日本宝理pom塑胶原料的特点：（1）pom加工前可不用干燥,较好在加工过程中进行预热(80℃左右),对产品尺寸的稳定性有好处。（2） pom的加工温度很窄(0～215℃),在炮筒内停留时间稍长或温度超过220℃时就会分解,产生刺激性强的甲醛气体。（3） pom料注塑时保压压力要较大(与注射压力相近),以减少压力降.螺杆转速不能过高,残量要少;（4）pom产品收缩率较大,易产生缩水或变形.pom比热大,模温高(80～100℃),产品脱模时很烫,需防止烫伤手指。（5） pom宜在“中压、中速、低料温、较高模温”的条件下成型加工,精密制品成型时需用控制模温；(6)具有高机械强度和刚性；(7)较高的疲劳强度；(8)环境抵抗性、耐有机溶剂性佳；(9)耐反覆冲击性强,良好的电气性质,复原性良好,具自已润滑性、耐磨性良好,尺寸安定性；pom塑胶原料典型应用：可代替大部分有色金属、汽车零部件、机床零部件、仪表内部件、轴承、紧固件、齿轮、弹簧片、管道、运输带配件、电水煲、泵壳、沥水器、水龙头、滑轮等。日本宝理PPS着色性耐水性，化学稳定性良好。北京POM日本宝理苏州代理商
在汽车制造领域，日本宝理PBT普遍地用于生产保险杠、化油器组件、挡泥板、扰流板、火花塞端子板、供油系统零件、仪表盘、汽车点火器、加速器及离合器踏板等部件。日本宝理PBT与增强PA、PC、POM在汽车制造业中的竞争十分激烈，PA易吸水，PC的耐热性耐药性不及PBT；在汽车用途接管方面，由于日本宝理PBT的抗吸水性优于PA，将会逐渐取代PA。在相对湿度较高、十分潮湿的情况下，由于潮湿易引起塑性降低，电器节点处容易引起腐蚀，常可使用改性PBT。在80℃、90%相对湿度下，日本宝理PBT仍能正常使用，并且效果很好。其中PBT/PC合金，在高级轿车中应用较为普遍；它的耐热性好，耐应力开裂，具有优良的耐磨，耐化学腐蚀性，低温冲击强度高，易加工和涂饰性好，主要应用于高级轿车保险杠，车底板，面板和摩托车护板等。重庆POM日本宝理GH-10日本宝理POM料注塑时保压压力要较大(与压力相近),以减少压力，螺杆转速不能过高,量要少；
日本宝理PBT的成型加工性能：1)PBT的吸湿性较小，但在高温下的水分比较敏感，成型加工时会使PBT分子降解，色泽变深，表面产生斑痕，故通常应进行干燥处理。2)PBT熔料有极好的流动性，因此易于成型薄壁、形状复杂的制品，但要注意模具溢料，以及喷嘴流涎现象。3)PBT有明显的熔点，当温度升至熔点以上时，流动性会猛然增加，尤要引起注意。4)PBT成型加工范围较窄，冷却时结晶很快，加之流动性好，特别适于快速注射。5)PBT了有较大的收缩率及其收缩范围，且在不同方向的收缩率差别较其他塑料更明显。
日本宝理材料介绍:聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)树脂具有优良的力学性能、电性能、耐热性、耐化学药品性等,且这些性能间保持着相对平衡的关系。在与各种添加剂混合后可以得到非增强系列材料、增强系列材料、阻燃系列材料等。PBT优良的耐热性、力学性能、电性能,使得其在电器电子零部件、汽车等领域得到了普遍的应用。PBT是主链上含有酯基的线性热塑性饱和聚酯聚合物,其化学名为Polybutylene terephthalate,简称PBT, 是和PET树脂同类的高聚物。日本宝理POM具有出色的耐疲劳，耐蠕变和耐摩擦磨耗等长期特性。
日本宝理POM聚甲醛中，通用级的M90-44，是中粘聚甲醛中的好产品。日本宝理M90-44产地有多个地方，比如国内有销售的，日本宝理的M90-44是共聚甲醛，和其他的聚甲醛相比，日本宝理M90-44是在品牌中性价比很高的。本身是不反应的，不过聚甲醛不耐酸、不耐强碱和不耐日光紫外线的辐射,有些染料具有酸性,而聚甲醛又对其有较好亲和性,,如果聚氯件中含有,长期接触可能被腐蚀。日本宝理P具有优良的机械性能，机械强度高，耐疲劳性和尺寸稳定好。日本宝理主营塑料包含:POM/PBT等，型号齐全，质量有保障。日本宝理POM在许多领域发挥着作用。湖南PPS日本宝理厂家代理
日本宝理POM材料易于加工成各种形状的零件，多用于汽车、电子、医疗设备等领域。北京POM日本宝理苏州代理商
日本宝理PBT加工工艺:PBT又可称为热塑性聚酯塑料，为适用于不同加工业者使用，一般多少会加入添加剂，或与其它塑料掺混，随着添加物比例不同，可制造不同规格的产品。PBT结晶速度快，适宜加工方法为注塑，其他方法还有挤出、吹塑、涂覆和各种二次加工成型前需预干燥，水分含量要降至0.02%,PBT注塑之前一定要在110～120℃的温度下干燥3小时左右，成型加工温度为250～270℃，模温控制在50～75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却，则会立即凝固结晶，故其冷却时间较短；若喷嘴温度控制不当（偏低），流道（水口）易冷却固化，会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟，易引起材料分解变脆。PBT注塑时需用较大水口进胶，不宜使用热流道系统，模具排气要良好，宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工，防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用。北京POM日本宝理苏州代理商