公安部警采中心(012平台)入围的产品通常涵盖了多个领域,包括但不限于通信设备、安全检查监视报警设备、出入境设备、网络监察设备、单点式机动车雷达测速仪、呼出气体酒精含量检测仪、执法记录仪等。这些产品都是由经过严格筛选和评估的企业生产,并符合公安部对于警用产品的高标准和要求。这些入围产品都是公安部警采中心(012平台)根据严格的标准和程序筛选出来的,旨在确保公安部门能够采购到高质量、高性能的警用Z备,以更好地维护社会治安和保障人民的安全。雷达测速仪,守护道路安全新选择。舒城国内雷达测速仪
机动车雷达测速仪的工作原理通常基于多普勒效应,即当目标物体向雷达天线靠近时,反射回来的信号频率会高于发射频率;反之,当目标物体远离雷达时,反射信号的频率会低于发射频率。通过测量这种频率的变化(多普勒频率),可以计算出物体的运动速度。此外,连续波调频(FMCW)雷达也被用于测速,一般雷达测速仪频率为:24.15GHz,它通过发射连续的调频信号,并测量反射信号与发射信号之间的频率差异来确定目标速度。深圳戈泰GT900机动车雷达测速仪采用这一技术,并搭载深度定制的Linux操作系统,性能稳定运行流畅,能够适用高速公路、国道、省道、快速路、事故多发路段、园区等不同道路使用。怀宁质量雷达测速仪机动车雷达测速仪,确保行车安全新利器。
随着车辆日益增多,在高速公路上出现一些低速行驶车辆,严重阻碍了交通,甚至会引发交通事故。低速行驶抓拍通常是通过道路上的测速设备进行的,这些设备可能包括固定式机动车雷达测速仪、流动测速车使用的移动测试仪等。这些测速设备通过不同的工作原理来检测并记录车辆的速度。深圳戈泰GT900机动车雷达测速仪通过自研算法升级低速抓拍功能,可以记录低速行驶的车辆,因为只要车辆的速度不在规定的速度范围内,无论是过快还是过慢,都可能被记录下来。无论是超速抓拍还是低速抓拍,其目的都是为了确保道路交通的安全与顺畅。驾驶员应始终遵守交通规则,保持适当的行驶速度,以确保自己和他人的安全。如果超速或低速行驶被抓拍,可能会面临相应的处罚。因此,建议驾驶员在行驶过程中注意控制车速,避免违法行为的发生。
产品型号:深圳戈泰GT900
生产厂家:深圳市戈泰特种装备有限公司
图片分辨率:4096*2416(900万像素)
视频分辨率:1920*1080
视频帧率:25fps
镜头焦距:定焦25mm(可选)
测速范围:5-400km/h
测速误差:<100km/h时:(-6~0)km/h,≥100km/h时:(-6~0)%
车辆捕获率:≥95%
存储容量:128G
雷达频率:24.15GHz
无线网络类型:WIFI/4G有线网络接口1个以太网接口
其他接口:闪光灯/DC电源输入/USB/开关按键
违章取证:超速、逆行、黄牌货车禁行、占用应急车道
工作场景:移动卡口、流量统计、缉查布控、预警拦截
深度学习:算法车牌识别/车型识别/车标识别
角度校准:采用激光校正雷达偏转角度,自动计算偏转角度
管理平台:集中管理所有设备通过手机APP,可远程拦截
系统对接:无缝对接公安交管集成指挥平台
内置电池:内置可拆卸锂电池组,容量17AH,支持连续工作8小时
电源输入:DC12V
工作温度:-40℃~+70℃
体积:长宽高147*162*215mm
重量:2KG(含电池) 雷达测速仪的技术使得速度测量变得更加快速和准确。
深圳市戈泰特种装备有限公司应对不同使用路段场景,推出太阳能供电的雷达测速仪解决方案,采用太阳能供电的测速设备配合LED车速显示屏,合雷达测速技术将车辆的速度显示在屏幕上,以提醒驾驶员注意控制车速。太阳能测速仪的适用范围多,尤其适用于长时间开车、疲劳驾驶等情况下,驾驶员容易忽视车速或未注意限速与危险路段的情况。这些设备特别适用于学校区、社区出入口、施工路段、高速公路及隧道路面、城郊连接线、机关院校等需要对车速进行限制的地方。雷达测速仪的数据显示可以实时更新,为决策提供即时反馈。萍乡国内雷达测速仪
雷达测速仪的操作简单,执法人员经过简短培训即可上手使用。舒城国内雷达测速仪
十次肇事九次快,超速会严重威胁行人和驾驶员的生命安全。要杜绝车辆超速,靠自觉靠教育是远远不够的,必须辅之以惩罚。为此机动车测速仪应运而生。下边我们一块来看下关于测速仪的相关问题。
1、我国现有机动车测速仪基本全部采用国标生产,在实际模拟检测中多数按照微波频率计数器测定误差,然后利用目标速度模拟装置检定机动车雷达测速仪误差,再将非接触式测速仪应用其中,通过这样的措施就能了解到机动车运行速度。
2、机动车测速仪优势机动车雷达测速仪中主要是依靠多普勒效应完成测速,当车辆向雷达天线靠近时, 反射信号频率将高于发射机频率; 反之, 当车辆远离天线而去时, 反射信号频率将低于发射机率,以此了解目标与雷达之间的速度。雷达测速仪具有不受路面和环境因素影响的优势, 雷达波束较激光光束的照射面大, 更易于捕捉目标, 无须精确瞄准
3、机动车雷达测速仪在应用中也存在一定缺陷,有可能因为角度或参数操作不当,容易出现测速误差。同时在实际使用过程中,出现多辆车辆同时超速并行,导致抓拍车辆众多时检测目标无法一致,抓拍照片存在一些不符合标准,从而不能进行处罚。目前我们也在研发多目标测速仪和激光测速仪产品,结合相关法规完善这一缺陷。 舒城国内雷达测速仪