湖北加工机动车检测耗材

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MQW-5102/MQW-5102(G)汽车排放气体测试仪1、采集的排放污染物样气经过预处理系统，过滤去除其中的颗粒物、油污和水气，将二氧化氮转换为一氧化氮，然后进入装有基于红外原理（IR）光学平台的主机测量出污染物浓度。2、该仪器还具有油温和转速监测等功能，可适用于各种检测站、汽车制造厂、维修厂等。3、符合***国标GB3847-2018规定模拟工况测试功能和性能。使用国际**品牌进口光学检测平台；采用国内外汽车检测行业通用氮氧转换技术，将NOX中的NO2转换为NO；湖南制造机动车检测采购信息《HJ∕T289-2006汽油车双怠速法排气污染物测量设备技术要求》。

广州维柯信息技术有限公司的氮氧化物分析仪1.氮氧化物分析仪可以选择使用化学发光、紫外或红外原理，不得采用化学电池原理；2.测量得到的氮氧化物（NOX）是NO和NO2的总和；3.其中对NO2可以直接测量，也可以通过转化炉转化为NO后进行测量；采用转化炉将NO2转化为NO时，转化效率应不小于90%，转化效率应每周检查一次；4.分析仪量程和准确度要求应满足GB3847-2018中表B.1的要求；5.分析仪重复性应满足GB3847-2018中表B.2的要求；6.分析仪抗干扰要求应满足GB3847-2018中表B.3的要求；7.分析仪传感器响应时间应满足GB3847-2018中表B.4的要求；8.带有油温显示功能的分析仪，其机油温度示值误差应不超过±2℃。

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MQW-50A机动车排气分析仪1、采用不分光红外法测量机动车排气中的CO、HC、CO2、采用电化学原理测量O2和NO。并根据测得的CO、CO2、HC和O2数值计算过量空气系数λ值；2、符合国标GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》，GB14621《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法）》；3、适用于机动车检测站、汽车制造厂、汽车修理厂等。☆仪器平台全套进口组件而成；☆具有自动校零功能，自动化程度高；☆仪器界面图形化设计，菜单式操作，使用更加方便；☆可靠的气泵、过滤系统设计，可以避免长期使用造成对传感器的污染；☆可通过RS-232串口与PC机的通讯；☆符合国际标准ISO 3930或OIML R99 00级精度要求。好质量汽车制动操纵力计，找广州维柯信息技术有限公司。江西多功能机动车检测供应商

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路试制动检验区，路试车道应设置在机动车检验机构检测场所内，不得在室内、楼顶、地下室、站外或车辆检测站大门外等区域设置路试车道，路试车道应为平直、清洁的水泥或沥青路面，并设有规范的交通标志标线，路面附着系数不小于0.7。路试车道应有相应的助跑道路，跑到长度和宽度应符合表6规定，纵向任意50m长度范围内坡度不大于1%，横向坡度不大于3%。路试车道两侧和终点应设有隔离装置、警示标志和安全防护设施。承检车型长度b车道边线宽度车道标识线宽度a1大型车检验机构≥100≥6.03.02小型车检验机构≥80≥6.0湖北加工机动车检测耗材

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