人员定位系统：定位管理：实时定位:支持实时定位，定位刷新率50Hz-0.1Hz可调节，可以通过后台统一对所有标签刷新率进行调节，也可只对部分标签刷新率进行调节，在地图上显示人员姓名、部门等信息。轨迹回放：支持对某标签在设定时间段内的活动轨迹进行回放、支持对某选定区域在设定时间段内的所有标签活动轨迹进行回放、支持回放速率调节、支持自动跳过无位置数据时间段，可手动开启、支持轨迹与视频同时回放。SOS紧急报警：标签按键报警，后台弹出报警信息并记录。人员定位系统：电子围栏。山东共享单车定位基站制造商
化工厂人员定位系统：定位系统简单来说主要就是3个部分，室外用卫星定位、室内的UWB无线定位基站，人员佩戴的定位终端，然后就是后端的管理系统平台组成。系统架构简单，系统由人员终端，无线定位基站和管理平台3个部分组成。施工安装简单，室内采用卫星定位不需要任何施工布线，室内或者遮挡严重区域采用UWB基站定位也不需要布线施工，我们的基站供电续航可到3~5年，所以安装简单。通信简单，数据通信采用4G流量卡的方式，不需要额外的安装建设通信设施；如果工厂没有4G信号怎么办呢，这个我们也想到了，我们有支持自建通信LORA基站的方式传输数据。珠海LORA UWB定位基站制造商油站人员定位系统特点：视频联动。
钢厂人员定位：UWB定位系统可以将每个员工的位置实时显示在三维系统中，查看巡检路线是否符合要求，实现智能化巡检，节省人力，规范操作。整体系统达到延时毫秒级，定位误差达到厘米级。另外，钢厂每天的外来访客也很多，通过给每个外来访客佩戴UWB标签，在UWB管理平台软件上划定访客可以到达的区域，如果访客进入了禁入区域将会报警提示，这种自动化无人化的提示将会有效提高安全管理水平，保障外来访客的安全。每一个人员佩戴的定位标签上都会有一键呼救按钮，在突发危险情况可以一键呼救，标签可以集成门禁，消费卡等功能，另外标签还具有长时间静止不动感知功能，如遇异常情况将会主动上报危险。
人机交叉作业预警系统：由于燃料场空间有限，外来车辆、人员多，且涉及卸车、堆垛、掺配、上料等多个作业面，人机交叉作业频繁，工作环境复杂，驾驶员容易视距和听力受限，且容易因疲劳、盲区、倒车转向导致人员发生刮擦、碰撞、碾压等恶性事故。本预警系统由车载防撞基站、测距电子标签及相应电源适器等辅助配件组成：车载防撞基站具有距离渐变感知报警，人员与车辆的距离越近，报警的声音越急促，同时支持双路单独报警输出，格式可配置，满足复杂报警；UWB防撞基站车辆对人员的感知在预先设定的感知半径，要完成0.1米--100米任意设置的。定位传感网络，包括定位基站（主站和从站）和定位标签。
UWB定位基站部署原则：安装位置要求：高度要求：为了让基站辐射覆盖性能更佳，安装高度建议3~8米。位置要求：适度离开墙体，基站安装的位置要适度离开墙体，建议和墙体保持750px的距离，避免在识别的时候，造成多径的误识别。支架安装：由于定位基站的特殊性，避免带来定位的误差，定位基站在安装的时候，需要和墙体保持一定的距离，在很多时候，需要特别为设备准备支架，确保和墙体的间隔，参考位置要求。工作环境温度建议在-30℃~80℃。UWB技术优势：精确定位。珠海LORA UWB定位基站制造商
油站人员定位系统：门禁系统联动。山东共享单车定位基站制造商
UWB定位基站部署原则：定位原理说明：信号发射源发射信号脉冲，信号接收机需要提前安装在需要定位的空间里面，并需要自定义一个直角坐标系统，测绘出每个接收机的X,Y,Z坐标。信号发射源发射的脉冲飞行速度为光速C，脉冲到达3个信号接收机的时间分别为T1,T2,T3,通过光速C*时间T就可以算得三个距离L1,L2,L3，分别以三个距离为半径画出三个圆圈的交集处就是信号发射源的位置，这就是三角定位原理。定位空间，部署的时候如果要求较高的定位精度（10~30cm）需要按照长宽比尽量接近1:1的原则部署定位基站，1:1的意思就是说如果该空间的宽度10米那么部署基站长度方向较好也不要超过10米部署，原因在于长宽比过大会导致精度因子变差，定位精度变差。山东共享单车定位基站制造商
浙江引力波联科技有限公司致力于通信产品，是一家贸易型公司。公司业务涵盖室内导航系统，UWB定位设备，UWB精细测距，定位管理平台等，价格合理，品质有保证。公司秉持诚信为本的经营理念，在通信产品深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造通信产品良好品牌。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造高质量服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。