润滑油污染如何控制？1.污染润滑油的物质有尘埃、杂质、和水分。2.污染度的控制对液压油、汽轮机油、静压油膜轴承油和高速轴承油的抗磨损性能十分重要。3.控制污染的措施：(1)贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭，且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触。(2)油品加入设备前要进行沉降过滤处理，保证清静度达到五级以上。(3)加油容器不可露置在大气中，尤其装油容器不可无盖。(4)贮存润滑油的油罐要定期清洗，及时排污。(5)油罐或油箱上设空气过滤呼吸器，在加油口设100目以上的滤器和防尘帽，搞好各部密封，在润滑系统适当部位设滤器及排污阀。 变黑的润滑油还能用吗？船舶润滑油
润滑油在使用过程中会逐步老化变质这是必然的规律。老化变质有两种情况：一种是正常的老化变质；另一种为因受水污染等异常因素影响的异常变质。进行润滑油使用状态监控，可及时掌握油品的技术状态，预防设备润滑事故发生，延长油品使用寿命。监控的方法(1)抽查操作人员执行设备润滑“五定”规范标志。(2)采样观察油品的外观情况，检查油品的颜色、透明度、气味等情况。(3)定期进行粘度、闪点、水分、酸值(或碱值)等能反映油品质量变化的关键理化指标。(4)没有试验室的可以进行水分爆音试验和斑迹试验等。(5)用现代化仪器分析。如用红外光谱仪测定油中添加剂变化的情况，用铁谱仪或ICP发射光谱测定油中金属磨粒或元素变化。仪器分析快捷准确，对发电机组等大型关键设备的润滑管理有很重要的意义。 舟山友正润滑油品牌润滑油更换的注意事项有哪些？
如果润滑油中积累了大量的电荷，可能会产生静电放电。在某些情况下，静电火花也可能引起，带来安全上的危险，燃烧等。正常情况下，滤芯或油箱内会产生静电放电，放电时会发出轻微的爆裂声。如果静电电压较高，可能连续几次快速发生静电。当有大面积不同材料相遇时，容易发生静电放电。由于润滑油的滤芯使用塑料较多，与油接触容易产生静电。静电放电时电火花引起的瞬时高温可能接近1000℃。如果油本身易燃，那么这么高的温度是非常危险的。另外，如果油挥发的烃类混合物蒸汽在油箱附近达到一定浓度，也可能造成自燃的危险。汽轮机油和液压油也可能产生静电，在循环流中放电，但通常很快就会熄灭。
工业润滑油在各行业的作用润滑油使用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约4000万吨以上。对润滑油总的要求是：1.减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；2.冷却，要求随时将摩擦热排出机外；3.密封，要求防泄露、防尘、防串气；4.抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；5.清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；6.应力分散缓冲，分散负荷和缓冲冲击及减震；7.动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。 常见的工业润滑油分类有哪些？
润滑油使用须知：油品储存：1.不可直立放于露天环境，以防止水份及杂物的入侵污染。2.室内储存可立放，桶面朝上，方便抽取。3.拧紧封口盖，保持油桶密封。4.保持桶身面清洁，标识清晰。5.保持地面清洁，便于漏油时及时发现。6.做好入库登记，先到先用。7.频繁抽取的油品、放置在油桶架上用开关控制流放。8.新油与废油分开放置，装过废油的容器不可装新油，以防污染。如何界定换油周期？换油周期和换油指标的确定与齿轮磨合情况、齿轮的载荷、齿轮油的种类和质量、润滑部位在机械设备中的重要性均有关。一般来说，用油量小的齿轮箱可根据实际经验定期换油，无水接触的减速箱的油品更换周期可达4000～5000h，较大齿轮装置通常选用集中润滑系统，由于定期补充油品，常根据油品变质情况，按质换油。润滑油属于什么类别？杭州工程润滑油
润滑油的规格标准有哪些？船舶润滑油
按机械工作条件选用润滑油原则负荷负荷大，应选用粘度大或油性、极压性好的润滑油。反之，负荷小，应选用粘度小的润滑油。间歇性的或冲击力较大的机械运动，容易破坏油膜，应选用粘度较大或极压性较好的润滑油，或用这种润滑油制成的锥入度较小（较硬）的润滑脂。速度速度高，需选用粘度较小的润滑油或用粘度较小的润滑油制成的润滑脂；反之，则用粘度较大的润滑油或用粘度较大的润滑油制成的润滑脂。对于高速滚动轴承的选脂，为了补足所有脂的机械安定性和成渠性，以及克服离心力的作用，建议选用稠度较大的3号润滑脂；对一般转速不太高的轴承来说，为了降低轴承的转矩，特别是启动转矩，则尽可能选用低稠度的润滑脂。温度在高温条件下，应选用粘度较大、闪点较高、油性好以及氧化安定性好的润滑油或用热安定性好的基础油和稠化剂（锂皂、负荷钙皂、负荷铝皂等）制成的滴点较高的润滑脂。在低温条件下，应选用粘度较小，凝点低的润滑油或用这种油制成的低温性能较好的润滑脂。温度变化大的摩擦部位，应选用粘温性能较好的润滑油或使用温度范围较宽的润滑脂（如通用锂基脂）。 船舶润滑油