宁波港海运COSCO美国线一代

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海运集装箱门到门双清关，国际海运专线，拼箱/整箱免税海运到门服务。宁波19个码头，通常北仑港区（BLCT-二期码头、BLCT2-三期码头）、穿山港区（BLCT3-四期码头）、大榭港区（BLCTZS-大榭招商）、梅山港区（BLCTMS-梅山码头）、金塘港区（YZCT-甬舟码头）集装箱拖车安排非常便利，我们有自己的车队，帮助客户快速排车集装箱拖车。海运运输业务覆盖全国沿海港口、欧洲、地中海、中东、东南亚、印巴、红海、非洲、美加、中南美航线，其中欧地、南美、非洲、中东印巴、东南亚航线非常具有优势，欢迎来电咨询！宁波舟山大柜海运国际货运代理企业海运货代国际物流与货代代理找笔彩供应链，24小时为您在线服务沟通。

提供门到门、门到场、场到门等运输方式。集装箱运费预付、运费到付等付款方式的服务。除了危险品、医药类等特殊货物，其他的都可以承运：电器、家具、五金件、食品、日用品、木材、石材、建材、工业品、啤酒，红酒，塑料粒子，铝锭，铁，铜，矿石类，五金机电，新设备，流水线，大型设备等国内集装箱运输服务。国内港口有长期合作的车队，全国各地都可以走。具体情况可以电话联系我司业务员进行沟通。集装箱货柜海运，接全球客户询盘需求，寻找长期的合作资源。浙江内港口，宁波港和永康海铁联运服务口碑一直都很好，期待与您合作！

海运运输的价格便宜，分为整箱装和拼箱装两种计费方式。1，整箱装：整箱运费分为三部分基本运费=单位基本运费x整箱数港口附加费=单位港口附加费x整箱数燃油附加费=单位燃油附加费x整箱数2，拼箱装：拼箱运费只有基本运费，分按体积与重量计算两种方式。按体积计算，X1=单位基本运费（MTQ）x总体积按重量计算，X2=单位基本运费（TNE）x总毛重然后取X1,X2中较大的一个数值。海运船运运力很大，几十吨，几百吨，甚至几千吨的货船都有，由于是在大海上航行，所以基本不用考虑由货物重量引起的限行问题，只要是在船的承载范围内都可通行。大宗散杂货物国际海运专线一站式服务。

操作集装箱海上运输业务注意事项有这些：1，货物品名如实申报；2货物重量如实申报；3，足额投保；4，装、卸货时需要检查箱体、核对箱号、封号信息；5，货物装好后，公司内部人员务必监督司机及时上锁，并检查是都已经成功锁上；6，如有货物出库单或者货物明细之类的单据需要带给收货人，请提前与操作员或业务员，不要私自给到装货司机。7，卸货时发现有货损情况，请停止卸货并保护好现场情况，立马通知我司相关人员协助处理，当下有货柜及车辆离开了现场会导致保险公司拒赔，请一定要注意！如有任何不清楚情况，可以随时联系我司操作人员和业务为您解答。关于海运进出口笔彩为您提供更多方案推荐。温州特种柜海运货代公司

普通货物海运、液体货物海运、干散货海运、杂货海运等，均可帮助办理进出口清关。宁波港海运COSCO美国线一代

海运提单中的B/L和S/O是什么意思？B/L是指提单号（BillofLoadingNumber）;S/O是指船公司的订舱号（ShippingOrderNumber）。报关单上的提单号要和船代所制作的报关单证上的单号一致的。船代的单号一般是来自船公司给到船代的S/O。需要根据S/O来进行提箱，操作报关一系列事宜。所以提箱的时候，报关的时候，是需要有S/O的。报关单上的提单号码要和S/O一致。B/L是船公司系统中的提单号码，一般会显示在船东提单上。

B/L和S/O不清楚的朋友，可以在操作的时候咨询我司操作员。笔彩操作专业上岗，国内各港口到国际各大港口海运运输经验丰富。 宁波港海运COSCO美国线一代

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