片获取依靠摄像机，识别车牌依靠电脑上的车牌识别软件，控制电动道闸抬杆依靠“控制板”，设备过多给联网和布线增加了难度，一旦断网就完全不能工作，也不能适应一些不能配置电脑的环境和项目。NDC300L，补光灯，电动道闸，一根电源线和两根控制线即可完成整体系统连通，使得系统布线、施工、维护更加容易和便捷。东莞桥头镇智能大厦智能停车市价使用场景普遍，无论是室内停车场还是室外停车楼，智能停车都能发挥其优势。

RFID技术与ETC技术都属于不接触传感技术。区别在于，ETC应用于移动端对车辆的识别，造价较高，但传输距离较远。但RFID技术要求距离比较近时才能识别，多用于路边停车，车停进去后才能识别车辆。地铁进出站刷卡就是运用这种RFID技术。智能找车位，北京汽车保有量500多万辆，停车位只有300多万个，这意味着北京每时每刻约200万辆车无处可停或违章停车。北京“停车难”的主要是车辆与车位供需不平衡，车量远大于车位。第二是停车资源分配不均，三环内车辆约为300万车辆，三环内车位可能只60—70万个，绝大多数车位在五环之外。“就是没地方停车”是车主普遍心声。第三是人工停车收费带来的停车场“拥堵”问题。

智慧停车场功能特点：1、停车场的出入识别系统都连接到同一个系统后台，用户可以通过app登录到这个系统查看所有停车场信息，系统接收用户的预约申请，将预约申请指令下发至所要预约的车位，并即时将操作结果提示用户是否有车位，能否预定等情况。2、进出口自动识别放行：无需人工取卡登记，车位可直接通过手机预约，进入停车场时，自动扫描手机预约的停车许可证，自动识别身份放行。离开停车场时，手机app自动结算费用，付费成功即可离开。车辆被盗时，智能停车系统可提供车辆实时位置，协助警方追踪。

智慧停车场主要功能：1.模块化设计依据功能需求灵活配置，能够实现远程异地监控、诊断和升级；2.人性化的人机界面，扩展方便、稳定性、可靠性强并有高级别的防尘、防水、防震、防雷配置；3.官方级别的环境适应能力，稳定可靠的ARM管理内核优先解决各种公共场合的需求；4.增加了强弱电布线设计，更符合电器规模标准；5.较新双发卡模式、双倍卡量功能使故障能够降低一半；6.卡嘴的改进使得传统防水、防尘等缺陷得到改善；7.面板材料使用全钢化玻璃，久不划伤；8.支持远距离读卡起杆功能（3~15米）；9.可脱机使用；10.停车卡种类、收费类型可自由选择。如月保卡、充值卡、无偿卡、临时卡等；11.根据停车卡种类及收费类型和卡片记录的进场时间，能自动计算收费金额，同时保存进出场记录；12.无线方式控制道闸起、落、停；13.LED屏可以随心所欲加入广告语，或者欢迎词。优势明显，智能停车助力城市交通，减少因寻找停车位造成的交通拥堵现象。东莞茶山镇专业智能停车场

智能停车场管理系统的优势：降低环境污染，提升停车场利用率可以降低环境污染。东莞东坑镇智能停车设计

智慧停车场后台管理系统：1、服务中心：建立服务中心、客服中心、网络服务中心、现场服务等几个服务中心，为顾客进行全程跟踪服务。客服中心提供投诉、建议的平台，人工语音服务，帮助顾客在停车过程中解决疑难杂症等。网络服务中心通过app内置服务功能，在线回复顾客的提问，提供指导。2、数据中心：包括停车的运营数据、收费数据、探测信息和消费记录等几部分组成。通过后台管理系统，能清晰直观的看到整个运营数据，合理调配和控制整个停车场的车流，包括停车场空置车位，每单的收费数据情况。通过数据指导停车场的线下停车行为。东莞东坑镇智能停车设计