北京非标集装箱起重机

特种设备安全技术规范要求集装箱起重机起升机构必须设置起升高度限位器。当起升达到设定高度时，起升机构应当能够自动切断动力电源，并且在设定高度的上方留有足够高度位置，以保障上升制动有足够安全行程。为了防止一套起升高度限位器失效时可能带来的吊具冲顶的安全事故隐患，还可以设置第二起升高度限位器，设置不同形式。对于集装箱起重机，基本无特殊工况，所以一般只需设置一个高度限位器。老旧起重机采用单套起升高度限位器，控制开关都是传动式，采用凸轮控制器直接控制，控制触点接入起升机构上升动作的控制回路中，当起升高度达到设定位置时，自动切断动力电源，达到上升高度限位的保护功能。

为了避免一套起升高度限位器失效时可能带来的冲顶隐患，新型集装箱起重机可采用两套起升高度限位器，设置成2种形式，一种为传动式，一种为重锤式，并且两套装置控制不同的断路装置。重锤式起升高度限位器的控制开关虽同样接入起升机构上升动作的控制回路中，同时也接入起升制动器的电源回路中，当达到重锤式限位设定的高度时，会自动切断起升机构和制动器的电源，实现起升机构紧急制动，达到起升上极限的保护功能。你知道集装箱龙门吊需要怎样来保养吗。北京非标集装箱起重机

浅析集装箱龙门吊的主梁形式与结构

1.龙门吊单主梁

龙门吊单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。

2.双主梁

双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构主梁结构集装箱龙门吊。

3.桁架梁

使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于起重量较小的场地。

4.箱梁

使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点。 上海移动式集装箱起重机厂家电话轨道式集装箱龙门吊的组成及特点。

轨道式集装箱门式起重机由主粱、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。根据堆场作业工艺，在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型，不外伸成为无悬臂机型。根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。

双悬臂轨道式集装箱门式起重机由于集装箱需通过两侧门腿内空间。所以门腿内的宽度方向净空较大。依门腿承载主梁的形式不同，双悬臂轨道式集装箱门式起重机一般采用门腿上部敞开成“U”形和门腿上部连通成“Π”形。无悬臂轨道式集装箱门式起重机的结构因集装箱不必通过门腿内空间，所以构造比较简单。

相对于岸边集装箱起重机，轨道式集装箱门式起重机的小车运行速度较低，一般不设减摇装置。如用户为减轻操作强度和提高生产率提出要求，则设置有减摇装置。对绳索式起升机构其减摇一般通过对绳索施加阻尼来实现；对刚性起升机构，其减摇则通过刚性构件来实现。

轨道式集装箱门式起重机的现状与优势

随着运输物流行业的发展，轨道式集装箱门式起重机的应用愈加普遍。靖江市起重设备厂来聊聊轨道式集装箱门式起重机的现状与优势。

我国的轨道式集装箱门式起重机大范围的应用于铁路方面的堆场，这是由于当时性能不稳定造成的。近年来，集装箱起重机的运行机构采用交流驱动，发展自动化控制系统，打造现代化堆场，提高作业效率。随着海运的兴起，港口需求的轨道式集装箱门式起重机占了主要地位。大型高效的集装箱门式起重机也促进了港口的兴旺，提高了吞吐量，两者相互促进相互发展。

与轨道式集装箱门式起重机相对应的，还有轮胎式集装箱门式起重机。但是轨道式集装箱门式起重机要优于轮胎式起重机，接下来，我们来看轨道式集装箱门式起重机的优势有哪些。首先从结构来看，轮胎式起重机受到其轮胎外形尺寸的影响，跨度高度基本固定。但是轨道式起重机可以向外延伸，利用效率更高。从使用和维护方面来看，轨道式集装箱门式起重机通过电缆卷筒供电，质量有保障，出故障的可能性比轮胎式更低。轨道式集装箱起重机比轮胎式的更为固定，不易跑偏，效率较高。 集装箱起重机的起升高度限位器设置。

轨道式集装箱门式起重机根据主梁与门腿的构造和采用的减摇装置而分成不同的形式。

(1)双悬臂轨道式集装箱门式起重机由于集装箱需通过两侧门腿内空间。所以门腿内的宽度方向净空较大。依门腿承载主梁的形式不同，双悬臂轨道式集装箱门式起重机一般采用门腿上部敞开成“U”形和门腿上部连通成“Π”形。无悬臂轨道式集装箱门式起重机的结构因集装箱不必通过门腿内空间，所以构造比较简单。

(2)相对于岸边集装箱起重机，轨道式集装箱门式起重机的小车运行速度较低，一般不设减摇装置。如用户为减轻操作强度和提高生产率提出要求，则设置有减摇装置。对绳索式起升机构．其减摇一般通过对绳索施加阻尼来实现；对刚性起升机构，其减摇则通过刚性构件来实现。集装箱龙门吊加速物流行业的发展。陕西宝威集装箱起重机供应价格

15T集装箱门式起重机的优势。北京非标集装箱起重机

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