山东带压作业修井机配件采购

我国多功能海洋3000米钻修井机在河南华玉石油设备有限公司出厂。据这个公司技术人员介绍，这是国内前一次实现对这种钻修井机整个系统的自主设计研制，河南华玉石油设备有限公司拥有完全自主知识产权。这标志着我国海洋石油钻采装备研制能力取得重大进展。这种钻修井机集钻井、完井、修井3项功能于一体，适用于自升自航式海洋多功能钻井船作业。在结构设计上，全部实现模块化和高移运性，很大减少设备的现场吊装工作量，可满足海上作业现场频繁拆卸、移运和安装的需要，能很大地提高海洋油气勘探开发的工作效率。而此前国内的海洋钻机，只能固定在钻井平台上，不能拆卸、移运，作业条件不但大受限制，而且功能单一。同时，这种产品在电控系统设计上采用新技术，增强作业过程中的抗干扰性、可靠性和先进性，能完全满足CCS、ABS等国内国际有名船级社对设备的技术要求。绞车主刹车为液压盘式刹车，动力配备合理，传动简捷。山东带压作业修井机配件采购

石油钻机的种类很多，转盘钻机是成套钻井设备中的一种基本形式，也称为常规钻机。此外，为适应各种地理环境和地质条件、加快钻井速度、降低钻井成本、提高钻井综合经济效益，近年来世界各国在转盘钻机的基础上研制出了各种类型具有特殊用途的钻机，如沙漠钻机、丛式井钻机、顶驱钻机、小井眼钻机、连续柔杆钻机等。钻机组成目前，世界各国通用的常规钻机是一套大型的综合型机组，整套钻机是由动力系统、传动系统、工作系统、控制系统和辅助系统等若干系统和相应的设备所组成。青海石油修井机转盘传动轴公称扭矩适合转盘钻井的大扭矩要求，出厂钱经过双向动平衡试验，耐久性试验，扭矩试验。

井架伸缩缸MASTTELESCOPICCYLINDER用于满足石油钻机套装井架大行程伸缩需要。采用单作用活塞式，由活塞杆杆头、活塞杆、活塞杆杆底、活塞、缸筒、压盖、缸底、活塞与缸筒之间的密封件组成。采用质量合金钢，强度大，具有优良的品质。井架起升缸MASTRISINGCYLINDER用于满足石油钻机套装井架角度调整。采用质量合金钢，强度大，具有稳定性，品质优良。液压支腿HYDRAULICJACK液压支腿由油缸、加压系统及底座等组成，在钻机进行钻进前，由加压机构通过油缸将机身调平，保证机身的稳定性。并车箱COMPOUNDBOX车载并车箱将发动机双机动力并机后输入至后端，结构紧凑，传动效率高。整体式链条并车箱是全封闭箱式结构,采用链条传动将3台柴油机动力通过气胎和机械离合器的摘挂分别输送给钻井绞车,转盘,2台泥浆泵组,空压机及节能发电机等,从而实现动力互济,合理地分配发动机的动力.

泥浆泵1.石油钻井泥浆泵在钻探过程中用来给钻杆输送泥浆（或清水等介质），起到冷却、冲洗钻头和泥土的作用。石油钻井泥浆泵是一种容积式泥浆泵，其基本工作原理是通过密封工作腔（泥浆泵缸套）的容积周期性变化，将原动机械能转化为输送液体的压力能，从而完成作业。具体过程是借助泥浆泵活塞在缸套中的往复运动，来使缸套内的工作腔容积产生周期性变化的，泥浆泵缸套借助密封圈等密封装置与外界隔绝，并通过泵阀（吸入阀或排出阀）与管路沟通或闭合。2.F500，F800，F1000泵的泵压为34.5MPA（5000psi），这些泵体积小，重量轻，性能可靠，适合浅井和中深井钻机配套。3.F1300/F1600泵的泵压为34.5MPA（5000PSI），这些泵具有大排量和高可靠性，适宜油田钻井的中深井和深井钻机配套。天津海合石油设备有限公司生产的吊卡主要受力件选用质优合金钢制造。

修井机采用一端与后支架铰接的井架和与井架连接待立起后支撑井架的一对拉杆，每个拉杆滑套在套筒内，每个套筒由车载底座上的支撑座沿横向并可回转夹接，每个支撑杆自由端头处有挡台，挡台前的一段支撑杆上设有插销孔。井架起升时，带动支撑杆在滑套内移动和随滑套转动，井架立起到位后，支撑杆末端的挡台被滑套挡住，此时在滑套前的支撑杆上销孔内插上销轴，即可防止支撑杆移动，定位非常方便。修井机或通井机是修井和井下作业施工中比较基本、比较主要的动力来源。按其运行结构分为履带式和轮胎式两种形式。按行走底盘分类：车载式、自走式。按动力分类：单发（引用底盘动力源）、双发（台上另装发动机做为动力来源）、电动（台上安装电动机）、双动力（台上安装发动机和电动机）。转盘传动轴公称扭矩适合转盘钻井的大扭矩要求。广东拖挂钻机配件定制

A型井架的每根大腿都是封闭的整体结构，承载能力强和稳定性好。山东带压作业修井机配件采购

绞车是一种新型交流变频控制的齿轮传动单轴绞车，主要由交流变频电动机、减速箱、液压盘刹、滚筒轴、绞车架、空气系统、润滑系统等部件组成。绞车设计符合SY/T5532-2002《石油钻机用绞车》标准及有关的API规范。主传动系统原理：绞车由一台600kW的交流变频电动机经联轴器同步将动力输入齿轮减速箱输入轴，经二级齿轮减速后传给滚筒轴，绞车整个变速过程完全由主电机交流变频控制系统操作实现。绞车主刹车为液压盘式刹车，辅助刹车为主电机能耗制动，齿轮减速箱采用大模数、硬齿面齿轮传动，齿轮及轴承润滑均采用强制润滑方式。绞车电机、减速箱、滚筒轴及刹车系统等均安装在一个底座上，可构成一个单独的运输单元。绞车的所有控制（电、气、液）均集中在司钻控制房内，操作方便、灵活。山东带压作业修井机配件采购

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