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    综合保税区是我国目前开放层次高、优惠政策多、功能齐全、手续简化的特殊开放区域。在区内，可开展国际转口贸易、国际采购配送、国际中转、商品展示等业务。区内企业享有诸多优惠政策，如进出境货物保税，区外货物入区退税，区内企业生产用设备、基建物资等入区免税，区内企业之间货物交易免征增值税、消费税等。南阳卧龙综合保税区建设周期为1年，到期必须达到封关运行条件。保税区将依托光电、装备制造等优势产业，功能定位以口岸、保税加工、货物贸易、保税物流四大功能为主，致力于建设成为河南省开放平台，形成郑州航空港综合实验区的延展区，成为中原经济区快速发展的助推器和中部地区崛起的增长极。江西赣州综合保税区2014年1月，正式批复江西省人民和海关总署，同意设立赣州综合保税区。这是我国继苏州工业园综合保税区、天津滨海新区综合保税区、北京天竺综合保税区和海口综合保税区、广西凭祥综合保税区之后的第六个综合保税区。保税区是经海关批准设立的供货物储存，而不受税法和进口管制条例管理的特殊监管区域！上海海运固体饮料保税区运输

    具体包括仓储物流，对外贸易，国际采购、分销和配送，国际中转，售后服务，商品展示，研发、加工、制造，口岸作业等9项功能。海口综合保税区的主要优惠政策有：国外货物入区保税；国内货物入区视同出口，实行退税；货物出区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关手续，并按货物实际状态征税；区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。它将与此前已经通过国家验收、封关运营的海南洋浦保税港区实施“错位布局、互为补充、共同发展”。据规划目标，海口综合保税区将建设成为按国际惯例办事，与国际市场接轨，实现货物、资金、人员进出自由和投资经营自由、高度开放的特殊区域，形成依托省会城市、辐射海南、拓展海外的现代物流和加工贸易运营示范区。据了解，海口保税区1992年10月21日经***批准设立，1993年4月13日经海关总署验收正式封关运作，规划建设面积。经过十几年的开发建设，引进了海马汽车、韩国三星光电子、金盘电气、中和药业等100多家中外企业，形成生物制药、汽车制造、电子信息和机电加工四大产业群，为海口及海南经济发展做出了积极贡献。与此同时，因为远离货运港口和区内发展空间不足等，海口保税区的发展已受到严重制约。海口综合保税区的设立。上海海运固体饮料保税区运输保税区，可以发挥区位优势和政策优势，使之成为沟通国际、国内两市场的桥梁！

    1993年1月经批准设立，同年12月监管设施通过海关总署验收开关运作。功能主要是发展出口加工、仓储物流、国际贸易和金融信息业。汕头保税区致力营造适宜客商投资的硬件环境。自开发建设以来，累计投入基本建设资金亿元，实现全区土地工业标准化的“五通一平”，配套建设一个11万伏变电站和一个1万伏开关站，供电、供水与排水、排污分流管道自成网络。完成首期填海造地1平方公里。建成40多万平方米各类厂房、仓库。1999年5月，海关总署批复同意将广澳深水港码头作为保税区码头。目前已配套一个3万吨级码头，2个5万吨级泊位码头2007年可投入使用。建成一个移动通讯基站，程控电话、IDD、ISDM、ADSL、DDM等通讯服务俱全，光纤网络直达各企业。园林绿化率达36%以上。汕头保税区(2张)四川成都保税区2010年10月18日，设立成都高新综合保税区。新设立的成都高新综合保税区是对现有四川成都出口加工区成都保税物流中心(B型)进行整合扩展而成的。四川成都出口加工区2000年4月经批准设立，是中国首批出口加工区之一，2009年进出口总额，2010年1—7月进出口总额，增长43%，中西部排名第二，是全国发展好的出口加工区之一；成都保税物流中心(B型)于2009年3月通过验收，7月正式封关运行。

