近年来,我国轨道交通行业发展迅猛,由于其不占地面道路、客运量大、能耗低等优势,各城市积极投入轨道交通建设。同时,由于其安全可靠、快速便捷等特点,轨道交通也逐步成为市民出行的优先。地铁车站作为地铁的关键节点,是地铁服务水平、管理水平、智能化水平的直接体现。随着巨量客流带来车站客运业务的巨大压力,当前车站客运业务人工处理为主,缺乏集成程度高、规范统一的智能化技术手段,当前线网客流不断攀升,单站客运服务压力日趋严峻。图像识别在防火中具有重要作用。四川视频图像识别模块应用
在图像识别系统中利用神经网络系统,一般会先提取图像的特征,再利用图像所具有的特征映射到神经网络进行图像识别分类。以汽车拍照自动识别技术为例,当汽车通过的时候,汽车自身具有的检测设备会有所感应。此时检测设备就会启用图像采集装置来获取汽车正反面的图像。获取了图像后必须将图像上传到计算机进行保存以便识别。然后车牌定位模块就会提取车牌信息,对车牌上的字符进行识别并显示结果。在对车牌上的字符进行识别的过程中就用到了基于模板匹配算法和基于人工神经网络算法。辽宁人流图像识别模块目标检测RK3588图像处理板融合了多个多目标算法中的算法思想。
充电站由此“聪明”起来。安全方面,它可实现智能精细分析,实时告警。通过AI图像识别对充电场站全区域进行安全隐患检测,保障充电站全区域安全。AI识别到着火隐患以及各类充电危险行为时,实时向现场充电用户播报险情,同时立刻启动系统报警以及短信通知,快速反馈至工作人员进行处理。充电站变得更高效,因为方案可以智能识别场景,保障运维安全。通过AI图像识别,以地图和图片两种模式可视化进行全站设备异常监控,及时与现场进行对讲,远程解决充电车主的问题。
其次,人流量大而杂,无法及时发现安全隐患。单车站的空间大、设备多、客流复杂,存在较多安全隐患,如旅客的异常行为(打架斗殴)、客流的拥挤、禁入区域的擅自闯入、自动化设备的突发故障等,通过传统视频轮播或者工作人员查看视频的方式已无法及时应对这些突发事件,同时对地铁安全管理人员造成的压力巨大,易产生不良社会影响。随着地铁车站自动化、智能化的不断建设,如何提升乘坐体验多元性、信息获取便利多样性、乘客导向及时准确性、车站环境舒适性、广告投放整洁性、非常态旅客(老弱病残)便利性也成为地铁运营管理人员需要考虑的重要问题,针对一些恶劣行为(如乘客逃票、尾随、插队等)急需提出解决办法。生活中很多地方都有图像处理的影子。
在地铁站的扶梯处,如果发生扶梯逆行或停止事件,会导致乘客跌落,人身安全收到威胁。当客流量较大且未能及时发现时,容易进一步导致拥堵等事件,导致更多乘客人身安全收到威胁。如果能及早发现扶梯逆行/停止事件,运营人员可及时对受伤乘客进行救护,对客流进行疏导,避免危险升级,有效减少安全生产事故的发生。前端设备的视频流转入后端行为分析服务器进行智能识别行为分析服务器识别扶梯逆行或停止的情况,将扶梯异常报警上报平台平台接收行为分析服务器报警,进行报警图标和报警声音提示,并关联现场的实时视频、报警录像视频、报警图片等信息。运营人员根据报警提示进行现场情况复核确认,并按照地铁运营处置要求进行相应处置,处置完成后在平台端记录处置情况,进行消警处理。图像识别也能用在工业领域。河南RV1126处理板图像识别模块国产化芯片
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图像拼接技术就是将数张有重叠部分的图像(可能是不同时间、不同视角或者不同传感器获得的)拼成一幅大型的无缝高分辨率图像的技术。图像配准和图像融合是图像拼接的两个关键技术。图像配准是图像融合的基础,而且图像配准算法的计算量一般非常大,因此图像拼接技术的发展很大程度上取决于图像配准技术的创新。大华全景拼接设备采用特殊图像拼接处理芯片可以显示无缝拼接。利用全景拼接技术,将站厅的图像进行拼接展示,便于查看整体视频图像。四川视频图像识别模块应用
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