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    冷冻油的功用、分类以及制冷设备对冷冻油的要求2、什么是POE和PAG冷冻油？为保护臭氧层，国际上对空调设备的制冷剂都做了限制，出现了各种替代制冷剂，其冷冻油也相应发生了变化。对空调替代制冷剂为R134a、R410a/R407c，其替代分别采用PAG、POE。POE是PolyolEster的缩写，又称聚酯油，它是一类合成的多元醇酯类油。PAG是PolyalkyleneGlycol的缩写，是一种合成的聚醚类润滑油。其中，POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中，也能用于烃类制冷。PAG油则可用HFC类、烃类和氨作为制冷剂的制冷系统中的润滑油。3、制冷设备对冷冻油有什么要求？由于使用场合和制冷剂的不同，制冷设备对冷冻油的选择也不一样。对冷冻油的要求有以下几方面：（1）黏度：冷冻油黏度是冷冻油特性中的一个重要参数，使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油。若冷冻油黏度过大，会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大。反之，若黏度过小，则会使运动件之间不能形成所需的油膜，从而无法达到应有的润滑和冷却效果。（2）倾点：冷冻油的倾点是指温度降低到某一数值时，冷冻油中开始析出石蜡，使润滑油变得混浊时的温度。通常情况，制冷设备所用冷冻油的倾点应低于制冷剂的蒸发温度。 制冷机使用的制冷剂对冷冻机油互溶性较大时，应使用粘度较大的油品，从而克服润滑油被制冷剂稀释后的影响。上海进口比利时SUNISO3GS-D冷冻油零售

    作为制冷设备的冷冻油，应符合哪些标准？由于冷冻机油的使用场合和制冷剂的不同?制冷设备对冷冻油的选择也不一样。那么作为制冷设备的冷冻油，应符合哪些标准呢?下面随太阳冷冻油网来看看把。1、凝固点冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好(如R22的压缩机，冷冻油应在-55℃以下)，否则会影响制冷剂的流动,增加流动阻力,从而导致传热效果差的后果。2、黏度冷冻油黏度油料特性中的一个重要参数，使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油。若冷冻油黏度过大，会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大。反之，若黏度过小，则会使运动件之间不能形成所需的油膜，从而无法达到应有的润滑和冷却效果。3、浊点冷冻油的浊点是指温度降低到某一数值时，冷冻油中开始析出石蜡，使润滑油变得混浊时的温度。制冷设备所用冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度，否则会引起节流阀堵塞或影响传热性能。4、闪点冷冻油的闪点是指润滑油加热到它的蒸汽与火焰接触时发生打火的低温度。制冷设备所用冷冻油的闪点必须比排气温度高15-30℃以上，以免引起润滑油的燃烧和结焦。5、温度与压力油温一般要保持在45~60℃之间，高不宜超多70℃。 5G冷冻油质量保证在高温下，如果发生反应，摩擦面会发生结焦，影响阀门的运行、堵塞滤油器和油路等。

如何选择冷冻机油◆根据压缩类型选用润滑油：冷冻机的压缩机有活塞式、螺杆式和离心式三种，前两种的润滑油与被压缩的制冷剂直接接触，要考虑到润滑油和制冷剂之间的相互影响问题。离心式所用的润滑油只是用来润滑转子轴承，也可根据负荷及转速的大小选用。◆根据制冷剂的类型选用润滑油：与制冷剂直接接触的润滑油，要考虑二者之间的相互影响。如氟里昂一类的制冷剂能溶于矿物油，因而选用的润滑油粘度等级，应比使用不溶性制冷剂的高一个等级，以防止润滑油被稀释后不能保证润滑。另外，还应注意混入制冷剂中的少量润滑油会不会影响制冷系统的工作。冷冻机油的絮凝点便是检查混入制冷剂中的润滑油是否析出蜡结晶而使制冷系统堵塞的质量指标。◆根据制冷剂的蒸发温度选用润滑油：一般来说，制冷剂蒸发温度低的冷冻机，应选用凝点低的冷冻机油，以免被制冷剂携带到制冷系统中的润滑油凝结在节流阀和蒸发器上，影响制冷效率。用氨作制冷剂的冷冻机，所用润滑油的凝点应低于蒸发温度。用氟里昂作制冷剂的，润滑油的凝点可稍高于蒸发温度。◆根据冷冻机的工作条件选用润滑油。