    建区17年来，我们高举**理论伟大旗帜，认真实践“三个**”重要思想，在市委、市**领导下，在国家有关部委的支持帮助下，始终以建设现代国际物流中心为目标，主要经济指标以年均30%以上的速度增长，位居全国保税区前列。截至2008年底，累计吸引外商直接投资，外资实际到位，完成固定资产投资，有中外企业12986家，其中世界500强企业62家。保税区每平方公里吸引外商直接投资达到10亿美元，产生税收，是开放区域资金密集度和单位效益较高的地区。2008年，区域经济在继续快速增长，完成合同外资，外资实际到位，合同外资是全市总量的，占全国保税区总量的，全年进出区货物总值417亿美元，分拨销售进口汽车，继续保持全国**大的进出口汽车基地位置。在进出区物流中，天津占40%，北京占30%，华北、西北及其他地区占30%，服务京津地区、环渤海地区和中国北方的辐射带动作用进一步增强。上海外高桥保税区1990年6月，经**批准，在上海创办了中国***保税区——上海外高桥保税区。1992年以来，***又陆续批准设立了14个保税区和一个享有保税区优惠政策的经济开发区。外高桥保税区可以储存大宗进口货物和中转转口第三国货物，成本低服务好！

    批准设立浙江宁波出口加工区，规划面积3平方公里。两区享有“免证、免税、保税”政策,实行“境内关外”运作方式，是中国大陆对外开放程度高、运作机制活、政策优惠的特殊经济区域之一。宁波保税区、浙江宁波出口加工区实行统一管理，功能政策互补，产业联动发展，是中国大陆投资环境优越、功能完善的区域之一。两区管委会为宁波市派出机构，并实行合署办公。...到目前为止，已有近40个国家和地区的投资者在区内设立企业5000多家，注册资金达403064万美元，其中外商投资企业834家，总投资36亿美元。引进高科技项目128个，总投资26亿美元。尤其是台资企业集聚发展，引进台资企业137家，其中生产型企业61家，总投资，成为浙江省大的台资企业集聚地。区内已初步形成计算机产业群、半导体光电产业群、精密机械产业群、留学生创业企业群、软件产业群和国际贸易、仓储物流企业群，成为华东地区高科技产业发展的高地和重要的进出口物流集散地。陕西西安保税区西北地区个综合保税区——西安综合保税区于2011年2月14日正式获得批准设立。西咸空港综合保税区，西部飞机维修基地，空港商务中心，空港国际货站，空港国际酒店，空港水、电、气、电信等基础设施配套工程等8个项目中。保税仓是境内保税区内的仓库，海外仓就是境外的仓库，两者是不一样的仓库！上海海运固体饮料保税区运输

保税区，可以促进物流业发展，推动进出口贸易的增长，东尔长期从事保税物流事业！上海海运固体饮料保税区运输

    并已开通公共巴士。福田保税区内的各项市政设施均已完善，已完成通路、通水、通电、通电话、通邮、通排污。配套生活区内建有宝瑞轩、朗庭豪园、居雅苑、京隆苑等供家庭居住的豪华寓所，另有充足的员工宿舍可供租用。区内银行、保险公司、律师事务所和报关行等一应俱全。地理位置福田保税区位于中国广东省深圳经济特区中心区的南端，东起全国大的陆路口岸--皇岗口岸，西至新洲河和世界的红树林自然保护区，南沿深圳河，隔河与香港落马洲相望，北邻广深珠高速公路，生活配套区与市中心紧密相连。保税区面积为，配套生活区面积为。所在地为海积平原，海拔4米，防洪设施可抵御100年一遇的洪水，所在地属第四系地层，主要为海陆互相沉积地层，抗震设防烈度为7度。属亚热带海洋性气候，年均温度℃，年均降水量，日照2010小时。基础设施福田保税区南至香港九龙尖沙咀31公里，葵涌货柜码头30公里，香港新机场38公里，东至深圳罗湖火车站10公里，至盐田港30公里，西至妈湾，蛇口港25公里，西北至深圳黄田机场(现更名为深圳宝安国际机场)30公里。保税区建有封闭的日通车4000辆次的一号信道，经落马洲大桥与香港直接连通，区内企业拥有的香港货柜车可自由进出保税区。上海海运固体饮料保税区运输