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海南移动式集装箱起重机

来源: 发布时间:2023年02月20日

铁路运输用集装箱门式起重机主要由门架、大车、起升机构、小车、集装箱吊具组成。


门架是起重机的主要受力结构,我们采用了模块化设计,无悬臂,主要由主梁、支腿、上下横梁组成。门架支腿为变截面结构,上下横梁设计成箱形梁结构,上横梁和支腿组成井字结构,采用快速拆拼结构和高强度螺栓联接,可以实现门架部件装运和现场快速整体组装。

大车由三合一减速电机、铰接座、平衡梁、大车架、走行轮组组成。大车架和平衡梁与门架下横梁采用销轴铰接,确保走行台车的车轮受载相同、轮压均等。

起升机构和小车运行机构。起升机构由起升卷扬机组、起重小车、走行卷扬机组、导向滑轮、张紧装置、动滑轮组、缓冲装置、钢丝绳组成。起重机采用双梁独立的起升和小车运行机构,起升机构和小车运行机构均采用双出绳卷筒,由三合一变频减速电机驱动。

吊具是集装箱专用吊具,由上吊架、回转驱动装置、下吊架、连接座、导向板、转锁机构组成。集装箱装卸作业时,可以根据箱型的不同,更换相应的集装箱专用吊具。上吊架和下吊架之间通过回转驱动装置连接,实现集装箱全回转。


详说集装箱龙门吊高温期间如何安排野外工作。海南移动式集装箱起重机

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靖起集装箱起重机的结构是怎样的?



集装箱起重机,是用来在岸边对船舶上的集装箱进行装卸的设备。

集装箱起重机有三大装置:金属结构,动力装置,电气装置。岸桥集装箱起重机包含小车机构、起升机构,俯仰机构,大车行走机构。

(一)起升机构

集装箱起重机起升机构是主要的功能机构,其正反转工作变换比较频繁,而且每次的起吊重量差别比较大。上升时电动机克服各种阻力做功,属于阻力负担,下降时由于重物本身具有位能,当重力大于传动机构的摩擦阻力时,电动机处于发电状态.因此下降时多为动力负担。

(二)小车机构

集装箱起重机小车运行同样要求低速时有较硬的机械特性,调速精度高、动态响应快,以方便点动对位操作以及实现自动运行时的精确定位。

(三)大车机构

集装箱起重机由于港口类起重机在室外工作。负载摩擦阻力外。还有风阻力。港口的风阻力占有相当大的比例,当顺风运行时。有可能由阻力负载变为动力负载。

(四)俯仰机构

集装箱起重机俯仰机构和起升机构相似也属于位能负载,在俯仰上升时为阻力负载、下降时为多为动力负载,但其负载大小防偏仰角度变化而变化,俯仰角度越大负载越小。


海南移动式集装箱起重机浅述集装箱龙门吊的操作规程。

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在港口、码头等集装箱集散区域,轨道式集装箱龙门吊的应用是较为普遍的了。轨道式集装箱门式起重机用于铁路转运场、储运等场所的集装箱装卸、搬运、堆放20*、40*、45*国标集装箱。轨道式集装箱龙门吊拥有哪些优势特点呢?


结构特点:由于吊运集装箱的特殊要求,门腿上部敞开成U型和门腿上部主梁联通。

跨度特点:根据场地、集装箱储运工艺流程及车辆装卸情况,常用的跨度有26米、30米、35米,也可以在跨中安置多个车道,这样就可以更好的利用场地空间。

技术特点:电能驱动,节能环保;智能化监控系统,可有效监控货场;智能化的故障检测系统;精定位旋转小车,自动伸缩的吊具,空间八绳防摇机构,有效防止吊具的摇摆和扭转。

详说集装箱龙门吊高温期间如何安排野外工作


集装箱龙门吊的生产还需求关注功率,标准化和防护问题。因为港口货品种类繁复,需求机械装卸,以到达更高的功率。龙门吊的稳定性非常重要。设备的基本功能和处理特殊情况的能力非常重要。无论机械设备(组成:驱动,换档等),都要注意防护问题。

酷热的气候比以往任何时候都要长。这给野外建筑带来了巨大的挑战。高温气候引发事故的风险添加,集装箱龙门吊厂家提示我们在高温期间合理安排野外工作。

如果气温持续升高,这给野外工作带来不方便。当地建造和施工部门将共同检查目前在建的施工区域的稳定。重点是调查龙门吊设备,深基坑,脚手架,高支撑模具,施工暂时用电,农民工宿舍的建造,特别是加强施工现场。检查夏日高温期间公司和项目部门的防护管理体系和预防措施。正确辨认潜在的危险隐患和问题。施工现场应减轻劳动强度,不得连续加班,合理安排作业。当温度高于35°C时,龙门吊请勿在阳光直射下工作。当温度到达38°C及以上时,须停止野外工作。



集装箱起重机工作速度的选用原则。

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轨道式集装箱起重机是集装箱码头堆场进行装卸、搬运和堆码作业的专用机械,它是由两片双悬的门架组成,两侧门腿用下横梁连接,支承在行走台车上,并在轨道上行走。主要适用于港口码头、铁路货运站、仓库、堆场。轨道龙门吊跨度较大,堆码层数多,能充分利用场地面积。适应于场地面积较小但较方正的集装箱码头或集装箱专用堆场。轨道龙门吊是沿着场地上的轨道行走的,因此,只能限制在设有轨道的场地范围内进行作业。轨道龙门吊定位能力较强,较易实现全自动化装卸,是自动化集装箱码头较理想的一种机械,与轮胎龙门吊相比,它结构简单、稳定性好、操作方便、安全可靠,不易发生货损和机损事故,易实现单机自动控制。在轨道上移动时,动作准确,事故很少。堆场内集装箱水平移动采用牵引车/底盘车。但轨道龙门吊对两条轨道的要求很高,要求车轮所在的两条平行通道高差形成的坡度及每条通道在其运行方向的坡度都小于1‰,因此对地基要求十分高。港口集装箱起重机的智能化趋势。天津智能集装箱起重机供应商

使用集装箱龙门吊的优势及其维修事项。海南移动式集装箱起重机

轨道式集装箱龙门吊主营用于集装箱铁路转运场和大型集装箱储运场的集装箱装卸、搬运和堆放。其主要性能要求如下:


轨道式集装箱龙门吊跨度大,可进行多种集装箱、装卸线、集卡通道的组合布置,满足货场工艺布置要求;可以满足20'、40'标准集装箱堆二过三作业要求;可以实现集装箱-10°~+190°旋转,满足铁路运输中门对门作业要求。

采用8绳防摇系统,可以自动实现大车方向、小车方向的双向防摇,防摇效果明显,极大地提高作业效率;可以实现大车、小车、起升、回转等变频调速,使起、制动平稳。

在机械、电器、电控等方面配有多重安全保护装置,整机具备完善的保护和故障自诊断等功能,保证作业的安全。



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