冷冻机油知识选择冷冻机油应考虑的因素◆粘度：压缩机的转速越高，使用冷冻机油的粘度应越大。◆热稳定性：热稳定性一般用冷冻机油的闪点来衡量。闪点是指冷冻机油的蒸汽遇火后发生闪火的温度。冷冻机油的闪点必须高于压缩机的排气温度，如R717，R22压缩机使用的冷冻机油闪点应在160℃以上。◆流动性：冷冻机油应有良好的低温下的流动性，在蒸发器内，因温度低、油的粘度增大，流动性变差，当达到一定温度时冷冻机油停止流动，此时的温度称油的凝固点。制冷机的冷冻机油要求凝固点要低，特别是低温制冷机对油的凝固点要求很重要。◆溶解性：各种制冷剂与冷冻机油相溶是不相同的，大致分三大类：一类为相互不溶解的，一类为相互无限溶解的，再一类是介于上述二者中间的。◆浊点：冷冻机油开始析出石蜡(油变混浊)时的温度称为浊点，当有制冷剂存在时，冷冻机油的浊点会下降。         根据压缩机工况选择合适粘度的冷冻油，才能让压缩机保持高效稳定运行。

冷冻油的基本识别方法对于初次投入使用的制冷系统，压缩机使用1～2个月，或累计运行30～400h，则应更换冷冻机油，这是因为新的制冷系统中总会有一些杂质，同时，新压缩机在跑合过程中，产生的金属磨屑也会多一些。在压缩机运行过程中，应隔1～2个月放出一些油，进行检验，不合格随时更换。在有分析化验能力的条件下，可根据冷冻机油制造厂家提供的油变质判断检查项目及参数值对所使用的冷冻机油进行检查分析和比较，凡超过指标标准的应立即更换新油。由于冷冻机油中含有的水、酸或其他物质，大部分沉积在储油装置(曲轴箱或油箱)的底部，所以化验分析取样的样品应从储油装置底部抽取。冷冻油在使用过程中由于高温作用，会受热分解产生积碳，导致压缩机零部件磨损。上海原装SUNISO太阳牌冷冻油原厂

冷冻油主要起润滑、密封、冷却、清洁和降噪等作用。上海进口比利时SUNISO3GS-D冷冻油零售

冷冻油为什么会变质冷冻油变质的主要原因：(1)混入水分：由于制冷系统中渗入空气，空气中的水分与冷冻机油接触后混合进去；制冷剂中含水量较多时，也会使水分混入冷冻机油。冷冻机油中混入水分后，粘度降低，对金属造成腐蚀。在氟利昂制冷系统中，还会引起“冰塞”现象；(2)氧化：冷冻油在使用过程中，当压缩机的排气温度较高时，就有可能引起氧化变质，特别是化学稳定性差的冷冻机油，更易变质，经过一段时间，冷冻机油中会形成残渣，使轴承等处的润滑变坏。有机填料、机械杂质等混入冷冻油中也会加速它的老化或氧化；(3)冷冻油混合：不同牌号的冷冻机油混合使用时，会造成冷冻机油的粘度降低，甚至会破坏油膜的形成，使轴承受到损害；如果两种冷冻机油中，含有不同性质的抗氧化添加剂，混合在一起时，就有可能产生化学变化，形成沉淀物，使压缩机的润滑受到影响，故使用时要注意；(4)冷冻油中有杂质：杂质会慢慢的破坏冷冻油的特性，导致冷冻油变质。质量的冷冻润滑油是很纯的，颜色淡黄或为无色透明的液体。在压缩机中使用过一段时间的冷冻润滑油颜色会逐渐变深，透明度也会随之逐渐变差，造成变质，变质的冷冻润滑油，其冷却和润滑效果变得很差。上海进口比利时SUNISO3GS-D冷冻油零售