触屏款多功能高频示波器哪个品牌好

大多数电子工程师“都曾经使用过模拟示波器，对其外观和操作方式也很熟悉。尽管有些工程师偏爱模拟示波器9的外观和手感，然而在目前市场上如果还坚持使用模拟示波器，你会发现你的选择是很有限的。因为目前只有少数制造商还在制造模拟示波器，同时市场上销售的机型有些是基于旧的技术，性能也非常有限。有些工程师会选择选购二手示波器，选购一台二手示波器咋看之下很实惠，但在此之前应该确定市场上是否有相关配件出售，因为昂贵的修理费用会让实惠变得不实惠。手持示波器主要侧重于移动应用，携带方便；个人学习建议还是使用台式。触屏款多功能高频示波器哪个品牌好

示波器是设计和测试电子设备和器件很常用的工具。数字储存示波器（简称DSO）和混合信号示波器（简称MSO）都是强大的仪器，用于显示及测量随时间变化的电子信号，并且能有助于确定哪一个器件运行正常，而哪一个器件出现故障。示波器还能帮助您确定新近设计的器件是否能按照您想要的方式运行。示波器电子技术在我们的生活中无所不在。每天都有上百万人使用电子产品，例如手机、电视和计算机。随着电子技术的进步，这些产品的工作速度也变得越来越快。如今，大多数电子产品都采用了高速数字技术。广东台式数字示波器价格示波器通常用于测量电压、电流、频率、相位差、调幅度等等。

如何校正模拟示波器？示波器与其它仪器一样，在使用之前都必需要先对其进行校正。而所谓对示波器的校正，是将示波器的原来波形在测试之前正确调试出来。也就是说，校正出来的波形要与示波器本身所设定的参数一致（这些参数通常会在校正的测试点标志出来）。但模拟示波器通常不能直接显示波形的频率，而是根据频率与周期的转换（T=1/f）来将频率化为周期，再用周期波表示频率（频率1KHz的等效周期为1mS）。在校正波形过程中，为了方便观察波形，应首先将波形的中心位置调节好，这就要将输入之间的连接模态信号的开关拨到GND位置上。这时若正常接通电源，应该能够显出一条水平亮线；如果没有显示，那就要上下调节POSITION、DCBALT和INTER了。其中，POSITION是波形上下调节按钮(中图)，DCBAL是水平亮线的中心调整，INTER是亮度调整，如果现出亮线不平衡（相对于X轴）时，则要用无感螺丝刀调节在FOCUS附近的TEACEROTATION，之后通过FOCUS的调节把会聚调至比较好状态。

示波器采样率示波器的采样率是指每秒可采集的样本数量。建议您选择采样率至少比带宽大2.5倍的示波器，但采样率比较好为带宽的3倍以上。在评估示波器制造商所宣传的采样率技术指标时必须要谨慎，厂商通常会列出示波器可达到的比较大采样率，但这样的采样率通常只有在使用一个通道的情况下才能达到。如果同时使用多个通道，采样率就会下降。因此，请确认在使用多少个通道的情况下，仍可维持厂商所声称的比较大采样率。如果示波器的采样率太低，您在示波器上所看到的信号可能不是很精确。波器的采样率和带宽决定了其测量精度和测量范围。

数字示波器有哪些性能指标？随着汽车电气化程度的提高，示波器在汽车维修领域逐渐普及起来，市场上的示波器种类及品牌多如牛毛，价格从几百元到几万元不等，如何判断一台示波器的好坏呢？可以从通道、带宽、采样率、存储深度及垂直分辨率等参数指标进行评价。通道即同时可测量的信号数量，通道越多，可比较性越好，允许同时观察更多的信号，示波器的价格也更贵。比如检查发动机配气正时，至少需要2个通道，一个通道测量凸轮轴位置传感器，另一个通道测量曲轴位置传感器，而对于1台配备了双可变配气正时机构的4缸发动机，进、排气凸轮轴都带位置传感器，就得用3个通道，使用双通道示波器只能分2次测量。通道并非越多越好，采用多通道运行会降低示波器的性能，比如采样率和存储深度。汽车维修一般使用2通道或4通道示波器。示波器采用数字化技术进行测量，能够精确测量信号的波形、频率、幅度、相位等参数。示波器调零

模拟示波器显示的波形是连续的，是信号真实的波形，而且反应速度特快。触屏款多功能高频示波器哪个品牌好

示波器连通性示波器提供了多种连通功能。有些示波器会配备USB端口、DVD-RW光驱、外置硬盘和外部显示器端口等。以上所有的特性都可以帮助您更容易地使用示波器和传输数据。有些示波器还会配备操作系统，让您的示波器像个人计算机一样运行。在连接了外部显示器、鼠标和键盘后，您就可以像把示波器嵌入到电脑中一样来查看示波器的显示画面和进行控制操作。在许多情况下，您也可以通过USB或LAN连接，将数据从示波器传送到PC。良好的连通性特性可节省大量宝贵的时间，协助您更轻松地完成工作。例如，您可以迅速而完整地将数据传送到笔记本电脑，或与不同地点的同事分享数据。您也可以通过PC对示波器进行远程控制。在很多情况下，用户都需要高效地传输数据，因此购买具备出色连通特性的示波器才是明智的投资。触屏款多功能高频示波器哪个品牌好