国内工厂规划咨询要点

数字化工厂规划咨询分享：规划方法论。工厂在数字化转型过程中会遇到各种各样的问题，规划的重点是根据工厂现状从管理咨询维度、运营咨询维度以及IT信息化维度，分解智能制造数字化车间、数字化工厂和数字化企业的层级关系，面向落地和实施。底层是数字化车间，主要是车间设备、PLC和HMI。中间层是数字化工厂，一般由控制系统和运营系统组成，有MES和SCADA等。上层是数字化企业层，包括ERP、PLM、电子商务、客户关系管理等。在每个层次都需要相应的运营咨询方法论，如车间管理层面包括5S、TOC，在工厂层面包括LEAN。针对不同层面收集和产生的数据，需要相应的数据分析和挖掘功能，如设备数据、工时数据、产能数据、质量数据、订单数据等。规划包括三大工作内容：1.数字化工厂战略规划：调研访谈与数字化现状评估；数字化愿景规划与顶层设计。2.数字化工厂详细设计：数字化企业架构分析；数字化工厂信息化部分设计；数字化工厂自动化部分设计；数字化工厂布局。3.数字化工厂运营实现：精益生产导入及运营；软件及设备选型；实际计划及关键行动项。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂规划咨询”。爱佳通过向客户输出国际先进物流管理和科技方案，协助客户降低物流成本，实现客户服务水平，提高竞争能力。国内工厂规划咨询要点

工厂物流规划咨询分享：物流系统规划设计原则。1.一条流原则——不允许停、倒、超流；2.规范化装载原则——几个同类物品装在一个器具内，例如5个或10个为一个装载单位，以便于装卸、运输；3.单纯化原则——不要搞得繁琐（包括工位器具、运输机械、手段要简单可靠、易修）；4.实现迅速原则——输送要快；5.工位器具对边角余料要便于回收，冲压车间的边角余料、机加工的铁屑等的回收同样在物流系统中像零件一样加以考虑；6.便于管理原则——一旦发生问题，管理者能一目了然，很容易地找出问题所在，并且遵循先进先出原则。物流规划设计应考虑的因素。1.考虑工厂的中长期发展和迭代，保持物流设计的合理性，物流规划不能只转眼目前，要有适应扩展的条件，扩建后物流仍然是合理的。2.加快物流的速度，不停、不堵、不超前、快进快出。3.比曼送货车、人厂内运输车、成品车交叉，要各行其道，消除交叉是比较困难的，但应从设计上尽量避免。4.物流规划要注意作业安全。5.外协件仓库到装配线的距离应当短。6.在仓库设计时，要明确设计的前提条件。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂布局与物流规划咨询”。专业工厂规划咨询公司上海爱佳工厂规划与物流咨询，客观、专注、专业、彻底的客户服务精神。

工厂规划与物流咨询分享：物流合理化。所有的物流都是系统。系统化的运作，有一个关键的东西——局部的优势往往劣于系统的优势。这句话说起来有点拗口，但是很关键。所以，物流合理化是物流管理追求的总目标。注意，这里强调的是“合理化”，而不是某个单元的“优化”。例如，某工厂一共8条总装线，平均成品下线速度为每小时8台（洗碗机），入库设备我们选什么好呢？光鲜亮眼的AGVS？还是现代感的拉尾码盘机器人+托盘输送机汇流入库？亦或是其他任何设备方案？爱佳顾问与客户经常聊到，在日常物流运作中，客户面对的都是这样的具体问题。实践证明，寻找类似问题解决方案的过程，就是分析物流系统化、平衡、合理化的过程。“物流合理化”的过程，是对物流设备配置和物流活动组织进行调整改进，实现物流系统整体优化的过程。简而言之，所谓“物流合理化”，就是使物流设备配置和一切物流活动趋于合理和平衡。具体表现为以尽可能经济的物流成本，获得尽可能高的系统服务水平。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂物流咨询”。

工厂布局与物流咨询分享：集装单元化技术。工厂布局以物料规划设计为抓手和前提，但工厂物料形式多样，规格品种繁多，如何使物流得到科学精益的组织并与生产节拍有机结合达到精益的布置，物料集装单元化就为此提供了有效的方法。所谓集装单元化就是把一定量的物料，按一定的尺寸和标准整齐稳定的码放或汇集到容器内成为一个便于储运的单元。其效果包括：运输装卸作业合理化；提高运输装卸效率；有效利用空间；改善仓库管理；改善质量管理、保护产品；节约运输装卸费用；作业安全；节约包装费用。正因为有如此多的优势，所以集装单元化技术成为物流规划设计的基础。集装单元化的原则是：通用化、标准化、系列化，并具有配套、直达和适应自动化的功能。作为制造工厂，常见集装单元化器具为：托盘、周转箱、工装车、集装箱等。以托盘为例，代表性有平托盘、箱式托盘、柱式托盘和轮式托盘。托盘规格尺寸标准化是托盘流通的必要前提。国内主流尺寸为1000mm×1200mm、800mm×1000mm和800mm×1200mm。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂布局与物流规划咨询”。了解更多工厂规划与物流咨询案例，请访问爱佳咨询案例中心（搜索“物流咨询案例”）。

智能工厂规划咨询分享：AGV的主要移载方式。AGV的移载方式，包括货叉式、背驮平移式、背驮举升式等。(1)货叉式。货叉式AGV与人工叉车在式样上基本类似，有侧叉式、正向叉式、落地叉式、三向叉式等多种车型。货叉式AGV采用托盘堆放货物进行作业，应用较为大量。(2)背驮平移式。主要包括辐道式、链式、带式等，AGV通过与地面站台对接实现物料移载。该形式移载机构原理简单，作业效率较高，可实现重载物料的搬运。(3)背驮举升式。移载机构位于AGV车体上方，AGV通过升降机构驮起或降下实现货物的移载，动作简单，作业效率高，适合多种货物形式的往返搬运。了解更多，请搜索“上海爱佳智能工厂规划咨询”。上海爱佳物流规划咨询，致力于客户的高度满意。智能工厂设计咨询优势

近年来，爱佳团队承接了大陆为数众多的各行业领导企业的工厂规划与物流咨询项目。国内工厂规划咨询要点

工厂物流规划咨询分享：Milk Run。一般而言,“循环取料”在汽车物流领域中常被称为“Milk Rim”,即配送车辆在规定的时间段按照规定的路线配送给每一条产线所需的物料,同时收取生产完成的产品。起初,“Milk Run”模式被用作运输牛奶,在英国北部,卡车司机把盛有牛奶的瓶子根据前期设定路线挨家挨户配送,并收回空瓶。后来,汽车物流领域引进该模式,成功实现同一辆卡车对不同供应商配送货物的运输方式。循环取料为拉动式取料,通过一定的循环节奏确保能够连续运输线边零部件。采用循环取料模式实际上是为了应对当前汽车制造企业在生产过程中对零部件准时与灵活供应的愈发迫切的要求。因为在实际生产过程中首先要率先确保通过Milk Run运输模式能够及时将货物配送至规定地点,避免发生缺料停线事件。在此背景下,要想兼顾好零部件库存成本与运输费用,有效的运输方式就是循环取料,即Milk Run。循环取料模式逐渐得到大部分企业的认可,并且开始使用。开展Milk Run的理念首先要确定需要循环取料的物料,并计算好物料安全库存量、循环配送的周期和每次配送的数量,以保证不会出现缺料停线或物料数量过多造成浪费。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂物流规划咨询”。国内工厂规划咨询要点

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