化工厂人员定位系统：我们的化工厂人员定位系统主要基于UWB+北斗+4G/5G技术来实现对化工厂人员的定位，什么是UWB？所谓UWB是一种定位技术的简称，这种技术需要在定位的地方安装若干台设备，设备的作用相当于天上的导航定位GPS/北斗卫星，通过在需要定位的空间内安装若干台的卫星实现定位功能，在我们的化工厂定位方案中，主要通过安装UWB基站来补充卫星不能准确定位的区域。北斗系统是我国自主研发的卫星导航系统的简称，卫星导航大家都比较熟悉了，我们手机里面的定位主要就是基于卫星导航实现的，开车的导航，骑车、步行导航都用到了卫星定位。UWB定位基站部署原则：不要靠近高功率设备（全频段谐波）。煤安定位系统覆盖范围
铁路站场人员定位：历史轨迹回放功能：系统可以保存数月的历史轨迹，支持查询任意某目标对象一个时间段的运动轨迹。危险信息下发和一键呼救功能：当人员进入危险区域可以向人员佩戴的终端下发告警提示，当人员遇到突发危险可以通过SOS按键呼救。系统支持设置巡检区域，对巡检进行自动记录，生成记录报表。铁路站场作业人员精确定位系统基于北斗差分定位技术，人员佩戴差分定位终端，通过4G实时将定位数据回传到监控中心软件处理，实现对作业人员的实时精确定位，无遮挡定位精度10-30厘米。深圳钢厂定位系统哪家优惠油站人员定位系统特点：轨迹回放。
隧道人员定位系统：隧道安全综合定位系统采用先进的UWB组网技术，基于TOF技术实现人员精确定位，定位精度可达30厘米。系统覆盖范围广，单个基站可以实现600米信号覆盖，适应各种隧道形状布设要求。系统集成了人员考勤、紧急撤离、SOS紧急求助、实时监控、轨迹跟踪、轨迹回放等功能，具有“低成本，高效率”的优势。该系统针对隧道应用环境专门研发，是适合隧道人员考勤、定位的系统，基站架设和布线便捷，单个基站覆盖范围600米，施工工程量小、成本低，维护简单、操作便捷。
人机交叉作业预警系统：由于燃料场空间有限，外来车辆、人员多，且涉及卸车、堆垛、掺配、上料等多个作业面，人机交叉作业频繁，工作环境复杂，驾驶员容易视距和听力受限，且容易因疲劳、盲区、倒车转向导致人员发生刮擦、碰撞、碾压等恶性事故。本预警系统由车载防撞基站、测距电子标签及相应电源适器等辅助配件组成：车载防撞基站具有距离渐变感知报警，人员与车辆的距离越近，报警的声音越急促，同时支持双路单独报警输出，格式可配置，满足复杂报警；UWB防撞基站车辆对人员的感知在预先设定的感知半径，要完成0.1米--100米任意设置的。定位标签带有SOS按键，SOS告警,可在突发危险时候一键触发呼救。
化工厂人员定位系统：卫星定位有个很重要的优点就是不需要安装定位基站，其次就是不收费，只要我们有个能接收卫星信号的设备，比如手机就可以实现定位功能了，在化工厂的室外区域，我们就可以通过卫星来进行定位，这样不用安装任何的设备就不存在施工布线等带来的麻烦事情了。再来说下4G/5G，这个技术大家更熟悉了，主要是用来传输数据，用来把人员的实时位置坐标发送到管理中心，把管理中心下发的通知信息发送到人员定位终端。人员定位安全管控系统可进行多种行为监测，应能设置欠压报警、越界报警、多卡报警等。人员定位系统：基站掉线报警。广州井下定位基站厂家
UWB技术优势：安全性高。煤安定位系统覆盖范围
煤场人员定位管理系统功能包括：安全告警功能：A．人员防闯入报警：通过安装在圆形煤场门口处的摄像头实时对进入煤场的人员进行抓拍，通过与人员定位系统检测的信号进行对比，防止人员未携带安全帽及工作定位标签进行现场工作，避免煤场非法闯入情况的发生。B．人员与车辆安全距离防碰撞告警：对人员与车辆之间的安全距离进行实时监测，一旦人员进入车辆危险范围内，发出告警信息，同时在车辆上安装声光报警器用于提示车辆及人员。C．SOS紧急报警：人员定位标签上配有“SOS”紧急告警按钮，可随时向后台发出报警信息。煤安定位系统覆盖范围
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