望谟上汽大众途观L380四驱五座车落地价是多少

途观L的外观尺寸与上一代的比较途观L的外观尺寸相比上一代有明显的提升和改动。首先，从整体尺寸上来看，全新途观L的车身长度增加了206毫米，宽度增加了30毫米，而轴距也增长了107毫米1。这些尺寸的增加不仅让途观L达到了中型SUV的标准，同时也为车内空间的优化提供了更多的可能性。在外观设计上，途观L也做出了一些调整。首先，腰线的设计更为明显，这使得车身侧面线条更加流畅，视觉效果更加动感。另外，后三角窗的造型也进行了大幅度的改动，这为车辆的整体外观带来了全新的视觉体验。尽管尺寸和外观有所改动，但途观L的内部布局仍然保持为五座设计，这也符合大多数消费者的需求。而前脸设计也进行了适当的调整，以适应整体更为运动化的外观风格。综上所述，途观L的外观尺寸相比上一代有了明显的增大和优化，这使得它不仅在视觉上更具吸引力，同时也为驾乘舒适性和便利性提供了更好的基础。途观 L 百公里加速表现出色，其中 380TSI 车型加速只需 7.5 秒。望谟上汽大众途观L380四驱五座车落地价是多少

在配置方面，老途观没有配备中控显示屏，而途观L则拥有6.5英寸的中控屏，并且还有USB接口以及SD卡的插槽。此外，途观L比老途观多出了无钥匙启动系统和发动机启停技术，这些都极大地提升了驾驶的便利性和舒适感。在动力方面，途观L采用的是混合喷射，这种技术可以让燃料燃烧得更加充分，从而提升燃油经济性。而老途观采用的是涡轮增压的发动机。总的来说，途观L相比老途观在外观设计、空间、价格、配置和动力方面都有了明显的升级和改进，这也是大众汽车不断追求创新和提升产品竞争力的体现。碧江区新款途观LPro途观L的主要竞争车型有本田冠道、福特锐界和丰田汉兰达，它们在价格、动力、空间等方面相互竞争。

在内饰设计上，途观L也充满了科技感和豪华感。中控操作台配备了一块9.2英寸的大屏幕，支持导航、音乐和智能驾驶辅助等多种功能，使驾驶变得更加便捷和愉悦。此外，车顶采用了全景天窗设计，让日光充分进入车内，提升了驾乘空间的通透感和亮度。总的来说，途观L的内饰材质和布局设计都非常出色，既豪华又实用，为乘客提供了一个既宽敞又舒适的驾乘环境。对于家庭用车来说，途观L的乘坐空间是完全足够的，能够满足家庭出行的各种需求。

    近日，大众发布了途观中期改款车型的图片（国内为途观L），从图片中我们可以看出，新车对外观和内饰进行了升级，整体风格向大众第八代高尔夫靠拢。配置方面将增加一套全新的智能驾驶辅助系统。除了燃油版车型之外，大众还发布了途观eHybrid（插电混合动力）版本的图片。我们判断，未来国内在售的途观LPHEV车型会同步更新。外观部分，途观采用了全新风格的前脸设计。中网由现款的横贯式改为了“U”形设计。大灯采用了不规则造型，灯眉向后延伸，整体视觉效果相比于现款来说多了一些妩媚，少了一些阳刚，不过内部LED行车灯造型还是非常有识别性的。保险杠造型也经过了全新设计，两侧增加了“C”形装饰，黑色钢琴烤漆材质让车头看起来更精致。不过未来国内插电混动版的途观L可能会在保险杠两侧使用C形日间行车灯，毕竟国内大众品牌的新能源车都有这一标志性设计。车身侧面延续了现款车型硬朗的线条，从前翼子板一直延伸至后尾灯人，让侧面有了非常修长的视觉效果。在前翼子板上方设计了一个充电插孔。国内现款途观LPHEV充电隐藏在中网内部，新款可能会将位置设计在前翼子板上。车尾看不出太大变化，尾灯造型和现款基本保持一致，不过灯体内部的造型经过了全新设计。途观L以其宽敞的内部空间、***的驾驶性能和可靠的德系品质获得了消费者的高度评价。

   在选购不同年份的二手途观L时，有几个关键事项需要注意：保值率：途观L在二手车市场上的开始5年保值率分别为70.53%、61.65%、52.53%、47.70%、42.74%。这意味着，随着时间的推移，车辆的价值会逐渐降低。因此，在购买二手途观L时，需要考虑车辆的年龄和对应的保值率。影响保值率的因素：途观L的保值率受到多个因素的影响，包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格、维修简便程度和车型流通能力。其中，品牌、市场保有量和配件价格是影响途观L保值率的主要因素。 途观L的驾乘空间宽敞舒适，内饰设计豪华，配备先进娱乐和智能化系统，提供***驾乘体验。都匀上汽大众途观L380七座车报价

购买不同年份二手途观 L 需注意车况、里程、维修记录，较新的要查是否事故车，老款留意发动机和变速箱状况。望谟上汽大众途观L380四驱五座车落地价是多少

    “挑剔”的用户将更倾向于途观L。动力配置：汉兰达输在起跑线上好看的皮囊固然重要，但动力配置更能决定两款车的产品力。首先，从车型信息上来看，途观L与汉兰达均采用了，但对比汉兰达搭载的6挡手自一体变速箱，大众途观L在传动方面更占优势，其搭载的7速湿式双离合确保了途观L在行驶中换挡更为平顺，所以在这轮比拼中，汉兰达又一次输在了起跑线。再次，两款车的驱动方式均为前置四驱，但仔细辨别，仍能发现其中端倪。汉兰达看似粗犷的外表，其搭载的竟是适时四驱，更像是一款都市SUV。而相比之下途观L则采用了更具诚意的全时四驱。这也意味着，在遇见路况更为复杂的越野场地时，途观L的脱困能力更强。所以，无论是都市上班族，还是寻找诗和远方的越野一族，途观L都是中级7座SUV市场的选择。当然，市场不会说谎，截止目前，途观品牌全球版本Tiguan的销量已超过500万辆，特别是在竞争激烈的国内市场，途观品牌已经收获200万的用户粉丝，领跑国内合资SUV市场。而凭借更胜一筹的产品力和大众强大的品牌力，途观L在与汉兰达“死磕”过程中占据上风。望谟上汽大众途观L380四驱五座车落地价是多少