液压旋转马达串联回路：本回路每一个换向阀控制一个马达，各马达可以单独动作，也可以同时动作，并且各马达的转向也是任意的。液压泵的供油压力为各马达的工作压差之和，适用于高速小扭矩场合。低速液压旋转马达并联回路之一：两个马达通过各自的换向阀与调速阀控制，可同时运转与单独运转，可分别进行调速，并且可做到速度基本不变。不过用节流调速，功率损失较大，两马达有各自的工作压差，其转速取决于各自所通过的流量。马达并联回路之二：两个马达的轴刚性联接在一起，当换向阀3在左位时，马达2只能随马达1空转，只有马达1输出转矩。若马达1输出扭矩不能满足载荷要求时，将阀3置于右位，此时虽然扭矩增加，但转速要相应降低。为了确保叶片式液压旋转马达在压力油通人后能正常启动，必须使叶片顶部和定子内表面紧密接触。液压旋转马达是将液体的压力能转为机械能的转换装置。四川进口液压旋转马达品牌
液压旋转马达的选型依据有哪些呢？1、根据转速（speed）来选型，液压旋转马达的转速是衡量马达输出的快慢的依据，会影响马达的使用效率。转速一般是根据设备的运行速度自行设置的，但是一般在选型时都会有一个稳定转速值供客户参考，因此在选型时也要参考转速情况。2、根据扭矩（torque）来选型，质量可靠的液压旋转马达在选型时还应该参考马达的扭矩，驱动负载（Drivingload）需要多大的扭矩，马达就会提供多大的，如果未参考扭矩因素，出现负载需要过大而马达无法提供时，就会发生过载现象，从而导致无法工作。四川进口液压旋转马达品牌液压旋转马达在正式投入使用之前一般都要经过冲洗。
液压旋转马达这种缓慢旋转的转子通过花键轴驱动输出成为摆线液压旋转马达，这种比较初的摆线马达问世后，经过几十年演化，另一种概念的马达也开始形成。这种马达在内置的齿圈中安装了滚子。具有滚子的马达能提供较高的启动与运行扭矩，滚子减少了摩擦，因而提高了效率，即使在很低的转速下输出轴也能产生稳定的输出。通过改变输入输出流量的方向使马达迅速换向，并在两个方向产生等价值的扭矩。各系列的马达都有各种排量的选者，以满足各种速度和扭矩的要求。
液压旋转马达发热原因分析及解决办法：液压旋转马达和液压泵是液压系统中较主要的两个发热源。液压旋转马达是执行机构，主要执行旋转运动，是把压力能转化为机械能的过程。液压泵是机械能转化为压力能的过程，也就是为整个液压系统提供压力源。我们分析的是液压旋转马达发热的问题，在整个液压系统中发热是不可避免的，但应要严格控制发热的情况。发热顾名思义就是能量的损耗，也就是很多功率在做无用功而直接变成了热量。也就是说同种工况条件下，液压旋转马达发热越严重也说明该液压旋转马达性能越差，一般机械效率偏低。决定液压旋转马达发热的可能会有两个，就是工作压力和工作转速。
在设计液压旋转马达时应尽量做到静压平衡和机械摩擦系数小，这样能尽可能提高机械效率，不会使液压旋转马达发热很严重。但液压旋转马达在运转过程中发热还是不可避免的。决定液压旋转马达发热的可能会有两个，就是工作压力和工作转速，一般压力和转速越高，液压旋转马达发热就会越严重。一般液压旋转马达的工作油温尽量控制在70℃以下，如过高就应采用冷却系统，常见冷却系统有水冷和风冷，水冷的效果更佳。液压旋转马达的实际工作的压差取决于负载力矩的大小。清洗液压旋转马达后安装时注意后面的挡板是不是也在灰尘，有灰比较厚的话也可以拿下来清洗。INDEXATOR液压旋转马达价格
液压旋转马达的主要特点是：排量大，体积大，转速低，可以直接与工作机构连接，不需要减速装置。四川进口液压旋转马达品牌
液压旋转马达减速机小知识：减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为普遍。减速器按用途可分为通用减速器和减速器两大类。两者的设计、制造和使用特点各不相同。20世纪70－80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术的发展紧密结合。液压旋转马达减速机是一种液压旋转马达与减速器集成传动装置，由液压旋转马达、与液压旋转马达相连接的减速器及控制液压旋转马达传动装置转动的液压控制阀组成。两个液压旋转马达的轴刚性联接在一起，当换向阀3在左位时，马达2只能随马达1空转，只有马达1输出转矩。四川进口液压旋转马达品牌