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苏州麦克纳姆轮叉车

来源: 发布时间:2023年02月22日

每个Mecanum轮有3个自由度,分别是绕辊子轴心转动,绕轮子轴心转动,绕轮子和地面的接触点转动。虽然Mecanum轮具有优越的运动性能,但实现其运动过程还取决于控制系统,运动控制是系统实现全方面运动的关键,同时是Mecanum轮全方面移动系统研究的热点及难点。自Mecanum轮发明以后,国内外很多研究学者、高校以及研究机构等纷纷开始以Mecanum轮以及基于Mecanum轮的移动平台的研究和探讨。研究的领域主要集中于辊子几何特征、轮子整体结构、机械结构设计、运动学与动力学建模、轮组布局结构以及运动控制等方面。


麦克纳姆轮旋转运动时,给辊子一个力相对于地面运动。苏州麦克纳姆轮叉车

麦克纳姆轮(Mecanum Wheel)简称Mecanum轮,是一种研究较早,也是较为典型的全向轮,轮体的圆周分布了许多鼓形辊子,这些辊子的外廓线与轮子的理论圆周相重合,这样确保了轮子与地面接触的连续性,并且辊子能自由地旋转,辊子的轴线与轮子轴线通常成 45°。每个Mecanum轮具有3个运动自由度。第1个是轮子在电机驱动下绕自身轴线转动,第二个是辊子在摩擦力驱动下绕自身轴线转动,第三个是轮子绕轮子与地面的接触点转动。当电机驱动车轮旋转时,车轮以普通方式沿着垂直于驱动轴的方向前进,同时车轮外周的辊子沿着其各自的轴线自由旋转。Mecanum轮结构紧凑、运动灵活,3个或以上的Mecanum轮的组合,通过各个轮子之间转速与转向的配合,可以合成任意方向的力矩,从而驱动平台向任意方向进行移动,实现在平面内的全方面运动。南通聚氨酯麦克纳姆轮车每个Mecanum轮有3个自由度,分别是绕辊子轴心转动,绕轮子轴心转动,绕轮子和地面的接触点转动。

为保证在地面不平整或装配误差存在情况下,四个轮子能够同时着地,底盘整体结构为底盘前架为悬挂摇摆式,后架与底盘整体固定,从而前轮可以绕中心轴左右摆动,在任何情况下总可以保证四个轮子同时着地。底盘由四组麦克纳姆轮、四个驱动电机、悬挂前车架、底盘固定支架、2525铝型材及部件固定件和连接件组成。悬挂前车架通过轴承座和中心轴连接到底盘底板上,并在前轮组两侧各放置两对弹簧阻尼器充当避震,以保持底盘搭载部件的稳定性。

相较于生活中常见的橡胶轮胎,麦克纳姆轮显得与众不同,麦轮由轮毂和辊子组成:轮毂是整个轮子的主体支架,辊子则是安装在轮毂上的鼓状物(小轮),两者组成一个完整的大轮。轮毂轴线与辊子转轴夹角呈45度,理论上该夹角可为任意值,但市面上主流为45度。为满足该几何关系,轮毂边缘采用了折弯工艺,可为辊子的转轴提供安装孔,因此辊子是被动轮。麦轮wai围的辊子是与地面接触的,当麦轮绕轮毂轴转动时,辊子会与地面产生摩擦力,其作用力方向为轮毂。麦克纳姆轮是瑞典麦克纳姆公司的zhuan利。

麦克纳姆轮4寸 100毫米(Mecanum wheel)右-14120

这是我们新的麦克纳姆轮(mecanum wheels),滚轮可以像传统的车轮向前或向后移动,它们允许横盘走势,纺轮,前轴和后轴在相反的方向上.当然,它们都支持在45°的旋转.这些mecanum车轮的中心装滚子轴和轮毂连接.

麦克纳姆轮(mecanum wheels)中间安装辊由一分为二的辊和辊总是与工作表面相接触,从而允许在不平的表面的更好的性能,在具有分割成两个向量,一个向前/向后和一个左/右.当在相反的方向旋转的一侧的车轮上时,向前和向后.而向侧向量加起来.否则与其他两个车轮的结果在四个反向附加的侧身载体. 麦轮逆时针旋转时辊子相对于地面有向右前方运动的趋势。苏州麦克纳姆轮叉车

麦轮有着互为镜像关系的AB轮,如果A轮可以向斜向左前方、右后方运动,那么B轮就会向斜向右前方左后方移动。苏州麦克纳姆轮叉车

为保护系统结构免受振动的损伤和提高越障能力,在底盘上安装弹簧避震器。弹簧避震器的作用是减少外界的震动或冲击对设备、控制元件等的影响,并凭借其材料、结构的特点,如弹簧器件,吸收外界的振动或冲击的能量,然后缓慢地释放,从而起到减震缓冲的作用。底盘支架采用碳纤板作为材料,碳纤板是一种由碳纤维、金属、陶瓷、树脂、等基体复合制成的结构材料。根据与碳纤维复合的材料种类不同,可以将碳纤维复合材料分为四类:金属基、陶瓷基、树脂基、混凝土基碳纤维复合材料,具有抗冲击性、拉伸强度高、抗震性、耐腐蚀性等良好性能。苏州麦克纳姆轮叉车

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