绍兴人行通道道闸系统供应商

出入口读卡控制功能：此部分是每个道闸出入口必须的基本功能，也是每个道闸出入口的主要和中心部分。临时卡自动出卡功能：此出卡机双层出卡，方便大小车辆。临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车，此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。自动出卡严格控制一车一卡，无车不能取卡，出卡的同时完成读卡，卡片过时未取自动收回。自动吞卡功能临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。防砸车感应功能：道闸配合车辆检测器实现防砸车功能，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆离开后，闸杆自动下落。同时可结合压力电波安全装置实现双重防砸车保护处理。停车场道闸系统的防砸车功能一直被人们所重视，根据安装场所的不同，需要选择不同的防砸模式。绍兴人行通道道闸系统供应商

停车场广告道闸系统是如何做到车辆进出共道这种方式的?停车场广告道闸系统车辆进出共道这种方式主要要用于通道较短，对进、出车辆的通行功率要求不高、单车道双向通行的通道。一般车道4.5米-6.5米，这种车道一般都需求规划带有人行通道，人行通道一般在0.7米-1.5米即可，红绿灯操控体系是现代化停车场办理体系重要辅佐体系之一。停车场广告道闸系统车辆进出共道方式适用于和谐单车道双向车流的顺畅通行，适用于停车场单通道出进口红绿灯操控，体系由红绿灯操控器、车辆感应器(感应线圈)、红绿灯以及电源操控箱、ID卡、远距离读卡器组成，出-进口部分首要由非触摸感应式ID卡的读写器、ID卡(蓝牙卡)、车辆感应器、出-进口主动路闸、车辆检测线圈、红绿灯等组成。浙江小区车牌识别道闸系统供应商出入口读卡控制功能：此部分是每个道闸出入口必须的基本功能。

图象抓拍对比功能：出入口安装摄像机，车辆从道闸入场时自动抓拍车辆的图像并连同持卡人和刷卡时间等信息存入电脑，出场时将系统自动调出持该卡的车入场图像，经出场车辆图像与从道闸入口图象进行对比确认为同一辆车后，才予放行，确保车辆安全。防雷功能：为保障道闸系统的正常运行，防止和减少因雷击供电线路、信号线路造成的设备损坏，对道闸系统做好防雷保证设备正常运行。特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久.

车辆在停车场出入口被砸的现象已经屡见不鲜，作为停车场系统厂家也会经常接到这样的客户反馈，不管是技术或者管理上的原因，出现这样纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。针对停车场道闸系统的防砸技术我们可以简单总结为以下几种：较为常见的也是较早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸就会自动落杆，这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能，在停车场出入口需要进行人车分开管理。防砸车感应功能：道闸配合车辆检测器实现防砸车功能。

停车场道闸出现故障该如何处理：闸门到位后，几秒钟后自动落下。处理方法：看地面手感是否受影响，拆车检查。看一下调节延时杆的拨盘开关是否被移动过。(拨码开关在主板右侧，2011年之前的闸门没有这个拨码开关。)拨开关1，2是自动下降延迟延时的调整。1，2都是关了不会自动掉的。3是自动释放的。3表示此时闸门指示信号。可能是主板的问题。主板上的主控芯片有问题。闸门给信号后不到位，又给信号，没有动作。处理方法：看拨盘型拨盘型拨盘型拨盘型开关是否正确。6秒拖车马达，拨盘开关必须拨到6，不可能拨到其他位置。防砸车感应功能：可结合压力电波安全装置实现双重防砸车保护处理。宁波企业道闸系统多少钱一套

图象抓拍对比功能：经出场车辆图像与从道闸入口图象进行对比确认为同一辆车后，才予放行，确保车辆安全。绍兴人行通道道闸系统供应商

智能车牌识别道闸系统有什么应用方式？车辆出入管理，智能车牌识别设备安装在内外，记录车辆的车牌号、存取时间，并结合自动门、栏杆机控制设备，实现车辆的自动管理，在停车场，可以自动计时收费，自动计算停车位数，并计算提示时间，停车费的自动管理可以节省人力，提高效率。智能小区的应用，可以自动判断入境车辆是否属于该小区，实现了非内部车辆的自动计时收费，在某些单元中，应用程序还可以与车辆调度系统相结合，自动、客观地记录机组的车辆。绍兴人行通道道闸系统供应商