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门式起重机可按门框结构形式分为门式起重机和悬臂门式起重机；按主梁形式分为单主梁和双主梁，按主梁结构分为桁架梁、箱梁、蜂窝梁；按用途形式分为普通龙门起重机，水电站龙门起重机、造船龙门起重机，集装箱龙门起重机。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到使用。宝威起重专业生产研发起重设备。门式起重机保护箱功效。广东花架门式起重机销售热线

水电站金属结构按进、出水流向布置有： 进水口拦污清污设备、进水闸工作门、站身拦污栅、站身检修门、流道出口快速意外闸门、排涝控制门、外河防洪闸门以及相应的理件和启吊设备。清污设备采用了门式液压抓斗清污机方案，该机同时具备门式起重机和液压抓斗清污机两种功能。液压清污抓斗装置由抓斗体、开闭油缸、平行导杆机构组成。抓斗体为不锈钢材质；开闭油缸左右各一条，用于控制清污抓斗的开闭；平行导杆机构安装在清污抓斗的上部，保证清污抓斗下降时能准确入栅，平稳沿导向杆、栅条下降。液压泵站的胶管卷盘卷绕液压油管，随清污抓斗的升降能自动卷绕胶管，并与钢丝绳卷筒保持同步。

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门式起重机具备电气防护装置的必要性

门式起重机包括普通的龙门起重机、水电站龙门起重机、集装箱龙门起重机以及造船龙门起重机，应用范围甚广。门式起重机上的大部分结构为金属材质，如果门式起重机上的电气系统没有做好安保防护，不仅是影响到电路装置，还可能会引发严重的后果。

因此，为了保障设备以及人员的安保，门式起重机上一定要具备以下几种电气安保防护装置。

一、断电装置：主要是指主隔离开关、总电源上的短路保护装置熔断器断路器、总电源失压保护装置、零位保护控制器、紧急断电开关等，通过隔断电源的方式来确保安保。

二、过载保护：通常是单独设置的，现在一般是采用过电流保护装置来避免门式起重机的起重载荷超出额定载荷所带来的隐患。

三、限位装置：及运动位置限位器，一般用于防止起吊上升过度、钢丝绳卷绕过度等情形，以免除意外的发生。

四、其它装置：比如通道口安保联锁开关、行程保护装置、接地保护装置等等。

门式起重机是随着港口事业的发展而发展起来的。1890年，初次将幅度不可变的固定式可旋转臂架型起重机装在横跨于窄码头上方的运行式半门座上，成为早期的港用半门式起重机。随着码头宽度的加大，门座和半门式起重机并列发展，并普遍采用俯仰臂架和水平变幅系统。二次世界大战后，港用门式起重机迅速发展为便于多台起重机对同一条船进行并列工作，普遍采用了转动部分与立柱体相连的转柱式门式起重机，或转动部分通过大轴承与门座相连的滚动轴承式支承回转装置，以减小转动部分的尾径，并采用了减小码头掩盖面（门座主体对地面的投影）的门座结构。在发展过程中，门式起重机还逐步推广应用到作业条件与港口相近的船台和水电站工地等处。

门式起重机的特征是有哪些？

门式起重机的整体设计，双梁门式起重机采用箱形双梁焊接结构，一般设有主副钩，其箱形双梁焊接结构可增大作业空间并便于运输安装与维修起重机。小车导电采用软缆导电，大车采用滑触线型，电缆卷筒型供选择，采用闭式空调操纵室，内设联动台控制，具有视野开阔，操作灵活，工作舒适，工作效率高等优点。双梁门式起重机适用于露天仓库，料场，铁路货站，港口码头货区等装卸搬运工作，工作级别为A5级。此外双梁门式起重机还可配用多种专用吊具进行某些特殊作业，如电磁吊，抓斗吊等。宝威起重专业生产研发起重设备。门式起重机啃轨有什么危害。广东花架门式起重机销售热线

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电动葫芦本产品由箱形主梁、端梁、小车及运行机构组成，电动葫芦安装在角型小车上作为起升机构，角型小车采用偏挂形式布置在主梁一侧运行，小车设有上、下水平轮，与垂直行走轮呈三点布置。电动葫芦位置由传统的主梁下提升到主梁上侧，有效提高了起升高度。CD1型电动葫芦价格小车运行为锥型电机制动，开式齿轮传动。主梁为箱型结构，偏轨，上、下设水平轮，安全可靠，并可防止啃轨。大车运行采用分别驱动形式，锥型电机制动，开式齿轮传动。广东花架门式起重机销售热线

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