郑州示波器校准仪

普通示波器的垂直分辨率为8位，部分示波器的垂直分辨率可达12位，这意味着屏幕在垂直方向上可以被切分成4096段，若屏幕纵向上是10格，它在垂直方向上的测量精度为4096级÷10格=409.6级/格，精确度提高16倍。示波器的主要功能是显示波形的形状，测量准确度一般在2%以内，受限于垂直分辨率，示波器的测量精度是不如万用表的。每种设备都有自己的优势，如果追求电压的准确度，建议使用万用表。模拟示波器的分辨率高，图像细腻、真实，对信号的测量是连续进行的，并且能够实时显示波形，但是它没有存储功能，突变信号一闪而过，不能保持在屏幕上，同时模拟示波器体积大、笨重，工作时需要连接220 V电源，因此维修汽车不使用模拟示波器。数字示波器数据处理时间长，绝大多数的波形被漏掉，而模拟示波器在带宽足够的情况下，实时显示电压的变化。郑州示波器校准仪

数字示波器Q选购时需要考虑的因素※带宽首要考虑的是示波器的带宽，也就是能通过前端放大器的信号的比较大频率。它所遵循的原则是，示波器的模拟带宽必须比待测信号的比较大频率要高。大多数示波器制造商将带宽定义为正弦波输入信号衰减到71%(-3dB点)时的频率。如果输入的信号不是一个纯净的正弦波，波形中将包含更高的频率谐波。比如，一个20MHz的方波如果用20MHz带宽的示波器显示的话，将显示出一个衰减日扭曲的波形。一般来说，尽量选购带宽比待测信号的比较大频率高出5倍以上的示波器9。但遗憾的是，高带宽的示波器价格是比较昂贵的。另外，有些示波器所标明的带宽并不适用于所有电压范围，所以务必仔细阅读资料手册。广东双通道 PC示波器 示波器报价示波器与其它仪器一样，在使用之前都必需要先对其进行校正。

示波器是一种功能强大的工具，在设计和测试电子器件方面很有用。它们在您判定系统器件是否正常方面扮演极为重要的角色，而且还能帮助您确定新设计的元器件是否按照预想的方式进行工作。示波器的功能远比数字万用表更强大，因为它们可以使您观察电子信号的实际情况。示波器的应用很广，包括通用电子测试、工业自动化、汽车、大学的研究实验室以及航空航天产业等。许多公司都依赖示波器来查找缺陷，从而制造出质量过硬的产品。示波器的主要用途是显示电子信号。通过观察示波器上显示的信号，您可以确定电子系统的某个元器件是否在正常工作。因此，要想了解示波器的工作方式，必须先要了解信号的基本示波器原理。

    所以如果被测系统的参考地与大地之间存在电压差的话，将会引致示波器或被测系统的损坏），探针接触被测点，这样示波器就可以搜集到该点的电压波形了（平常的探头不能用来测量电流，要测电流得选取专门的电流探头）。接下来就要通过调整示波器面板上的按钮，使被测波形以恰当的尺寸显示在屏幕上了。只需按照一个信号的两大元素——幅值和周期（频率与周期在定义上是等同于的）来调整示波器的参数即可在每个通道插座上方的旋钮，就是调整该通道的幅值的，即波形垂直方向尺寸的调整。旋转它们，就可以变动示波器屏幕上每个竖格所表示的电压值，所以可称其为“伏格”调整，如以下两幅对比所示：左是1V/grid，右是500mV/grid，左波形的幅值占了，所以是，右波形的幅值占了5个格，也是。推荐是将波形调整到右这个模样，因为此时波形占了整个测量范围的较大空间，可以提高波形测量的精度，3所示。一般而言上方的伏格旋钮外，一般而言还会在面板上找到一个尺寸相同的旋钮（未必像20-6所示的位置），这个旋钮是调整周期的，即波形程度方向尺寸的调整。旋转它，就可以变动示波器屏幕上每个横格所表示的时间值，所以可称其为“秒格”调整，如以下两幅对比所示：左是500us/grid。示波器采用数字化技术进行测量，能够精确测量信号的波形、频率、幅度、相位等参数。

随着汽车电气化程度的提高，示波器在汽车维修领域逐渐普及起来，市场上的示波器种类及品牌多如牛毛，价格从几百元到几万元不等，如何判断一台示波器的好坏呢？可以从通道、带宽、采样率、存储深度及垂直分辨率等参数指标进行评价。带宽指信号可通过示波器前端放大器的比较高频率，相当于一扇“门”，如果被测信号的频率高于示波器的带宽，将无法通过这道“门”。在选择带宽时，可以使用“5倍法则”，即示波器的带宽至少是被测信号比较大频率的5倍。比如高速CAN总线的传输速率为500kbit/s，理论上带宽为2.5MHz的示波器就够用了，而大多数汽车示波器的带宽都在20MHz以上，已经远超需求。。手持示波器根据不同的功能可以分为不同的类型。东莞四通道 手持式平板示波器示波器

使用示波器进行测量需要涂有荧光物质的屏面、主机、探头配置和稳定的信号。郑州示波器校准仪

示波器的存储深度是一项重要的指标，如果存储深度不足，根本无法实现示波器标称的采样率，只能以较低的实际采样率工作。示波器中的模拟/数字转换器采样速率太快，普通存储介质的数据“吞吐”速度跟不上，怎样将采样点高速地传输到存储器中是一个难题！很多低端示波器的存储深度都小得可怜，大家在购买前一定要擦亮眼睛。诊断汽车故障时，有的故障是偶发瞬态出现的，需要使用一款能同时提供大存储深度和高采样率的示波器。笔者建议，汽车示波器的存储深度至少要达到1Mpts（这里指单个通道的存储深度）。郑州示波器校准仪