海运拼箱一般会出现亏舱费问题,什么是亏舱费用?亏舱费用是指在海运拼箱业务中,接近装箱时或者前,因为发货人或者委托人的原因导致货物不能按照规定的船期出运,导致集装箱装不满,但又不能及时取消整个箱子的运输,拼箱货代则向发货人或委托人收取一定的费用用以弥补仓位空置的损失的费用,即亏舱费。
发货人/委托人通常会因为什么原因导致货物无法正常出运呢?有可能是由于生产,质检,商检,物流等原因导致入仓不及时在截货期限到了也没有能赶上;海关查验导致赶不上船,有可能是报关太晚了或者货物有问题;或者已经取消了出货但没有及时退订舱位等等原因。
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海运合同签订,笔彩提醒您合同的必备条款要具体、明确:
当事人名称必须真实、一致,有效;
合同标的质量、数量、价款、包装方式要 具体、明确;
注意验收方法、程序和时间;
履行方式必须具体:交货方式、结算方式;
履行期限须确定具体的时间期限。
明确本司所在地方为合同履行地
违约责任要量化为违约金或者确定违约赔偿金的计算方法;
解决争议办法未为协商、诉讼、约定由本司所在地法院管辖或者仲裁。
合同一式两份,内容不得涂改,公章盖章清晰。
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海运需求量增加的同时,对于运输中可能发生的风险要做好防患于未然。茫茫大海,海上运输只船舶在行驶,可能会遭受到各种不同的风险,主要有海上风险和外来风险。
海上风险主要是指船舶及货物在海运过程中发生的或附随海上运输所发生的风险,包括自然灾害和意外事故。(自然灾害是指由于自然界的变异引起的破坏力量所造成的灾害;意外事故则是指由于意料不到的原因所造成的事故)。
外来风险是指海上风险以外由于其他各种外来原因引起的风险。这类风险大致可分为两种情况:一般外来风险和特殊外来风险。其中,一般外来风险是指货物在运输途中由于下雨、短量、渗漏、破碎、受潮、受热、霉变、串味、沾污、钩损、生锈、碰损等原因所导致的风险。而特殊外来风险则指的是国家禁令及管制措施所造成的风险与损失。
还有某一些国家的新政变化造成损失等。
不可抗力因素比较多,但完好运输到目的港的结果更多,所以货运代理公司的服务和专业尤为重要。优先推荐笔彩供应链为您的货物保驾护航。 专业的海运代理公司。
海运常见的货柜类型如下:
20尺货柜(20'GP):箱内至大可用体积一般为26立方左右
40尺货柜(40'GP):箱内至大可用体积一般为54立方左右
40尺加高货柜(40'HQ):箱内至大可用体积一般为64立方左右
支持20'GP/40'GP/40'HQ价格查询,一般代理公司提供门到门服务,送货上门,不用客户自己去码头提货,但需要客户吧运费结清方可到港送货。
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