结构设计1、设计基本风速应采用当地平坦空旷地面，离地面lOm高，重现期为50年lOmin平均风速值，并不得小于22m/s。2、交通标志结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计，并应同时满足构造和工艺方面的要求。3、交通标志的结构重要性系数可分为两个等级:(1)位于高速公路、一级公路七的悬臂式、门架式交通标志，结构重要性系数(2)位于高速公路、一级公路上的其他类型的交通标志及位于其他等级公路上的交通标志，结构重要性系数Y。=。4、交通标志结构的荷载计算与组合、极限状态设计方法、地基基础的设计应符合现行《公路桥涵设计通用规范》(JTCD60)、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024)、《钢结构设计规范》(JB50017)和《道路交通标志和标线》(JB5768)等的规定。交通标志制作材料(1)公路交通标志板均应采用符合现行《公路交通标志反光膜》(GB/T18833)要求的反光膜或其他逆反射材料制作。(2)交通标志板采用反光膜材料时，高速公路、一级公路上宜采用一、二级反光膜，二、三级公路的交通标志宜采用三、四级反光膜，四级公路宜采用四、五级反光膜。(3)门架、悬臂型等悬空类交通标志，宜采用比路侧交通标志等级高的反光膜。(4)在保证均匀性和条件容许时。交通标志牌是由底板，标志面，立柱，紧固件等几部分组成。四川旅游交通标志牌大全
新型公路单悬臂式交通标志装置。在公路建设过程中，需要对公路注意事项进行标识便于行车人员进行读取，此时常使用到单悬臂式交通标志，因标志牌面积较大，而公路两侧较为空旷容易因较大的风力导致连接处受力变大，使连接不稳或发生断裂，其受力结构不够合理。技术实现要素：本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种受力合理的一种新型公路单悬臂式交通标志装置。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：一种新型公路单悬臂式交通标志装置，包括支柱、悬臂标识柱、固定扣盖，所述支柱中部具有柱身,柱身上部具有支撑柱,支撑柱外部均匀分布外齿,支撑柱内部具有内卡柱槽,内卡柱槽内部均匀分布内齿，内卡柱槽底部具有螺纹槽，所述悬臂标识柱左部具有外卡柱,外卡柱内部均匀分布外齿槽，外卡柱内部具有支撑柱槽,支撑柱槽内侧具有内卡柱,内卡柱外部均匀分布内齿槽，内卡柱内部具有螺纹通孔，所述固定扣盖底部具有螺纹柱，支撑柱置入支撑柱槽内，外齿置入外齿槽内，内卡柱置入内卡柱槽内，内齿置入内齿槽内，螺纹槽与螺纹通孔配合形成固定腔，螺纹柱插入固定腔内螺接，支柱与悬臂标识柱连接。所述支柱底部具有底盘,底盘内部均匀分布地脚螺栓孔。重庆道路交通标志牌哪里好道路交通标志牌是以颜色，形状，字符，图案等向道路使用者传递信息。
标志技术要求(1)交通标志的形状、图案、颜色应严格按照《道路交通标志和标线》GB5768-1999标准或设计图的规定执行。(2)交通标志的边框外缘，应有衬底色。衬底色规定为指路、指示标志为蓝色，警告标志为黄色;禁令标志为红色。标志板与滑动铝槽、卷边加固件连接，在保证连接强度和标志板面平整，不影响贴反光膜的前提下，可采用铆接或点焊。标志的设置原则在十字路口和被交道路交叉处设置方向、地点标志，标志上地点名称应是交通流的主要生成源。施工主要事项(1)路侧设置的柱式标志，标志板内缘距土路肩边缘距离不小于25cm;悬臂式标志，标志板下缘距路面的净空高度不得小于4.5m。(2)所有标志立柱和横梁都应焊接柱帽和横梁帽，柱帽和横梁帽用钢板冲压成型。(3)标志板在运输、吊装过程中应小心，避免对标志板、反光膜产生损坏。(4)标志支撑结构(包括:立柱、横梁、法兰盘)应按照规定进行热镀锌处理。镀锌量为600g/㎡.(5)螺栓、螺母、垫圈采用镀锌处理。如采用热镀锌，必须清理螺方或作离心处理。(6)铝合金板、与钢材接触的部位，应采用相应的防锈措施。镀锌层在运输、安装过程中造成损坏，应及时采取补救措施。
结构道路交通标志一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成。标志牌材料加工简述：材料采用铝合金板，工程级或超强级反光膜，夜里具有很好的反光效果。根据国家标准尺寸，进行铝板及反光膜剪裁（方形、圆形）。洗净铝板、用白洁布打磨铝板令铝板表面粗糙、用水清洗后晾干。用液压机将反光膜贴在已清洁好的铝板待用。电脑排版图案及文字，并用电脑雕刻机直接在反光膜上出图及文字。将雕刻好的图案和丝印好的图案用胶刮压贴在底膜的铝板上成形。标志牌安装在进出口以及车场内、道路的适当位置，引导车辆正确行驶，交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。交通标志牌有哪些分类？佳俊交通告诉您！
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交通标志牌应该放置于说明物附处或是附近醒目处。四川旅游交通标志牌大全
服务设施名称标识：售票处、出入口、游客中心、医1疗点、购物中心、厕所、游览车上下站等一些公共场所的提示标识牌。景观标识是公共环境的重要部分，直接为游客服务，通过引导、指示、说明、提醒、警告或介绍，让游客很快适应并熟悉环境。标识系统在某种程度上可以说是一个景区的窗口工程，标牌、图形、色彩的规范适应，不但能方便人们了解这个地方，而且更是展示该地形象、提升城市品位的重要手段。景观标识按功能通常分为指示导向类标识、解说类标识和管理类标识。指示导向类标识主要是对景区中的景点和各种场所的方位进行标示的标识，该类标识功能性强，是景观标识的主体。进行设计时应从游客的角度出发来标示方位，由于游客的流动性比较大，因此此类标识具有多变性，一般需要与其他标识结合，组成一个综合的方向标还达到其目的。指示导向类标识通常设计两部分内容，即导游全景图和道路导向指示牌，导游全景图包含景区全景地图、景区文字介绍、游客须知、景点相关信息及服务管理电话等。道路导向指示牌包括道路标识牌、公厕指示牌、停车场指示牌等引导游客游览的指示牌。四川旅游交通标志牌大全
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