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在汽车上氮气有着非常重要的作用：1. 提高轮胎行驶的稳定性和舒适性。氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热胀冷缩，变形幅度小，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30～40%， 能保持稳定胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶的舒适性;氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，使用氮气能有效减少轮胎的噪音，提高行驶的宁静度。2.减少油耗，保护环境。轮胎胎压的不足与受热后滚动阻力的增加，会造成汽车行驶时的油耗增加;而氮气除了可以维持稳定的胎压，延缓胎压降低之外，其干燥且不含油不含水，热传导性低，升温慢的特性，减低了轮胎行走时温度的升高，以及轮胎变形小抓地力提高等，降低了滚动阻力，从而达到减少油耗的目的。18世纪，英国科学家亨利·卡文迪许通过实验发现，空气中的氮气占据四分之三。长宁区灌装氮气批发

理化性质，分子量： 28.0134；熔点(三相点，12.53kPa)： -210.0℃；沸点(101.325kPa)： 195.8℃；液体密度(-210℃，12.534kPa)：869.5 kg/m3；相对密度(气体，20℃，101.325kPa，空气=1)：0.967；比容(21.1℃，101.325kPa)：861.5m3/kg；气液容积比(15℃，100kPa)： 691L/L；临界温度： -146.9℃；临界压力： 3400kPa；临界密度： 311 kg/m3；熔化热(-210.002℃，12.53kPa)：25.75 kJ/kg；气化热(-195.803℃，101.325kPa):198.70kJ/kg；比热容(100kPa，300K)：Cp=1040.8J/(kg·K)；Cv=742.74J/(kg·K)；比热比(16.8℃，101，326kPa，气体)： Cp/Cv=1.407；蒸气压(-200℃)： 60 kPa；(-180℃)： 465kPa；(-150℃)： 2950 kPa；粘度(100kPa，280K)：0.01691 mPa·S；表面张力(70K)： 10.53mN/m；导热系数(100kPa，280K)：0.02447W/(m·K)；折射率(液体，77.12K，101，325kPa，6563?)：1.19844；(气体，0℃，101,325kPa，6563?)：1.00029729；毒性级别： 3；易燃性级别：0；易爆性级别：0；在常温常压下，氮为无色无臭无味的惰性气体。氮在空气中约占78.1%。液态氮也是无色无臭,比水轻。在空气中燃烧。虹口区奶油氮气供应合成氨工艺曾被誉为20世纪较伟大的发明之一，使人类摆脱了饥荒的威胁。

在工业生产和科学研究中，高纯氮气因其独特的物理和化学性质，被普遍应用于各个领域。氮的氧化物：氮元素有+1、+2、+3、+4、+5五种正价，五种正价对应六种氧化物N2O (俗称“笑气”， 具有麻醉作:用) NO、N2O、NO2 、 、 N2O3、N2O 4、 N2O5(白色固体)。其中N2O3和N2O5分别是HNO2和HNO3的酸酐。它们都是空气污染物，空气中的NO2是造成光化学烟雾的主要因素。氮的氧化物及某些碳氢化合物经紫外线的照射发生一系列的光化学反应所形成的有毒烟雾，称为光化学烟雾。

如何实现现场制氮？与之前谈到获得氮气的方法不同，现场制氮并不需要低温过程。极端温度在采用膜式制氮或变压吸附(PSA)制氮中不会产生。这种制氮机将空气带入其内部零部件中以不同的方式将空气进行分离。PSA制氮和膜制氮是两种不同的技术，但它们都需要压缩空才能实现制氮。由于这两种技术与低温制氮完全不同，所产生的氮气纯度也会不同。低温制氮可生产固定且非常高的纯度的氮气。现场制氮的优势是可按照您的氮气纯度需求进行调节，但想获得和低温制氮相同纯度的氮气效率是极低的。使用这两种制氮方式，获取越高纯度的氮气需要更多压缩空气，进而需要消耗更多电能，从而导致更高的运营成本。话虽如此，对于大多数应用和公司来说，低温液氮的纯度明显超规了。氮气在环境保护方面具有重要意义。氮气可作为还原剂，参与废气处理，降低污染物排放。

氮气的性质：物理性质‌：氮气在常温常压下是一种无色无味的气体，密度比空气略小，难溶于水。在标准状况下，氮气的密度为1.250Kg/m3，熔点为-210.5℃，沸点为-195.8℃。液氮无色透明，易流动‌。化学性质‌：氮气的化学性质不活泼，这是因为其分子中的氮氮三键具有较高的键能，使得氮气在通常情况下难以参与化学反应。然而，在高温下，氮气可以与氢气、氧气和一些金属反应，例如与氢气反应生成氨气，与氧气反应生成一氧化氮，与活泼金属反应生成相应的氮化物‌。氮气在化学合成中具有独特地位。虹口区奶油氮气供应

氮气在水中溶解度较低，但能影响水生生物的生存。长宁区灌装氮气批发

纯氮气会排除空气中的氧气，导致人体缺氧。人体对氧气浓度的变化不敏感，但对二氧化碳浓度的变化很敏感。吸入纯氮气时，体内的二氧化碳是会被正常地从肺排出的，身体的二氧化碳浓度一直处于正常状态，所以不会有窒息感。当人体吸入不含氧气的气体时，整个血液循环系统会发生非常奇怪的变化，正常情况下，红细胞在肺内获得氧气，然后将氧气运送到全身各处组织中供它们使用。但在肺部充满没有氧气，也没有二氧化碳的气体时，这一过程会逆转，红细胞会从身体的组织中抽出氧气（尤其是从脑组织中），全力支援没有氧气的肺脏，也就是说全身的氧气会被血液循环系统倒抽到肺部。长宁区灌装氮气批发