混合燃料
丙烷和丁烷经常混合使用，这能综合它们的优点。这种混合燃料在野营炉具方面特别流行。因为丙烷的沸点低，可以用于在低温环境下把丁烷挤出容器。纯丙烷需要能承受压力的不锈钢罐子，而混合丁烷能降低压力，减轻容器重量，这一点对野营和背包客很重要
丁烷的特点
虽然不是很容易找到丁烷，但仍然是打火机，火炬和一些户外野营炉具的常用燃料。喷雾剂也用这种气体当推进剂。虽然丁烷价格通常比丙烷便宜，但也较难使用，因为针对丁烷罐设计的设备不是很常见。 丙烷专业厂家，找无锡锡西气体。上海销售丙烷质量保证
本品有单纯性窒息及麻醉作用。人短暂接触1%丙烷，不引起症状；10%以下的浓度，只引起轻度头晕；接触高浓度时可出现麻醉状态、意识丧失；极高浓度时可致窒息。
燃爆危险：本品易燃。
毒性特点：丙烷属微毒类，为纯真麻醉剂，对眼和皮肤无刺激，直接接触可致冻急救措施【吸入】迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。
消防措施【危险特性】易燃气体。与空气混合能形成性混合物，遇热源和明火有燃烧的危险。与氧化剂接触猛烈反应。气体比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。
【有害燃烧产物】一氧化碳、二氧化碳。
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运输注意事项： 本品铁路运输时限使用耐压液化气企业自备罐车装运，装运前需报有关部门批准。采用刚瓶运输时必须戴好钢瓶上的安全帽。钢瓶一般平放，并应将瓶口朝同一方向，不可交叉；高度不得超过车辆的防护栏板，并用三角木垫卡牢，防止滚动。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。严禁与氧化剂、卤素等混装混运。夏季应早晚运输，防止日光曝晒。中途停留时应远离火种、热源。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。
乙炔分子中的碳与碳之间是不饱和的叁键。所以乙炔化学性质很活泼，极容易发生燃烧事故。使用中要严格按照安全操作规程进行。
丙烷分子中的碳与碳之间是饱和键，化学性质比乙炔稳定，使用中比乙炔安全，虽然安全得多，但丙烷毕竟是可燃性气体，使用中如不注意操作注意事项，也容易发生火灾等事故。
氧—丙烷火焰温度虽不如氧-乙炔火焰温度高，但火焰比较柔和，体积发热量比乙炔大。（总热值比乙炔高，但每克分子的燃烧热低于乙炔，火焰温度较低，且火焰热量较分散） 连云港丙烷厂家，找无锡锡西气体。
乙炔的燃烧热值(标准状态)：
高热值：58502kJ/m3，低热值：56488kJ/m3
乙炔的燃烧速度：7.5m/s(在纯氧中)，4.7m/s(在空气中)。
回火的速度也相当快，所以规定乙炔各级管路部位均要加装**回火防止器和岗位回火防止器，并要经常检查其安全性。发生回火时必须立即关闭乙炔阀，切断乙炔气源。回火排除以后再点火时，一定要先给一些氧气吹除残余碳粒。
乙炔的点火温度为 305 ℃。
乙炔分子中的碳与碳之间是不饱和的叁键。所以乙炔化学性质很活泼，极容易发生燃烧事故。使用中要严格按照安全操作规程进行。
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夏季本就是丙烷的需求淡季，价位偏低也无可厚非。但下半年丙烷市场的表现同样差强人意。即便有“金九银十”的提振，即便进入11月份，国内丙烷市场价位的走高依然不够明显。一方面是进口气的冲击，另一方面也有国际市场的牵制，国内丙烷市场始终维持在4000元/吨附近的徘徊。截至11月12日，今年国内丙烷均价在4050元/吨附近，低于去年全年691元/吨，跌幅高达14.6%。
目前来看，国内丙烷仍处于涨跌两难状态，进口成本及季节性刚需支撑下，上游多无让利意向，但国际市场表现平平，且国内供应量相对充裕，市场亦无大涨动力。若无新增空好指引，中长线市场表现或依然难有太大的突破。 上海销售丙烷质量保证
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