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南京数控内孔车刀加工

来源: 发布时间:2024年04月10日

车刀种类:1、外圆车刀:又称尖刀,主要用于车削外圆、平面和倒角。外圆车刀一般有三种形状。2、偏刀:它的主偏角为90°,用来车削工件的端面和台阶,有时也用来车外圆,特别是用来车削细长工件的外圆,可以避免把工件顶弯。偏刀分为左偏刀和右偏刀两种,常用的是右偏刀,它的刀刃向左。3、切断刀和切槽刀:切断刀的刀头较长,其刀刃亦狭长,这是为了减少工件材料消耗和切断时能切到中心的缘故。因此,切断刀的刀头长度必须大于工件的半径。切槽刀与切断刀基本相似,只不过其形状应与槽间一致。4、扩孔刀:又称镗孔刀,用来加工内孔。它可以分为通孔刀和不通孔刀两种。通孔刀的主偏角小于90°,一般在45—75°之间,副偏角20—45°,扩孔刀的后角应比外圆车刀稍大,一般为10~20°。不通孔刀的主偏角应大于90°,刀尖在刀杆的较前端,为了使内孔底面车平,刀尖与刀杆外端距离应小于内孔的半径。



车刀按用途可分为外圆、台肩、端面,切槽、切断、螺纹和成形车刀等。南京数控内孔车刀加工

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一般使用之车刀尖型式有下列几种:(1)粗车刀:主要是用来切削大量且多余部份使工作物直径接近需要的尺寸。粗车时表面光度不重要,因此车刀尖可研磨成尖锐的刀峰,但是刀峰通常要有微小的圆度以避免断裂。(2)精车刀:此刀刃可用油石砺光,以便车出非常圆滑的表面光度,一般来说精车刀之圆鼻比粗车刀大。(3)圆鼻车刀:可适用许多不同型式的工作是属于常用车刀,磨平顶面时可左右车削也可用来车削黄铜。此车刀也可在肩角上形成圆弧面,也可当精车刀来使用。(4)切断车刀:只用端部切削工作物,此车刀可用来切断材料及车度沟槽。(5)螺丝车刀(牙刀):用于车削螺杆或螺帽,依螺纹的形式分60度,或55度V型牙刀,29度梯形牙刀、方形牙刀。(6)搪孔车刀:用以车削钻过或铸出的孔。达至光制尺寸或真直孔面为目的。




硬质合金车刀销售公司车刀用于各种车床上,加工外圆,内孔,端面、螺纹、车槽等。

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刀具的使用与保养:1、使用斩切刀或骨刀斩骨时,用刀刃的根部接触骨头,要垂直落刀,直上的下,勿左右摇摆,将骨头与刀具一起举起再砍,直至骨断。否则会造成刀刃断钢成弧形缺品。2、刀具使用完毕用清水清洗,并用干净的毛巾抹干刀体、刀根、刀背,并把毛巾裹在刀柄上,来回地转动,把刀柄抹干净,然后轻轻套进刀座内。3、刀具使用后可抹上熟的食用油,放在通风、干燥,没有酸碱腐蚀的地方,因为不锈钢刀具接触到一氧化碳气体会产生黄斑。4、定期复磨刀具,刀用钝时,加水以15°~20°角度在磨刀石上来回磨数下即可恢复锋利。如果没有磨刀石,可将瓷碗倒过来,用碗底代替磨刀石,用刀的两侧抵住碗底边缘,分别磨上十几下。



高效车刀的结构特点:1、高精度:为保证零件的加工质量,对可转位车刀的刀片刀刃,其重复精度应有严格的要求,特别对刀体刀槽的制造要确保其制造精度和粗糙度。2.高硬度:为适应高速、大进给、大切深切削,同时为提高刀具的抗震性和耐用度,刀体材料不宜用一般普通中碳钢制造,而应选用合金钢(合金工具钢)并进行热处理。3.可靠的夹紧机构:为保证刀具使用中,刀片不发生位移,并能稳定、正常切削,选用的夹紧机构必须是经实践使用证明有足够夹紧力并是稳定可靠的,必要时也可采用双重夹紧机构。如刀具刀片在采用偏心销夹紧的同时还可采用压板夹紧;目前国内市场上常见的D系列刀具国外车刀以“山特”和“三菱”的为主,国内“株硬钻石”生产的D系列刀具基本也已达到国外同类刀具水平。



车刀用于各种车床上,加工外圆、内孔,端面、螺纹,车槽等。

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车刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面和副后刀面,刀尖角组成。车刀的切削部分和柄部(即装夹部分)的结合方式主要有整体式、焊接式、机械夹固式和焊接-机械夹固式。机械夹固式车刀可以避免硬质合金刀片在高温焊接时产生应力和裂纹,并且刀柄可多次使用。机械夹固式车刀一般是用螺钉和压板将刀片夹紧,装可转位刀片的机械夹固式车刀。刀刃用钝后可以转位继续使用,而且停车换刀时间短,因此取得了迅速发展。刀刃用钝后可以转位继续使用,而且停车换刀时间短,因此取得了迅速发展。



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机夹车刀:机夹车刀是采用普通刀片,用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。此类刀具有如下特点:(1)刀片不经过高温焊接,避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷,提高了刀具的耐用度。(2)由于刀具耐用度提高,使用时间较长,换刀时间缩短,提高了生产效率。(3)刀杆可重复使用,既节省了钢材又提高了刀片的利用率,刀片由制造厂家回收再制,提高了经济效益,降低了刀具成本。(4)刀片重磨后,尺寸会逐渐变小,为了恢复刀片的工作位置,往往在车刀结构上设有刀片的调整机构,以增加刀片的重磨次数。(5)压紧刀片所用的压板端部,可以起断屑器作用。



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标签: 车刀 镗刀 铣刀