开关柜常见故障及处理方法故障现象产生原因排除方法框架断路器不能合闸1.控制回路故障;2.储能机构未储能或储能电路出现故障;3.电气连锁故障。4.合闸线圈坏。1.用万用表检查开路点及二次熔芯;2.手动或电动储能,如不能储能,再用万用表逐级检查电机或开路点;3.检查连锁线是否接入;4.用目测和万用表检查。塑壳断路器不能合闸1.机构脱扣后,没有复位;2.断路器带欠压线圈而进线端无电源;3.操作机构没有压入。1.查明脱扣原因并排出故障后复位;2.使进线端带电,将手柄复位后,再合闸;3.将操作机构压入后再合闸。断路器经常跳闸1.断路器过载;2.断路器过流参数设置偏小。1.适当减小用电负荷;2.重新设置断路器参数值。接触器发响1.接触器受潮,铁芯表面锈蚀或产生污垢;2.有杂物掉进接触器,阻碍机构正常动作;3.操作电源电压不正常。1、清掉铁芯表面的锈或污垢;2、***杂物。3.检查操作电源,恢复正常。不能就地控制操作1.控制回路有远控操作,而远控线未正确接入;2.负载侧电流过大,使热元件动作;3.热元件整定值设置偏小,使热元件动作。1.正确接入远控操作线;2.查明负载过电流原因,将热元件复位;3.调整热元件整定值并复位。配电柜报价明细,铈科电力为您分享!黄浦区**配电柜全国发货
配电柜指什么?配电板(箱)分动力配电板(箱)和照明配电板(箱)、计量箱,是配电系统的末级设备。配电柜是电动机控制中心的统称。配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合;电动机控制中心用于负荷集中、回路较多的场合。它们把上一级配电设备某一电路的电能分配给就近的负荷。这级设备应对负荷提供保护、监视和控制。十、城镇供水厂抽屉式和手车式配电柜的检查规定?1、推、拉灵活、轻便,无卡阻和碰撞现象;2、动、静触头中心线一致,接触紧密;3、机械和电气联锁动作必须准确、可靠;4、手车柜安全隔板启闭灵活;5、控制回路插接件连接紧密,接触良好;6、柜内照明完好;7、柜内控制电缆固定牢固,不得妨碍手车的进出;8、抽屉、手车与柜体的接地触头接触紧密,抽屉、手车推入时其触头比主触头先接触,抽出时相反。黄浦区口碑好配电柜配电柜安装寻找配电柜的优良代理厂家。
配电柜微机保护装置和装置特点:配电微机保护装置国内外同行多年应用经验基础上,结合国内综合自动化系统的实际特点,开发研制的集保护、监视、控制、通信等多种功能于一体的电力自动化高新技术产品,是构成智能化开关柜的理想电器单元。该产品内置一个由二十多个标准保护程序构成的保护库,具有对一次设备电压电流模拟量和开关量的完整强大的采集功能(电流测量通过保护CT实现)。配电柜微机保护装置是由高集成度、总线并出芯片单片机、高精度电流电压互感器、高绝缘强度出口中间继电器、高可靠开关电源模块等部件组成。开关柜微机保护装置主要作为110KV及以下电压等级的开关柜。发电厂、变电站、配电站等,也可作为部分70V-220V之间电压等级开关柜中系统的电压电流的保护及测控。
配电柜的操作规程:
(1)配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转,任何无关人员不得扳动板上的开关。
(2)发电机组启动后,应利用动力屏升速开关手动缓慢加速,直到发电机进入正常工作状态,电压与频率达到规定值,方可合闸送电。
(3)配电板进入配电状态后,不得随意拔动动力屏升速开关,空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。
(4)发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作,要注意出现逆功率(逆流)和并车失败等现象。 上海配电柜的批发厂家。
上海铈科分享配电柜七大故障解决方法:一、断路器无法合闸1、按下合闸按钮,合闸线圈有电但不动作——更换欠压线圈;2、合闸按钮接触不良——更换合闸按钮;3、控制回路熔芯(保险)烧坏——更换熔芯;4、断路器没有储能——检查电机电压必须大于85%;5、合闸电磁铁电压过小——合闸电磁铁电压必须大于85%;6、合闸电磁铁损坏——更换合闸电磁铁;7、抽屉式断路器二次回路接触不良——摇出抽屉式断路器,再重新摇到接通位置,检查二次回路是否连接可靠;8、万转开关在停止位——将开关转到送电位置。二、进线柜主开关不能分闸1、分闸按钮接触不良——更换分闸按钮;2、分闸线圈烧坏——更换分闸线圈。三、主计量无功表反转或不转1、电容补偿功率因数偏高——调整电容补偿至;2、变压器进线相序错误——重新调整相序;3、电压电流回路正常——更换无功表。四、电容柜不能自动投切1、电流取样信号线未接——接好电流取样信号线;2、补偿控制器熔芯烧坏——更换熔芯;3、电压偏高,控制器显示过压——调整过压保护点;4、电流偏小,控制器显示超前——增大电流后能自动工作;5、电容柜补偿仪显示过压——重新设定电压值。上海配电柜的定制尺寸有哪些?黄浦区口碑好配电柜配电柜安装
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跟随上海铈科一起了解配电柜的操作规程:一、配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转,任何无关人员不得扳动板上的开关.二、发电机组启动后,应利用动力屏升速开关手动缓慢加速,直到发电机进入正常工作状态,电压与频率达到规定值,方可合闸送电.三、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作,要注意出现逆功率(逆流)和并车失败等现象.四、正常航行时,配电板上各路开关应处于接通,以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用.五、交插岸电时,应先切断岸电屏各动力开关,然后检查接线与相序的正确性,确认正确后,方可实施船岸电的转换,严禁带负责操作.六、配电板进入配电状态后,不得随意拔动动力屏升速开关,空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用.七、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作,以便使设备始终处于良好的工作状态.八、发电机工作,轮机人员进行配电板操作时,应集中思想,谨慎操作,防止意外发生,否则将追究个人责任.九、充放电板为船舶应急配电板,当班轮机人员应经常检查其工作状况,随时保证低压电力充足,并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况.十、停机时应先切断发电机负荷,然后空载停车。黄浦区**配电柜全国发货
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