金属催化剂的催化：催化重整由低辛烷值汽油馏分生成高辛烷值汽油或芳香烃的催化反应。催化重整工业迅速发展，它也是催化作用较重要的工业应用之一。重整原料是个复杂混合物，重整过程是几种反应类型组成的复杂反应。主要有：①环烷烃脱氢芳构化反应；②烷基环烷烃脱氢环化反应；③烷烃脱氢环化反应；④正烷烃异构化反应；⑤烃类加氢裂化反应；①～③包含了脱氢和异构化过程，④、⑤包含了异构化和加氢裂化过程。因此，要求重整催化剂须具有双功能，即脱氢及加氢和异构化作用。金属组分起脱氢及加氢作用；固体酸载体起异构化作用。过渡金属氧化物催化剂的成本低、选择性高、催化性能好，是一类很有发展潜力的非贵金属催化剂。南京实验用金属催化剂放大生产
金属催化剂回收的离子交换作用原理：离子交换反应是离子交换剂与电解质溶液的化学位差而引起的离子交换过程。在离子交换剂相中反离子A的浓度高，当离子交换剂与电解质溶液接触时，反离子就竭力向其浓度低的溶液中扩散。离子交换剂电中性破坏，离子交换剂就得到附加电荷。为了使离子交换剂回复到初始的的电中性状态，抵消所得电荷，就得从溶液中吸附当量的此符号电荷的离子，此离子应占据因反离子离开树脂而游离的活性基团。由于离子交换树脂从溶液中吸附离子，又变为电中性。因此，离子交换剂保持电中性的条件又反过来限制反离子从树脂到溶液的扩散。当离子B从溶液中来代替树脂上的A，从而就抵消离子A从树脂转入溶液时造成的固定离子的电荷。一方面引起扩散的浓度梯度，另一方面反抗离子扩散的静电力，都对离子交换树脂一溶液系统中的各离子起作用。嘉定区科研用金属催化剂科研应用金属催化剂通常以骨架金属、金属丝网、金属粉末、金属颗粒、金属屑片和金属蒸发膜等形式应用。
按催化反应类别，贵金属催化剂可分为均相催化用和多相催化用两大类。均相催化用催化剂通常为可溶性化合物(盐或络合物)，如氯化钯、氯化铑、醋酸钯、羰基铑、三苯膦羰基铑等。多相催化用催化剂为不溶性固体物，其主要形态为金属丝网态和多孔无机载体负载金属态。金属丝网催化剂(如铂网、银网)的应用范围及用量有限。绝大多数多相催化剂为载体负载贵金属型，如Pt/A12O3、Pd/C、Ag/Al2O3、Rh/SiO2、Pt-Pd/Al2O3、Pt-Rh/Al2O3等。在全部催化反应过程中，多相催化反应占80%～90%。按载体的形状，负载型催化剂又可分为微粒状、球状、柱状及蜂窝状。按催化剂的主要活性金属分类，常用的有：银催化剂、铂催化剂、钯催化剂和铑催化剂。
在负载型金属催化剂中，载体对金属的催化作用可能产生各种不同的影响：载体只作为惰性介质使金属活性组分达到高分散度;酸性载体与金属组分协同作用,形成多功能的催化剂；金属与载体之间可能发生强的相互作用。金属－载体强相互作用，有人发现过渡金属钌、铑、钯、锇、铱、铂负载于二氧化钛上，在温度773开下用氢还原后,对氢气、一氧化碳的吸附量明显减少。他把这种经高温氢还原后金属表面积没有减小而吸附量明显减少的现象归因于金属与载体之间的强相互作用。金属－载体强相互作用的成因是金属与载体低价金属离子之间成键、金属与载体之间电子迁移和金属与载体之间的相互扩散。金属－载体强相互作用影响催化剂对氢气、一氧化碳的吸附能力，必然要改变其催化性能。金属－载体强相互作用的本质及其对催化性能的影响有待进一步研究。稀有金属的量是影响稀有金属催化剂性能的主要因素之一。
贵金属催化剂，催化燃烧处理的几大常见的问题，1.VOC催化剂的中毒物质是什么？答：树脂、高沸点聚合物、焦油、重金属（Hg、Pb、Sn、Zn），有机磷，磷化物，有机硅，及含氟有机物等物质。不过催化剂抗中毒性能与催化剂性能有关。2.贵金属催化剂的使用寿命一般为多久？答：催化剂的使用寿命一般为2-3年。当然这也与工艺设计的合理性、运行工况有很大的影响。金属催化剂反应的难易程度：不同的碳氢化合物，催化剂反应的难易程度也不相同。难度大小一般按下列顺序排列：侧链>直链;炔烃>烯烃>烷烃;Cn>…>C3>C2>C1;脂肪族>脂环族>芳香族。相同的碳氢化合物通过不同的催化剂时反应的难易程度也有差别。处理不同的工业有机废气，可适当参考上述排列顺序选择适当的催化剂，但针对复杂工况，建议由专业技术人员专业评估后，推荐选型较佳。在选择和设计金属催化剂时，考虑金属组分与反应物分子间应有合适的能量和空间适应性，利于反应分子活化。奉贤区新型金属催化剂科研应用
在新能源方面，贵金属催化剂是新型燃料电池开发中较关键的中心材料。南京实验用金属催化剂放大生产
金属催化剂-载体间的相互作用：诱导金属-载体相互作用的两大类因素是电子相互作用和化学相互作用。对于不同金属催化剂体系，各种因素对金属-衬底相互作用的影响不同，哪种因素占主导地位主要取决于金属催化剂本身性质和反应条件。电子相互作用是指当金属与载体接触时，保持能量较低以及固体电势连续，金属/载体界面处会出现电荷的重新分布，影响范围分为局部电荷转移和长程电荷转移。局部电荷转移产生的主要因素是弱的范德华力引起的电子轨道相互极化。南京实验用金属催化剂放大生产
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