驾驭未来物流：揭秘AGV小车背后的连接器科技

随着智能化机器人时代的到来，行业逐渐开始使用智能机器人来代替人工。像传统的仓库和工厂会耗费大量的人力来搬运货物 ，相对来讲，效率是比较低的，并且也容易出错。而智能AGV搬运机器人不一样 ，它作为自动化立体仓库的搬运设备，提供了从产品到物料自动上线、下线、中途转运的智能化运送，从而可以降低成本，提高搬运、分拣的效率。

AGV仓储搬运机器人，又叫无人搬运车. 其装备有电磁或光学，雷达激光等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，不需要人去操控，通过电池蓄电方式让他自动运行，一般可透过调度系统来控制其行进路线以及行为，或利用电磁轨道来设立其行进路线。

AGV行走系统由控制面板，导向传感器、方向电位器、状态指示灯、避障传感器、光电控制信号传感器、驱动单元、导引磁条、电源组成。而这其中就涉及多种连接器的应用。车载蓄电池为车体上的电机，发射器等供电装置；传感器采集的信号，传输给车载单片机等类型的控制单元；皆需要用到连接器。

那么挑选怎样的AGV搬运机器人才能保证其有效的工作运行呢，这其中就离不开连接器的一大特点——高载流高导电性能，只有稳定持久的载流性能才能保持AGV运行的稳定。

Amass LC系列智能设备连接器，多层面提高连接器载流与导电性能，保证智能设备高效的运行能力

冠簧结构  载流持久稳定

冠簧式插孔具有插拔柔和，载流持久稳定，接触可靠等优点，作为汽车电池连接器常用的接触件形式，其插拔力较十字开槽式弹性插孔较轻，插拔柔和，杜绝开槽主杆防护实物引起的接触点失效，更适用于智能设备连接器。插针与插孔对接时，冠簧结构的12个触点相对于十字开槽的4个触点，对插弹性更大，有效抗震防瞬断，安全倍增。 

紫铜导体 提高导电性能

LC系列连接器铜件采用紫铜，紫铜的化学性能稳定,将耐寒、耐热、耐压、耐腐蚀和耐火（铜的熔点高达1083℃）等特性集于一身,所以紫铜连接器经久耐用，可在不同环境中长期使用。紫铜的电导率和热导率仅次于银，并用于制作导体，紫铜导体提高连接器产品的导电性能。

镀银制层  增强连接载流能力

除了本身的紫铜导体来提高载流能力，LC系列的镀层也是一大亮点，采用贵金属镀层——银，增强了大电流连接器的载流性能，保证智能设备的高效运行。