贵州全能润滑油脂

Milo FGHL系列的基础油为全氟聚醚油，不会受硫酸、发烟硝酸、氢氟酸/盐酸、强氧化剂、水/水蒸汽等化学物质的影响与侵蚀。

优异的性能

*化学稳定性：不会受硫酸、发烟硝酸、氢氟酸/盐酸、强氧化剂、水/水蒸汽等化学物质的影响与侵蚀。

*不会燃烧：无闪点、无自燃点、与氧气不发生反应。

*溶解性：在碳氢化合物、水、蒸汽、化学溶剂、酸和碱等物质中不会溶解。

*热稳定性：无化学分解、断裂物质是挥发性的、无结碳或沉积物。

*与金属、塑料、橡胶、尼龙等物质良好的相容性。

*合适的温度依存性。

*抗腐蚀特性，采用氟素油溶性的全氟化抗腐蚀添加剂。

*优异的抗振动腐蚀。

*耐低温特性，并具有极低之扭力启动特性。

*适合应用在中高转速，较高转速DN值可达8×105之高速运转。

*表面张力极低，渗透性强、与金属表面亲和力强。

*化学结构稳定性极强，能达长久性润滑之效果。

优点

*设备运转性能非常稳定，不燃烧，不结碳，并具有很强的高耐磨性能，也不腐蚀材料。

*能够满足生产需求，减少维修，对环境没有污染。

*产品价格优势突出，比使用同类其他产品，节约三分之一的成本。 轴承润滑油具有哪些特点？贵州全能润滑油脂

合成润滑脂是采用合成基础油、矿物油稠化锂皂，添加多种添加剂调和而成的，专为宽温范围使用而设计。良好的黏附性；优异的抗磨性能；使用温度范围广；优异的氧化稳定性；与金属、塑料以及弹性体具有良好的兼容性；应用领域：具有较广的用途，可用于汽车行业，用于拉杆元件、减震密封、座椅、踏板等部位；也可以用于滑动轴承、齿轮、气动装置以及密封件的润滑。使用注意事项：使用前，确保润滑部位是清洁的，无残留物。润滑脂可以通过刷子，刮刀，或者润滑脂**设备来施加。工作人员保养时，需戴有任何类型的不渗透橡胶手套。门头沟区润滑油脂网轴承润滑脂的产品型号？

高温导电润滑脂以 PFPE 为基础油，PTFE 为增稠剂，专为高温环境使用而设计的长效润滑油脂。

化学稳定性：不会受强酸、强氧化剂、水/水蒸汽等化学物质的影响与侵蚀；

不会燃烧：无闪点、无自燃点、与氧气不发生反应；

溶解性：在碳氢化合物、水、蒸汽、化学溶剂、酸和碱等物质中不会溶解；

优异的热稳定性能；

与金属、塑料、橡胶、尼龙等物质良好的相容性；

产品应用：可应用于多种工业中，包括高压开关、六氟化硫开关、真空断路器、继电器等

润滑脂的基础油粘度：

润滑脂就是稠化后的润滑油，油的粘度是润滑油重要的指标。通用润滑脂的基础油粘度常见的是ISO 220cSt(运动粘度)，这样的粘度对于中等负荷和中等转速的轴承来说没问题，但是轴承的转速越高，油的粘度需要降低，否则对轴承的运转会造成阻滞、引起摩擦增大，轴承因此发热。

计算轴承所需的粘度，是根据轴承的速度因子，再结合轴承运转中的温度，从润滑油的粘度-温度曲线中找到对应的粘度值。例如，某轴承的NDm值为293125，需要的粘度为7cSt，轴承的运转温度为65℃，在粘度-温度曲线上，65℃时粘度为7cSt的油，在40℃时是ISO 22～32cSt(油的粘度指数为95)。注意，工业润滑油的粘度统一是在40℃时测试的。所以，选用时考虑设备的运转温度，需要适当换算一下。

在这个例子中，如果我们使用通用润滑脂（基础油粘度220），那么粘度相当于实际所需要的10倍。粘度如果大得太多，会造成轴承发热，增加能耗，另外还会使润滑脂使用寿命缩短。 高速轴承润滑油的特点？

润滑脂的成沟特性：

对于高速轴承来说，成沟特性是一项重要指标。成沟特性可以反映润滑脂在高速运转下的润滑请况。成沟特性体现的是润滑脂在高速运转下的流动性和稠度保持性，以及在高速运转下产生的扭矩。检测润滑脂的成沟特性，国际上采用美国联邦检测标准791C-3456.2条方法（Method 3456.2 of Federal Test Method Standard 791C）。在这个检测中，把润滑脂涂在一个特定容器上，表面抹平，使用一条钢片压入润滑脂，压出一道沟，在一定的温度和条件下实验10秒。然后检查润滑脂是否流回沟内。如果润滑脂流回沟内，那么润滑脂的成沟特性不好（non-channeling）。如果没有润滑脂流回沟内，那么润滑脂的成沟特性合格（channeling）。

成沟特性好的润滑脂在使用中更容易被挤开，挤开后又能保持稳定的稠度，对于高速轴承来说，这一点很重要。成沟特性好的润滑脂可以减少高速运转中的扭矩，降低摩擦，减少运转中的发热量。成沟特性差的润滑脂容易流回运转部位，对滚子形成阻滞和摩擦。 润滑脂的产品型号介绍？门头沟区润滑油脂网

什么是多用途润滑脂？贵州全能润滑油脂

选择高速轴承润滑脂时，提醒以下几个方面很重要：

1、基础油粘度：润滑脂就是稠化后的润滑油，润滑脂也是靠油来润滑，而粘度是润滑油重要的指标，润滑油是按照粘度来划分牌号。基础油的粘度要找对（ISO粘度等级），粘度过大，会造成阻滞、摩擦加剧、发热；粘度太小，油膜厚度不足，容易引起轴承磨损。粘度要根据厂家的要求，选用正确的等级。

2、NLGI稠度等级：润滑脂是根据NLGI稠度等级来划分牌号。NLGI稠度等级也叫做锥入度、针入度。表现的是润滑脂的软硬程度，NLGI稠度等级也要根据设备厂家的要求选择正确等级。

3、成沟特性：用于高速轴承的润滑脂，应选择具有良好成沟特性的润滑脂，这类润滑脂在使用中不易造成阻滞作用，减少摩擦和发热。

4、滴点：润滑脂的滴点应尽可能的高过使用中遇到的较高温度。

5、稠化剂的种类：不同的稠化剂，会影响润滑脂的滴点、分油特性。应选择滴点高、分油特性好（静态分油和动态分油）的润滑脂。

贵州全能润滑油脂

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