离心铸造机由主机、浇注小车、脱模机构、喷涂机构、电气控制系统、管模预热装置、水冷系统、安全防护罩等部分组成。 1、主机 主机是离心铸造机的核x部分,完成管模的旋转动作。管模转速可无极调节,以满足不同管径的工艺要求。主机由大底座、电机底座、调速电机、轴承座、轴、皮带传动、等部分组成。 2、喷涂机构 喷涂机构完成管模的喷涂料动作,主要由气动元件、涂料罐、喷涂移动小车等组成。 3、电气控制系统 管模的旋转由交流电磁调速电机提供动力,调速平稳,且调速范围宽。以适应不同管径的生产要求。 电气控制系统由调速电机控制器、控制柜、低压电气元件、按钮、指示灯等组成,控制系统具有完善的动作互锁、过流、过载等安全保护措施。 4、辅助部分 安全防护罩、水冷却系统及浇注槽、支架等。立式离心铸造机卧式离心铸造机生产厂家直销无锡新劦诚机械.北京离心浇注自动化
大型双法兰铜套在离心铸造时,由于凝固收缩和固态收缩量很**兰内侧的收缩受到金属型的阻碍。将产生很大的收缩应力。极易卡死金属型,导致脱模困难。甚至引起铸件的开裂。因此,改进金属型结构以减小铸件的收缩阻力,是保证离心铸造过程顺利进行和获得完整铸件的技术关键。
金属型离心铸造大型双法兰铜瓦的关键是准确计算法兰收缩的安全角,并使法兰与筒体的过度角小于安全角。这样可在确保铸件质量的同时,比较大限度的减少加工余量,提高铸件成品率,技术经济效益远优于砂型铸造。
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离心铸造的优点很多 , 但在铸造一些合金材料制成的管套类构件时会出现包括其充型不完整,表面存在气孔,夹砂,裂纹,夹渣及表面存在针刺等缺D , 下面对其主要缺点作以介绍。
钢管表层夹砂。在钢管表面局部出现粗糙麻面并稍有凸起,粗糙麻面有清晰的周边轮廓。严重时成为环带状夹砂。当去掉粗糙的钢表层后可见存在其中的薄涂料层即夹砂。夹砂部位经过 1mm~2mm的加工即可去除。但它严重影响铸皮质量,如是非加工的钢管就很可能报废。这种缺x多出现于挂涂料的钢管。铸件端面针刺。在铸造管类铸件时 , 在涂较厚的涂料时 , 铸件端面的局部会出现针状的毛刺 , 直径在 0.5mm~1mm 之内 , 其高度在 2mm 之内 , 密度较大。, 如出现其 3、4、5、类缺D时 , 都应加大机械加工余量。
离心铸造的第1个**是在1809年由英国人爱尔恰尔特(Erchardt)提出的,直到二十世纪初期这一方法在生产方面才逐步地被采用。我国在三十年代也开始利用离心管、筒类铸件如铁管、铜套、缸套、双金属钢背铜套等方面,离心铸造几乎是一种主要的方法;此外在耐热钢辊道、一些特殊钢无缝纲管的毛坯,造纸机干燥滚筒等生产方面,离心铸造法也用得很有成效。目前已制出高度机械化、自动化的离心铸造机,已建起大量生产的机械化离心铸管车间。
离心浇铸时要注意的事项.
离心浇铸产品常见问题及原因。为什么要选择合适的转速,因为离心铸造就是依靠铸型的旋转产生离心力,使金属液客服自身的重力充满铸型,**终在离心压力下凝固而成。当离心力不够时,也就是转速度不能满足。则在浇注时会出现金属液滞留在铸型底部滚动,或出现雨淋现象,不能成型,铸型转速低,铸件也易出现疏松,夹渣,内表面凹凸不平等缺点。那是不是转速越高越好呢?当然不是的,过高的转速会带来许多负面的效应,轻则增加能耗,重则会使产品缺点。
转速高同样对铸型的离心机的设计制造要求也会越高,过高的转速使铸件产生纵向裂纹。金属液更易偏析。使用砂型时更易粘砂,胀砂等缺点。
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气孔往往产生在铸件的上部且经常发生在铸件凸出部分的表面。铸件内部隐蔽的气孔,必须通过X光透s,以及在铸件进行加工时发现。产生的原因:浇注速度太快,卷入空气;模具排气气不良;铝液流动过快;熔化温度过高;合金除气不良;浇注温度过高;砂芯不干、排气不良或发气量太大。防止办法:平稳地浇注金属液;于金属型气体不易排除的部位增设排气槽或排气塞,并经常清理;浇注时浇包尽量靠近浇口杯;严格控制铝液温度防止超温;铝液正确地进行除气;泥芯应烘干,排气孔应畅通,泥芯返潮后应补烘,特大的泥芯中间应挖空;金属型涂料后应等涂料干燥后才能浇注。
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