南京重力式四向穿梭车技术

托盘四向车密集存储系统的应用优势明显，发展前景广阔，从技术角度来看有以下几个方向：1.车体结构模块化，持续提高交付速度；2托盘四向车适用性进一步提升，实现以一车应百变；3.实现4G/5G物联网远程运维支持，以实现售后服务便利性，提高客户满意度；4.抗干扰定位技术开发，以满足恶劣环境稳定运行；5.托盘四向车调度系统模块化，以提高系统场景适用性、稳定性、后期升级便利性；6.货架和托盘四向车配套性选择，以提高系统运行稳定性。装载货物时，四向穿梭车通常配备有固定托盘或货架，确保货物的稳固性和安全性。南京重力式四向穿梭车技术

托盘四向穿梭车结构：1固定式货架，用于存储货物，采用双侧柱的悬空式结构，每层可放置2个托盘。固定式货架是可重复利用的，具有优异的承重性和稳定性。2四向穿梭车，重要的主要组成部分，能够自动将货架里的货物取出来，并将货架推入指定的位置，其移动方式包括X、Y、Z三个方向的行驶，同时可以被配置成3位及4位操作系统，通过手持式控制器可控制并确定其行驶方向。3移动式托盘，用于装载货物，每个托盘可承载合理重量，同时每个托盘上均配备有RFID或条形码等标识，以便于后期管理，提高设备操作的准确性和可靠性。4轨道系统，用于支撑四向穿梭车的行驶轨道，一般采用双轨结构，距离采取不同的设计，可根据实际场地情况确定。5自动输送设备，包括电梯、传送带等自动输送装置，用于穿梭车的升降和托盘的输送，提高货物的运输效率和准确性。南京重力式四向穿梭车技术四向穿梭车具有节能特性，能够在保证性能的同时降低能耗。

四向穿梭车特点：(1) 四向行驶：可在立体货架的交叉轨道上沿纵向或横向轨道任意方向行驶，通过系统所发指令到达仓库任一指定货位。(2)智能控制：可以实现在线模式和手动操作模式(TO-KCS操作界面，手动操作穿梭车单步动作)。(3) 休眠功能：小车长时间不使用时，可使用休眠功能，可关闭部分传感器，达到节省电量的目的。(4) 托盘检测：穿梭车具备托盘有无检测、托盘倾斜检测功能；穿梭车取货前，检测托盘是否倾斜；如托盘倾斜，则向上位机报警，不做取货动作。

四向穿梭车因不受空间限制从而能够充分利用空间，并且将巷道与提升机“解绑”，实现三维空间内的跨巷道运行，避免各巷道作业不均衡，以及灵活柔性等突出优势，开始逐渐在多个行业得到推广应用，市场需求越来越大，近几年迎来了快速的发展。四向穿梭车的应用起源于欧洲，因此国外品牌在四向穿梭车市场占据一定优势，但国内厂商的崛起，打破了国外品牌在四向穿梭车市场的长期主导地位。在四向穿梭车市场，国内厂商虽然起步较晚，但四向穿梭车的品质和性能已取得大幅提高，同时具备较强价格优势，市场对国内厂商的认知与认可度在持续提升。四向穿梭车具备自动充电功能，确保长时间作业不间断，提高了工作效率。

四向穿梭车具有先进性：四向穿梭车主要用在托盘货物在库房的自动搬运及输送，是集智能控制，自动搬运，无人引导等功能于一体的智能仓储设备，四向穿梭车可以与提升机配合，即可完成前后、左右、上下六个维度的运转。四向穿梭车具有灵活性：四向车可以自动的存货取货，智能调平，自动的爬坡，自动的换道换层，还可以根据客户的需求抵达库房的任意方位，使仓库空间利用率提高到更优，适用在异型的仓库；可以与提升机配合，可到达客户要求的任何高度通过四向穿梭车，可以快速、高效地存取货物，提高仓库内货物的周转速度。超窄型四向穿梭车工作原理

我国government高度重视四向穿梭车等高新技术在物流领域的应用，为企业创新发展提供政策支持。南京重力式四向穿梭车技术

智能托盘四向穿梭车在垂直交叉轨道上切换方向，完成货物的水平装卸，有单作业和复合作业两种模式。在单一运行模式下，四向车一个周期只完成一个出(入)库任务；在复合作业模式下，设备在一个周期内完成入库和出库两个任务。智能托盘四向穿梭车密仓可实现全自动、智能化、无人化作业，较传统立体仓库存储能力提升20%~50%。随着各项技术指标的成熟，托盘四向穿梭车在国内外密集图书馆得到了普遍应用。对于托盘式四向穿梭车机器人，主要用于托盘的存取作业，它与AS/RS相比较，其优势是存储更加灵活，柔性更高，可以适应任何复杂的仓库结构，可以根据入出库的需求增加或减少小车的数量，可以实现高密集存储等。南京重力式四向穿梭车技术