基坑开挖一般采用人机结合的方法，即先用挖掘机工作，人工配合整平，在接近设计标高后为避免扰动原土，可用人工挖至设计标高，然后基底浇筑混凝土等。基坑开挖后，要时常对围护桩墙进行检查，如发现漏水，需要及时补漏，要挖一段做一道支撑，使用挖掘机时要注意不要碰到拉森钢板桩及其支护系统，目的是防止毁坏拉森钢板桩围护体系，造成基坑围护失稳，影响施工安全。同时还应该使用对称开挖的方式，这样才能防止基坑偏载及拉森钢板桩的移位和倾斜。道之均拉森钢板桩会定期进行维修保养服务，延长其使用寿命。松江区浅基坑围护墙
拉森钢板桩施工结果需要达到设计文件及规范的要求，在正式施工前，必须对场地标高进行复测，施工时用水准仪测量，确保拉森钢板桩桩顶的标高准确，施工放线时必须根据围护结构尺寸并考虑垂直施工误差、水平施工误差，结合基坑围护结构允许的水平位移进行外放，施工放线完成后经监理工程师复核无误后方可开始施工。在打桩就位后，校正桩架的垂直度，确保拉森钢板桩垂直，并确保桩之间较好地咬合，形成整体。拉森钢板桩打好后，要及时固定，以防止桩的移位。H型钢SMW工法桩作为基坑挡土的支护结构，维持基坑的稳定是首要任务，每根桩必须通过桩顶冠梁连接在一起共同作用，使每一根桩都能连成一整体共同受力，增加桩墙的强度及稳定挡土性能。H型钢围护结构可以使用标号为C30的钢筋混凝土冠梁，其截面尺寸高度与宽度都约为80公分，冠梁施工安排在H型钢施工完成，围护结构达到一定强度后进行，可采用组合钢模板，现场绑扎钢筋，厂拌混凝土运至现场灌注，插入式振动器捣固密实，并洒水养生一段时间，强度达到设计要求后，拆模。普陀区拉森钢板桩基坑围护支撑基坑支护施工完成后桩的租金计算。
防水围堰要求做到防水严密，不得渗漏，且要便于施打、维护及拆除，且不得污染水质。目前，经常使用的围堰方法有：土、土袋、竹篱、铁丝笼、套箱、钢板桩围堰等。其中拉森钢板桩施工围堰适用于深水或深基坑，流速较大的砂类土、碎石土及风化岩等坚硬河床，但有大漂石和坚硬岩石的河床不宜使用，防水性能好，整体刚度较强。打桩前，需要检查拉森钢板桩，先看尺寸型号是否符合设计要求，再看锁口有无变形损坏，钢板桩焊接处是否超过两个等等外观方面的检查，并在两端锁口处用止水材料捻缝，防止漏水，并在围堰上下游及两岸设测量观测点，以把握围堰长短边施打的方向。道之均的拉森钢板桩在出库前都已逐根检查并修复好。
SMW工法桩即是利用多轴搅拌机下钻搅拌土体，在各施工单元之间采取重叠搭接施工，同时在钻头端部将水泥浆注入土体中充分搅拌，然后再将H型钢插入混合后的土体内，从而形成地下连续墙，具有止水和挡土的作用，使用结束后H型钢可以拔出回收重复使用，经济性好、噪音小、施工快等，备受施工企业的青睐。道之均提供的H型钢施工前期准备工作大致为：导槽开挖，由测量人员根据施工图纸对SMW工法桩中心点进行放样，并开挖导槽，清理地下障碍物；放置定点型钢，垂直导槽方向放两根H型钢，再在这两根型钢之上平行导槽方向再放置两根H型钢，并做好标记点，目的是为了防止H型钢施工插入时位置不正，确定桩位用的。道之均持续学习基坑围护新技术，深耕基坑围护施工行业！
拉森钢板桩应用的范围比较广，不仅用于陆地上基坑围护工程，也可用于水上的施工围堰，比如桥墩承台的围堰施工、水上搭建构筑物的围堰施工等，施工形式不同于陆地上，必需为施工设备提供一个可施工的平台进行打桩作业，要求安全、可承载打桩机等重型机械，一般可以修建钢栈桥。考虑到建钢栈桥的费用比较高，在有些水上工程中，施工平台还可以采用以下形式：铁浮箱，可采用浮箱单元拼装成平台的所需尺寸，然后打桩机在其上进行打桩作业，铁浮箱可适用于较浅的水域；船只，适用于较深的水域，采用船作为施工平台，需要能保证满足通航的要求；用贝雷梁或其他方式搭设一个施工平台，这样的施工平台可以循环使用，但是其稳定性不够。除钢栈桥外，道之均曾经在船上打桩，这时需要注意打桩机一定要夹好拉森钢板桩，否则坠入水里还要增加打捞费用。拉森钢板桩围护结构越来越多的应用到基坑工程中了。松江区土方开挖基坑围护价格
基坑围护系统包括支护主结构、钢围檩、钢支撑、钢立柱等。松江区浅基坑围护墙
上世纪90年代，基坑围护施工中用钢支撑做内撑结构的有上海华侨大厦基坑等。那时侯钢支撑的工艺与现在的不同，首先，钢支撑是现场焊接的，这样对电焊工人的要求很高，若某个位置没有焊牢则会有较大的危险性；其次，当时横纵支撑均位于同一高度，相交处采用固定接头，这做法虽然让内撑形成一个整体，刚度变大，但两个方向的受力相互影响，易形成多米诺骨牌效应；再次，当时钢支撑的截面规格众多，有609钢管、H型钢支撑及其他等，这就导致配件不通用，不利于重复使用；且当时的钢支撑由于经验不足，普遍没有预加轴力，导致基坑变形现象很多。松江区浅基坑围护墙
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